Problème : charger la batterie sans prise électrique

23/11/2016, 17h08

Bonjour à tous !

Je viens d'acheter aujourd'hui même une Brutale 800 d'occasion.
Elle ne démarrait pas à la livraison alors que le vendeur disait l'avoir allumé la veille. Bref je l'ai achetée quand même, mais elle ne démarrera pas sans un coup de pouce d'énergie.
Or petit soucis. La moto loge dans un garage en parking souterrain. Il n'y a aucune prise électrique. Et je n'habite pas l'immeuble, je loue juste un garage.

Démonter le réservoir pour récupérer la batterie me parait compliqué... à moins que certains l'ont fait ? je ne connait pas grand chose en mécanique ou autre.

Autre solution, la recharger ou l'allumer à l'aide d'une autre batterie externe (nouvelle batterie ou batterie de voiture). J'ai les pinces croco de MV Agusta avec une cosse femelle à l'autre extrémité.
OR sous la selle de la moto c'est aussi une cosse femelle... Donc la liaison n'est pas possible.
Comment faire ? Connaissez vous un adaptateur pour convertir cette cosse femelle en mâle ? Ou alors d'autres pinces avec une cosse male mv agusta en vente ?

HELPPPP

Merci d'avance, V

**dhud38** · 24/11/2016, 10h02

Si la température du garage ne descend pas trop en dessous des 10 degrés en hiver, alors une batterie lithium sera ta meilleure alliée. Pour ce qui est de la dépose du réservoir, ben c'est pas simple mais c'est pas compliqué: tu peux suivre ce post même si c'est une F3, c'est kifkif...
Sinon, sur le net ( ah ? Y'a pas internet non-plus dans le garage

), tu trouvera des tas d'adaptateurs Tecmate.

**Thierry G** · 24/11/2016, 11h58

Tu es dans la configuration idéale pour remplacer ta batterie au plomb en fin de vie par une batterie LION (en fait pas plus chère qu'une batterie au plomb YUASA).
La particularité de ces batteries est de se décharger très peu lorsqu'elles ne sont pas utilisées et de se recharger très vite dès que la moto roule.
Cette batterie va réduire tes ennuis de 99%.

24/11/2016, 12h08

C'est ce que je compte faire, pas trop le choix. Mais si je n'arrive pas à changer la batterie moi même (je n'ai pas envie de faire de connerie comme elle est encore sous garantie), pensez vous que je peux brancher le chargeur MV sous la selle sur un générateur d'énergie de ce type :
http://www.castorama.fr/store/Statio...od1020009.html

Ce serait surtout une solution de secours pour pouvoir démarrer afin d'aller au garage changer la batterie. C'est jouable au niveau de l'amperage ou autre ? Je ne m'y connais pas

24/11/2016, 12h34

t'es un garçon un peu compliqué;..

Achètes plutôt un groupe électrogène 10KVA du temps que tu y es

(ah zut il faut que tu loues une deuxième place)
Nan sérieux,suis les conseils pour une bonne batterie car ce n'est pas compliqué à changer(demande au concess qui te la vend de te la mettre en place si tu n'es pas sûr de toi)

24/11/2016, 12h46

Citation:

Envoyé par Abyss88

t'es un garçon un peu compliqué;..

Achètes plutôt un groupe électrogène 10KVA du temps que tu y es

(ah zut il faut que tu loues une deuxième place)
Nan sérieux,suis les conseils pour une bonne batterie car ce n'est pas compliqué à changer(demande au concess qui te la vend de te la mettre en place si tu n'es pas sûr de toi)

Le concessionnaire est à 400 km... Lol il me l'envoie par la poste, tout a sa charge.

**dhud38** · 24/11/2016, 15h40

Je n'irai pas jusqu'à dire que c'est simple comme faire tourner une lessive (tu sais bien, le gros cube blanc dans la buanderie ...). Mais j'y suis parvenu sans être un docteur en mécanique, juste en médicaments, c'est dire ...

25/11/2016, 10h38

Je m'y attaque ce weekend alors.

Est ce que je peux debrancher et enlever la batterie en ne faisant que soulever le reservoir sans débrancher les durites ?

25/11/2016, 17h17

Etant de loin un mecano et en serrant les fesses ,je l'ai bien fait moi meme pour lui mettre un lithium certe plus cher mais beaucoup moins de probleme dont la charge , donc tu dois pouvoir le faire aussi ! A la limite, tu enlèves juste une cosse sous le réservoir il me semble si mes souvenirs sont bon .

**juju34** · 25/11/2016, 18h38

Citation:

Envoyé par antoine193

Je m'y attaque ce weekend alors.

Est ce que je peux debrancher et enlever la batterie en ne faisant que soulever le reservoir sans débrancher les durites ?

oui sans soucis, mais c'est tellement simple de retirer la durite....

