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Vieux 08/02/2012, 12h46   #1
dikran34brutale
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Bonjour a tous,

En mars je fait débridé la Brute !
Comme j'aime pas faire les choses a moitié,j'ai commandé la ligne complète en inox double flutes.
Mon concessionnaire me demande 2650€.

Dans ce prix,il y a de compris : La ligne complète ainsi que le boitier spécifique et la pose ainsi que la révision des 12 000km.

Pensez vous que le tarif est élevé ?

Merci par avance.

Lionel
__________________
Vous connaissez ma femme ? Elle est belle hein ! C'est une F4 rr
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Vieux 08/02/2012, 13h14   #2
sky13
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ça ferait dans les 800 baluches la pose + révision ... y a t-il le contrôle des jeux de soupapes à 12000 ?
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Vieux 08/02/2012, 13h59   #3
maestro
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alors revision des 12000 km pour ma F4 = 520 euro 2007
12000 km pour ma B4 = 450 euro 2009

effectuer dans la meme concession avec jeux aux soupapes
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Vieux 08/02/2012, 14h21   #4
Toxick
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Oui la 12000 c'est la complète

Compter entre 500€ et 600€.
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Vieux 08/02/2012, 14h26   #5
2xd
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Ta ligne inox vaux à elle seule plus de 2000€ sans le montage. Donc avec le montage plus la révision, ça semble être vraiment correct. Sachant que la révision des 12000km coûte un bras et un œil et même des fois plus..
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Vieux 08/02/2012, 15h06   #6
pioupiou
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Bonjour a tous,

En mars je fait débridé la Brute !
Comme j'aime pas faire les choses a moitié,j'ai commandé la ligne complète en inox double flutes.
Mon concessionnaire me demande 2650€.

Dans ce prix,il y a de compris : La ligne complète ainsi que le boitier spécifique et la pose ainsi que la révision des 12 000km.

Pensez vous que le tarif est élevé ?

Merci par avance.

Lionel
C'est certain que tu as interêt à monter la ligne toi même car c'est vraiment pas compliqué...
Faut juste faire attention à ne pas endommager le radiateur en démontant le collecteur d'origine.
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Vieux 08/02/2012, 16h52   #7
dikran34brutale
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Pour les pots c'est bien la ligne en inox complète.

Il y a bien le contrôle des jeux de soupapes.
Les gars...moi je sais même pas monter le jeu qu'il y a dans le Kinder alors...je préfère payer mais être tranquille !!

Donc ça vous parait correct ?!

Merci pour vos réponses.
Bise
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Vieux 08/02/2012, 20h39   #8
lolo68
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Pour la ligne tu peux prendre la ligne arrow elle est moin chere et les deux fluttes mv corse ouverte a 300 euro
http://www.evolutionbike.it/mvagusta...rrsc002-3.html
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Vieux 10/02/2012, 00h41   #9
frenardeau
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Salut Lionel,

Le prix est correct pour l'ensemble, mais ne pas oublier les cornets plastoc IT à la place des alus (FR bridage)

Citation:
Envoyé par lolo68 Voir le message
Pour la ligne tu peux prendre la ligne arrow elle est moin chere et les deux fluttes mv corse ouverte a 300 euro
http://www.evolutionbike.it/mvagusta...rrsc002-3.html
C'est exactement ma config et c'est top, (j'ai dans mon garage les 2 silencieux Titane MV Corse Arrow...)


Aprés tout ça un bon coup de mallette MV ( il faut faire un RAZ et transférer les DATA du nouveau boitier vers la centrale)


et la, que du Bonheur ! Bienvenue dans le Monde MAgique MV

Il te faudra faire un bon rodage progressif des zones hautes (+ 9000trs à 11500 trs)

Alleluia !

Dernière modification par frenardeau ; 10/02/2012 à 00h51.
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Vieux 10/02/2012, 12h31   #10
dikran34brutale
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Salut,

J'ai commandé la ligne complète Mv,je n'ai donc pas pris le collecteur Arrow.

J'ai vraiment hâte !!
Il m'a commandé un boitier spécifique avec la ligne !Les cornets avec !!

Frenardeau,tu penses que je vais devoir refaire un rodage suite a ces changements ??
La moto a quand même 10 000 km ...
C'est surtout moi qu'il va falloir rodé ...parce que la belle je l'ai toujours eu en 85 chevaux !!

J’espère sentir une différence plus que flagrante pare que le 1000cm3 asthmatique qui s’essouffle a 7000 tr/min

Je vous tiens au jus.
Je serais a la concession le 17 mars,et j'attends des news aujourd'hui suite au souci technique que j'ai eu avec la brute...j’espère qu'il va me dire de venir la récupérer demain !

Si il y en a qui veulent venir boire le café chez chateaurenard ...je vous confirme ma présence de demain la bas dans la journée.

V a tous et merci pour vos réponses

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