Usine à l'arrêt ? - Page 82

**jb76** · 23/01/2017, 14h28

Merci Llp pour ta veille.
Que dire, tout va bien

et que nous avons de bijoux de plus en plus exclusif

**Thierry G** · 23/01/2017, 16h58

Beau maniement de la langue de bois de ce responsable commercial France

J'aurai préféré qu'il nous présente son plan d'action pour remplacer les concessionnaires qui ont jetés l'éponge comme par exemple sur la région parisienne : Squad motos (91), Paris nord moto (93), Paradise motos (75). Le doute subsiste concernant la reconduction du panneau MV pour MV77 (77).

Bientôt il ne restera plus que les concessionnaires "historiques" de la marque et malheureusement ce n'est pas avec un réseau aussi peu étoffé que la courbe des ventes va s'inverser

**ex-xt** · 23/01/2017, 18h50

pour la comm.
Citez moi une seule chose que l'on avait pas déjà lue ici ou ailleurs.
Vendre moins ??? ah ouais objectif déjà atteint
la niche , le haut de gamme ..
LE RÉSEAU DES concessionnaires; Bientôt ils ne seront que deux : un nord , un sud .

**Frch06** · 23/01/2017, 19h59

Espérons au moins 4

au sud, au nord, à l'est et à l'ouest

**sky13** · 23/01/2017, 22h16

Citation:

Envoyé par Frch06

Espérons au moins 4

au sud, au nord, à l'est et à l'ouest

Non .. 1 seul le centre

**Frch06** · 23/01/2017, 22h33

Citation:

Envoyé par sky13

Non .. 1 seul le centre

au moins ca nous ferait un point de rencontre

**HoNNiX** · 24/01/2017, 07h23

Victory qui vient d'arrêter à fini avec 360 immatriculations, si MV a fait 388 on est sauvé

521 en 2014
619 en 2015
388 en 2016

En considérant que suite au passage aux normes euro4, ils peuvent vendre en 2017 10% des 3 derniers années au normes euro 3, hors b3 ils peuvent vendre maximum 151 motos (52+61+38) sur le reste de la gamme encore en euro3

Et encore je me demande si les 10% ne s'applique pas modèle par modèle et j'image que la plus grosse partie des ventes s'effectue justement sur les b3...

**Arsenic** · 26/01/2017, 12h22

C'est terrible quand même de voir une si belle marque sombrer à petit feu...
MV c'est un peu comme Aprilia pour moi, une marque attachante qui mériterais d'avoir plus de succès car ils font quand même de super bécanes, mais malheureusement les clichés sur les italiennes ont la peau dure et EN PLUS avec le fils Castiglioni aux commandes et sa gestion déplorable on ne fait que confirmer ces clichés...

J'espère un avenir meilleur...

**Thierry G** · 26/01/2017, 13h17

Citation:

Envoyé par Frch06

au moins ca nous ferait un point de rencontre

Pas sur qu'il reste encore 1 concessionnaire au centre de la France.
Je vois que le concessionnaire de Moulins (03) est en train de vendre sur le good corner, plein de pièces neuves pour MV notamment pour la génération Tamburini.
Est-ce à dire que lui aussi est en train d'arrêter MV Agusta, je ne sais pas mais ce n'est pas rassurant

**Frch06** · 26/01/2017, 14h46

Citation:

Envoyé par Thierry G

Pas sur qu'il reste encore 1 concessionnaire au centre de la France.
Je vois que le concessionnaire de Moulins (03) est en train de vendre sur le good corner, plein de pièces neuves pour MV notamment pour la génération Tamburini.
Est-ce à dire que lui aussi est en train d'arrêter MV Agusta, je ne sais pas mais ce n'est pas rassurant

Effectivement, ça craint !!!
En espérant que l'on pourra continuer à rouler avec nos belles, car sans pièces, il nous faudra être de brouillards pour trouver nos pièces hors de France !!

23/01/2017, 18h50	#813
ex-xt Rang 6 - Gary Hocking B800 Date d'inscription: août 2015 Localisation: Landes Messages: 157	baratin3.le retour pour la comm. Citez moi une seule chose que l'on avait pas déjà lue ici ou ailleurs. Vendre moins ??? ah ouais objectif déjà atteint la niche , le haut de gamme .. LE RÉSEAU DES concessionnaires; Bientôt ils ne seront que deux : un nord , un sud . __________________ pas de bons pilotes que de vieux pilotes

24/01/2017, 07h23	#817
HoNNiX Rang 6 - Gary Hocking F3 800 RC Date d'inscription: avril 2014 Localisation: Lille - 59 Messages: 381	Victory qui vient d'arrêter à fini avec 360 immatriculations, si MV a fait 388 on est sauvé 521 en 2014 619 en 2015 388 en 2016 En considérant que suite au passage aux normes euro4, ils peuvent vendre en 2017 10% des 3 derniers années au normes euro 3, hors b3 ils peuvent vendre maximum 151 motos (52+61+38) sur le reste de la gamme encore en euro3 Et encore je me demande si les 10% ne s'applique pas modèle par modèle et j'image que la plus grosse partie des ventes s'effectue justement sur les b3... Dernière modification par HoNNiX ; 24/01/2017 à 07h34.

23/01/2017, 14h28	#811
jb76 Rang 6 - Gary Hocking Brutale 800 2014 Date d'inscription: janvier 2015 Localisation: Proxi Rouen 76 Messages: 377	Merci Llp pour ta veille. Que dire, tout va bien et que nous avons de bijoux de plus en plus exclusif

23/01/2017, 16h58	#812
Thierry G Rang 3 - John Surtees Aprilia Tuono 1100RR Factory + KTM 1290 GT + TM Racing 450 EN Date d'inscription: juin 2010 Localisation: 91 - 07 - 74 etc. Messages: 2 126	Beau maniement de la langue de bois de ce responsable commercial France J'aurai préféré qu'il nous présente son plan d'action pour remplacer les concessionnaires qui ont jetés l'éponge comme par exemple sur la région parisienne : Squad motos (91), Paris nord moto (93), Paradise motos (75). Le doute subsiste concernant la reconduction du panneau MV pour MV77 (77). Bientôt il ne restera plus que les concessionnaires "historiques" de la marque et malheureusement ce n'est pas avec un réseau aussi peu étoffé que la courbe des ventes va s'inverser

23/01/2017, 19h59	#814
Frch06 Rang 6 - Gary Hocking F4R Corsa Corta Date d'inscription: décembre 2016 Localisation: Le cannet Messages: 291	Espérons au moins 4 au sud, au nord, à l'est et à l'ouest

26/01/2017, 12h22	#818
Arsenic Rang 6 - Gary Hocking Date d'inscription: juin 2012 Messages: 365	C'est terrible quand même de voir une si belle marque sombrer à petit feu... MV c'est un peu comme Aprilia pour moi, une marque attachante qui mériterais d'avoir plus de succès car ils font quand même de super bécanes, mais malheureusement les clichés sur les italiennes ont la peau dure et EN PLUS avec le fils Castiglioni aux commandes et sa gestion déplorable on ne fait que confirmer ces clichés... J'espère un avenir meilleur...