Pot et catalyseur Brutale 920

[Darkrocket]

Bonjour ,

récemment propriétaire d'une 920 que j'adore , j'ai quelques questions à poser à vous les spécialistes.

J'ai été surpris par le bruit raisonnable (trop ) que la moto faisait à l'arrêt et lorsque l'on accélère dans le vide par exemple pour éviter de se servir trop souvent du klaxon.
J'ai su que la Brutale est équipé d'une valve à l'échappement qui est fixée juste après le collecteur, première question peut on l'enlever et ensuite rouler sans autre modification?
D'après ce que j'ai lu pour sans séparer il faut mettre une ligne complète.

Pour des raisons de budget une ligne complète ne m'intéresse pas mais aussi parce que j'ai acheté la moto avec le kit full (ecu européen et gros cornets) donc si je prends une ligne complète je devrais acheter un autre ecu d'après ce que j'ai compris...

Pour rendre le chant de ma MV plus lourd et beau il me reste le choix d'un silencieux qui s'adapte sur la ligne d'origine, avez vous des avis positifs sur ce changement? Quel marque et modèle de pot me conseillez vous?
Pas facile d'en trouver à part Arrow et Spark...

Autre question , j'ai remarqué que ma 920 chauffait beaucoup mes pieds, j'ai lu que c'est du au catalyseur. Est ce uniquement cela? En full cette moto chauffe plus encore?
Est qu'il existe des dé-catalyseur sans la ligne complète? Est ce que je sentirai moins de chaleur et gagnerai je un peu de puissance comme cela?

Merci
V