23/11/2016, 17h08	#1
antoine193 Guest Messages: n/a	Problème : charger la batterie sans prise électrique Bonjour à tous ! Je viens d'acheter aujourd'hui même une Brutale 800 d'occasion. Elle ne démarrait pas à la livraison alors que le vendeur disait l'avoir allumé la veille. Bref je l'ai achetée quand même, mais elle ne démarrera pas sans un coup de pouce d'énergie. Or petit soucis. La moto loge dans un garage en parking souterrain. Il n'y a aucune prise électrique. Et je n'habite pas l'immeuble, je loue juste un garage. Démonter le réservoir pour récupérer la batterie me parait compliqué... à moins que certains l'ont fait ? je ne connait pas grand chose en mécanique ou autre. Autre solution, la recharger ou l'allumer à l'aide d'une autre batterie externe (nouvelle batterie ou batterie de voiture). J'ai les pinces croco de MV Agusta avec une cosse femelle à l'autre extrémité. OR sous la selle de la moto c'est aussi une cosse femelle... Donc la liaison n'est pas possible. Comment faire ? Connaissez vous un adaptateur pour convertir cette cosse femelle en mâle ? Ou alors d'autres pinces avec une cosse male mv agusta en vente ? HELPPPP Merci d'avance, V

24/11/2016, 10h02	#2
dhud38 Rang 5 - Phil Read Brutale 800 RR Date d'inscription: mars 2014 Localisation: Nord dauphiné Messages: 867	Si la température du garage ne descend pas trop en dessous des 10 degrés en hiver, alors une batterie lithium sera ta meilleure alliée. Pour ce qui est de la dépose du réservoir, ben c'est pas simple mais c'est pas compliqué: tu peux suivre ce post même si c'est une F3, c'est kifkif... Sinon, sur le net ( ah ? Y'a pas internet non-plus dans le garage ), tu trouvera des tas d'adaptateurs Tecmate. __________________ . De loin elle a l'air brutale, de près cette Brutale à l'RR

24/11/2016, 12h34	#5
Abyss88 Guest Messages: n/a	t'es un garçon un peu compliqué;.. Achètes plutôt un groupe électrogène 10KVA du temps que tu y es(ah zut il faut que tu loues une deuxième place) Nan sérieux,suis les conseils pour une bonne batterie car ce n'est pas compliqué à changer(demande au concess qui te la vend de te la mettre en place si tu n'es pas sûr de toi)

24/11/2016, 15h40	#7
dhud38 Rang 5 - Phil Read Brutale 800 RR Date d'inscription: mars 2014 Localisation: Nord dauphiné Messages: 867	Je n'irai pas jusqu'à dire que c'est simple comme faire tourner une lessive (tu sais bien, le gros cube blanc dans la buanderie ...). Mais j'y suis parvenu sans être un docteur en mécanique, juste en médicaments, c'est dire ... __________________ . De loin elle a l'air brutale, de près cette Brutale à l'RR

24/11/2016, 11h58	#3
Thierry G Rang 3 - John Surtees Aprilia Tuono 1100RR Factory + KTM 1290 GT + TM Racing 450 EN Date d'inscription: juin 2010 Localisation: 91 - 07 - 74 etc. Messages: 2 126	Tu es dans la configuration idéale pour remplacer ta batterie au plomb en fin de vie par une batterie LION (en fait pas plus chère qu'une batterie au plomb YUASA). La particularité de ces batteries est de se décharger très peu lorsqu'elles ne sont pas utilisées et de se recharger très vite dès que la moto roule. Cette batterie va réduire tes ennuis de 99%.

24/11/2016, 12h08	#4
antoine193 Guest Messages: n/a	C'est ce que je compte faire, pas trop le choix. Mais si je n'arrive pas à changer la batterie moi même (je n'ai pas envie de faire de connerie comme elle est encore sous garantie), pensez vous que je peux brancher le chargeur MV sous la selle sur un générateur d'énergie de ce type : http://www.castorama.fr/store/Statio...od1020009.html Ce serait surtout une solution de secours pour pouvoir démarrer afin d'aller au garage changer la batterie. C'est jouable au niveau de l'amperage ou autre ? Je ne m'y connais pas

25/11/2016, 10h38	#8
antoine193 Guest Messages: n/a	Je m'y attaque ce weekend alors. Est ce que je peux debrancher et enlever la batterie en ne faisant que soulever le reservoir sans débrancher les durites ?

25/11/2016, 17h17	#9
StevLan Guest Messages: n/a	Etant de loin un mecano et en serrant les fesses ,je l'ai bien fait moi meme pour lui mettre un lithium certe plus cher mais beaucoup moins de probleme dont la charge , donc tu dois pouvoir le faire aussi ! A la limite, tu enlèves juste une cosse sous le réservoir il me semble si mes souvenirs sont bon .