F3 ....on y est !!! - Page 5

**Philippe** · 01/10/2010, 09h10

Citation:

Envoyé par kwara69

J'aime pas le bricolage

Y en a qui ont pas besoin d'être kitée

Pffff, je suis rassuré, elle fait toujours 998cc !

**Tatayo** · 01/10/2010, 09h30

T’as craqué pour la CC alors ?

Nox pour les infos ! Pfff octobre 2011 !… mais çà vaut le coup d’attendre apparemment !

01/10/2010, 11h38

si elle est si petite, sa me fait un peu peur car le gabarit d'une 125 mito, c'est petit et fin mais pour mon 1.95m c'est trop petit, déjà sur mon ancienne mito (qui était une modèle de 1991 donc avant la réplique de la 916), j'avais inversé la biellette de suspension pour qu'elle soit plus haute sinon sa faisait ridicule.
Donc finalement lorsque je changerai de moto je devrai choisir autre chose (1098/RSV4 ou F4 1000)

**Brizio** · 01/10/2010, 11h41

merci pour ces infos Nox

on a encore le temps pour les voir sortir ces 3 cylindres. moi qui attendait la B3 avec impatience se sera pour plus tard

**Thierry G** · 01/10/2010, 12h47

Merci pour les infos Nox.
Ce "glissement" d'un an pour la commercialisation de la F3 et des autres modèles sent quand même des moyens financiers encore un peu justes.
Pour le coup, j'ai bien fait de commander la 1078.

02/10/2010, 11h50

Vraiment impatient de voir cette nouvelle merveille

**Pioneer_ms** · 04/10/2010, 11h37

Un petit article sur Caradisiac moto de la F3

http://moto.caradisiac.com/Economie-...35#xtor=RSS-38

04/10/2010, 15h39

http://www.moto-station.com/article9...rutalina-.html

**ALKA-VFRACING** · 27/10/2010, 23h26

28/10/2010, 10h01

un petit truc que j'avais trouvé sur le net

27/10/2010, 23h26	#49
ALKA-VFRACING Rang 6 - Gary Hocking Date d'inscription: juillet 2008 Messages: 203	!! __________________ Virginio Ferrari Racing MV AGUSTA Monte-Carlo Alkadesign https://www.facebook.com/pages/Virgi...5898939?ref=hl Dernière modification par ALKA-VFRACING ; 11/10/2013 à 15h02.

01/10/2010, 09h30	#42
Tatayo Administrateur F4 1000 Senna 241/300 Date d'inscription: juin 2008 Localisation: Le Havre Messages: 5 912 Voir ma localisation	T’as craqué pour la CC alors ? Nox pour les infos ! Pfff octobre 2011 !… mais çà vaut le coup d’attendre apparemment !

01/10/2010, 11h38	#43
joff90 Guest Messages: n/a	si elle est si petite, sa me fait un peu peur car le gabarit d'une 125 mito, c'est petit et fin mais pour mon 1.95m c'est trop petit, déjà sur mon ancienne mito (qui était une modèle de 1991 donc avant la réplique de la 916), j'avais inversé la biellette de suspension pour qu'elle soit plus haute sinon sa faisait ridicule. Donc finalement lorsque je changerai de moto je devrai choisir autre chose (1098/RSV4 ou F4 1000)

01/10/2010, 11h41	#44
Brizio Rang 3 - John Surtees BRUTALE 910 Senna Date d'inscription: novembre 2008 Localisation: 06 Messages: 2 243	merci pour ces infos Nox on a encore le temps pour les voir sortir ces 3 cylindres. moi qui attendait la B3 avec impatience se sera pour plus tard

01/10/2010, 12h47	#45
Thierry G Rang 3 - John Surtees Aprilia Tuono 1100RR Factory + KTM 1290 GT + TM Racing 450 EN Date d'inscription: juin 2010 Localisation: 91 - 07 - 74 etc. Messages: 2 126	Merci pour les infos Nox. Ce "glissement" d'un an pour la commercialisation de la F3 et des autres modèles sent quand même des moyens financiers encore un peu justes. Pour le coup, j'ai bien fait de commander la 1078.

02/10/2010, 11h50	#46
supercorsa Guest Messages: n/a	Vraiment impatient de voir cette nouvelle merveille

04/10/2010, 11h37	#47
Pioneer_ms Rang 4 - Mike Hailwood Brutale 1078RR Date d'inscription: juillet 2009 Localisation: Beaune Messages: 1 277 Voir ma localisation	Un petit article sur Caradisiac moto de la F3 http://moto.caradisiac.com/Economie-...35#xtor=RSS-38

04/10/2010, 15h39	#48
rider86 Guest Messages: n/a	http://www.moto-station.com/article9...rutalina-.html

28/10/2010, 10h01	#50
joff90 Guest Messages: n/a	un petit truc que j'avais trouvé sur le net