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Scuderia Moto CUERS

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Vieux 12/07/2013, 19h56   #31
david06
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Ça y est j'ai monté le gubellini!!!!!
Ça transforme la brute en vrai TGV!!!!
Plus aucuns semblant de guidonnage même au mini !!!
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Vieux 12/07/2013, 20h10   #32
vince88
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t as des photos c'est long à monter ? je suis un manche de ce coté là ...
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Vieux 12/07/2013, 20h16   #33
david06
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http://www.servimg.com/image_preview...237&u=17016223
http://www.servimg.com/image_preview...238&u=17016223
J'espère que ça marche pour les photos!
Pour le montage le mécano à mis à peine 2min !!!il faut juste faire gaffe à pas rayer le réservoir!
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Vieux 12/07/2013, 22h24   #34
vince88
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Ah bon vu le faible espace il faut pas déposer le réservoir ?
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Vieux 12/07/2013, 22h40   #35
david06
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Non faut juste les bons outils ;-)))
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Vieux 12/07/2013, 22h40   #36
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Les liens photos ont marché??
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Vieux 12/07/2013, 22h46   #37
vince88
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Les 2 photos sont accessibles et super nettes t inquiétes!
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Vieux 16/07/2013, 19h37   #38
david06
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Bon alors après une sortie de 300km je peux vous dire que c'est indispensable de monter cet amorto! Même à 230 elle bronche plus et au moment de mettre un gros gaz non plus!
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Vieux 16/07/2013, 22h29   #39
kilou
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Délinquant !


Dernière modification par kilou ; 16/07/2013 à 22h32.
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Vieux 17/07/2013, 10h01   #40
swargnies
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amortisseur, b3, direction


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