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21/10/2008, 19h05 | #1 |
Guest
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910+168 ou 750+328...ça fait combien ? :-D
Bon...bhein je suis allé la chercher un peu loin c'est vrai mais c'est bien une petite 1078RR que je viens de récupérer à Bucarest :-D
Elle impressionne la 1078RR... on sait déjà de quoi la 910R est capable alors on appréhende le gros avec respect, vraiment. Premier tour de clé avec frisson et émotion.... Je monte dessus...je retrouve pourtant la position et les commandes de ma 910R mais y'a un truc qui me fait comprendre qu'il ne faut pas rigoler Bref, je vous ferai un comparo en bonne et due forme plus tard parce que c'est pas avec juste 15Kms au compteur que je peux dire quoique ce soit d'intéressant.Je vous laisse ces quelques photos en avant goût. La petite....sorry....la grosse est en route vers la France. Montée dans un camion ce soir même pour arriver sur Paris Dimanche. P.S: oh, vous avez vu la plaque de ouf du numéro temporaire en rouge? C'est des oufs...à 150Km/h la moto risque de s'envoler Petite anecdote...le transporteur arrive avec un gros Van chez mon beau Père. Je regarde le Van et je lui demande où est la rampe pour faire monter la moto. Le con, il me répond :"bah...on peut pas la lever à 2 ? Ensuite on la cale contre l'un des murs avec la grosse en bois que vous voyez à l'intérieur"...et tout ça avec un aire du genre "je suis un pro du transport moi, j'ai de bonnes idées". J'ai pouffé de rire devant cet abruti qui ne comprenait pas mon amusement. C'est dans ces moments là que je réalise qu'en Roumanie on est bien en Union Européenne mais en théorie seulement parce que y'a encore du chemin à faire après plus de 50 ans d'abrutissement communiste. |
21/10/2008, 19h55 | #2 |
Administrateur
F4 1000 Senna 241/300
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Félicitations l’ami ! elle est magnifique !
Un conseil… laisse tomber les transporteurs, et fait le retour avec jusqu’en France… comme çà tu pourras nous en dire plus ! PS : j’ai déplacé dans les modèles actuels |
21/10/2008, 21h55 | #3 |
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Félicitation Mister K
petite question, pourquoi l'avoir pris en Roumanie ? le prix plus intéressant ? Tu la fait homologué en France ou pas ? (je pense déjà connaître la réponse) En tout cas la finition est toujours au rendez vous, j'attend avec impatience ton CR complet, voir si Nikkox a raison et que le comportement change, ce qui m'étonnerai, a part le moteur. |
21/10/2008, 22h03 | #4 |
Rang 1 - King Ago
B4RC - F4RC - Vespa
Date d'inscription: juillet 2008
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Vite, vite un compte rendu !
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21/10/2008, 23h41 | #5 |
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Félicitations
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22/10/2008, 00h54 | #6 |
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Merci les gars!
petite video pour compléter http://www.dailymotion.com/video/x75...tale-1078_auto Pour le CR, ce sera dès je fais un peu de bornes avec. Mais je n'y manquerai pas. Je serais même allé chercher la bécane en Sibérie vu la relation "chaleureuse" que les représentants MV pour la France ont décidé d'avoir avec Vesuvio Racing Dernière modification par Khameron ; 22/10/2008 à 00h57. |
22/10/2008, 08h43 | #7 |
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ça y est, tu te révèles!!! félicitations, khameron. le coloris est super joli.
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22/10/2008, 09h09 | #8 |
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Belle acquisition Kameron félicitation, je suis impatiens de te lire une fois que tu auras fait rouler la machine.
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22/10/2008, 10h56 | #9 |
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Belle machine, ca doit envoyer du lourd.
J'aime beaucoup cette technique de transport de moto hors du commun. Si j'en ai l'occasion je testerais aussi |
22/10/2008, 19h33 | #10 |
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Super belle machine , dans une couleur qui lui donne beaucoup de classe ! Bravo et bon roulage avec cette merveille . Au plaisir de connaître les premières impressions avec le 1078 , ça doit pousser très fort !
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168, 328ça, 750, 910, combien, fait |
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