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Vieux 16/09/2011, 23h03   #1
scarabe77
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Par défaut Yamaha R1 2012

Vu sur:
http://www.moto.it/news/yamaha-2012-...-nuova-r1.html

(je n'arrive pas a insérer l'immage su site... Si un modo peut le faire... )
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Vieux 16/09/2011, 23h49   #2
Toxick
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Pas de quoi fouetter un chat.
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Vieux 16/09/2011, 23h57   #3
bibilebus
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Pas de quoi fouetter un chat.
Oh, une nouvelle peinture... Chouette...
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Vieux 17/09/2011, 00h14   #4
scarabe77
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Envoyé par bibiledur Voir le message
Oh, une nouvelle peinture... Chouette...
Je crois qu'elle a un peu plus de watt (185cv de tete) et un anti-patinage!

Bref de la GROSSE nouveauté!

et pour la modique somme de 17'000 ou 18'000.- Roro!

PS: et pi de toutes facon je n'aimais que les versions jusqu'en 2008!
Les fines... pas ces ventrues avec des tessons de bouteille a la place des phares
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Vieux 17/09/2011, 08h53   #5
tl94
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comme ça elle fait pataude je trouve
je la préfére en noire mat avec la ligne akra (son atypique pour un 4 en ligne je trouve)
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Vieux 17/09/2011, 09h37   #6
kwara69
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Toujours émouvant de découvrir la nouvelle "quincaillerie" Japonaise , elle inspirera d'ailleurs la nouvelle "quincaillerie" Mv du futur ..... coûts de fabrication obligent ! Heureusement , l'éfficacité est bien là, car ce sont quand même des super motos . Bon aller, on attend la nouvelle Ducat, avec son bi-cylindres à la con .....
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Vieux 17/09/2011, 09h50   #7
tl94
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Envoyé par kwara69 Voir le message
Toujours émouvant de découvrir la nouvelle "quincaillerie" Japonaise , elle inspirera d'ailleurs la nouvelle "quincaillerie" Mv du futur ..... coûts de fabrication obligent ! Heureusement , l'éfficacité est bien là, car ce sont quand même des super motos . Bon aller, on attend la nouvelle Ducat, avec son bi-cylindres à la con .....
ta remarque est déplacée je trouve , quand on voit ce que fait ce fameux bi-cylindre en wsbk alors que mv n'y est pas
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Vieux 17/09/2011, 10h37   #8
Le Doc
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Envoyé par tl94 Voir le message
ta remarque est déplacée je trouve , quand on voit ce que fait ce fameux bi-cylindre en wsbk alors que mv n'y est pas

Même si ta remarque est justifiée et je suis d'accord avec toi ( j'ai encore une ducat) Kwara, mon ami, a horreur des twins de bologne c'est maladif, ça lui donne de l'urticaire
C'est surtout un Mviste passionné de chez passion et intégriste de chez ben Laden à Varese................
__________________
La vraie vie est celle qu'anime la passion inassouvie



FIRST 6 PHOTOCOPIE
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Vieux 17/09/2011, 10h51   #9
900hailwood
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Envoyé par Le Doc Voir le message
mon ami, a horreur des twins de bologne c'est maladif, ça lui donne de l'urticaire
C'est ton diagnostic de Doc ???
Je comprends bien que l'on n'aime pas toutes les motos, mais traiter quelque chose de "à la con", ça fait pas vraiment pas avancer les choses et ça irrite ceux qui aime, dont je fais partie.
Trois Ducate dans le garage, deux saisons de Protwin et une passion sans borne pour ces twins.
Des fois ça me désole d'entendre ça, surtout quand on voit l'historique de MV en compétition ces 10 dernières années ...
Sur un forum Ducate où je traîne de temps en temps, les MV sont perçues comme des copies de Japs. Comme quoi, chacun voit midi à sa porte.
Donc, pour conclure, on aime ou on aime pas mais on est pas obligé de cracher dessus en public
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Vieux 17/09/2011, 10h54   #10
tl94
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Envoyé par 900hailwood Voir le message
c'est Ton Diagnostic De Doc ???
Je Comprends Bien Que L'on N'aime Pas Toutes Les Motos, Mais Traiter Quelque Chose De "à La Con", ça Fait Pas Vraiment Pas Avancer Les Choses Et ça Irrite Ceux Qui Aime, Dont Je Fais Partie.
Trois Ducate Dans Le Garage, Deux Saisons De Protwin Et Une Passion Sans Borne Pour Ces Twins.
Des Fois ça Me Désole D'entendre ça, Surtout Quand On Voit L'historique De Mv En Compétition Ces 10 Dernières Années ...
Sur Un Forum Ducate Où Je Traîne De Temps En Temps, Les Mv Sont Perçues Comme Des Copies De Japs. Comme Quoi, Chacun Voit Midi à Sa Porte.
donc, Pour Conclure, On Aime Ou On Aime Pas Mais On Est Pas Obligé De Cracher Dessus En Public :d
+910
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2012, yamaha


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