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Scuderia Moto CUERS

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Vieux 12/09/2011, 12h05   #11
narno12
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Via un concess tout simplement
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Vieux 12/09/2011, 12h51   #12
Tatayo
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Citation:
Envoyé par marcel patulacci Voir le message
Laisses tomber, c'est son hobby de prendre les "nouveaux" pour des abrutis..


Cantonnais con c'est pour la vie...
On s’insulte pas s’il vous plait !

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Envoyé par Obi Voir le message
Arf, dur !
Je pense que le "a tous" d'introduction était précédé d'un "bonjour/salut", mais qu'il a disparu suite à une fausse manip.
D'où l'intérêt de prendre quelques secondes de relecture avant de cliquer sur "Envoyer" !
obi j’adore ton optimisme !
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Vieux 12/09/2011, 13h02   #13
marcel patulacci
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oups ça m'a échappé je ne recommencerais pas...
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Vieux 12/09/2011, 13h07   #14
Mrkruguer
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pas grave Tatayo
je suis extremiste je l'assume
sur ce bonne continuation
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Vieux 12/09/2011, 13h33   #15
deiss
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certificat de conformité donc passage aux mines (100 cv ) donc bridage donc garagiste obligatoire avec un CERTIFICAT DE CONFORMITE EUROPEEN qui peut-être acheté chez le constructeur directement(150 euros)ou par le service des mines (170 euros) sinon compter 4 a 6 mois pour le passage a la DRIRE(Direction régionale de l'industrie,de la recherche et de l'environnement) est chargé de s'assurer qu'un véhicule de conception nouvelle, modifié, reconstruit ou importé est conforme aux prescriptions techniques réglementaires concernant la sécurité et les nuisances. pour la remise en état si besoin sans parler de la contre-visite!


si ça peut t'aider ...
http://www.motoservices.com/achat/ac...f-etranger.htm
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Vieux 12/09/2011, 15h57   #16
sky13
Rang 4 - Mike Hailwood
Brutale 1078 RR et Street Triple R 2013
 
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Localisation: 74 entre Evian et Chatel
Messages: 1 804

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Par là aussi ..
http://www.planete-biker.com/homolog...y-davidson.php
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Vieux 12/09/2011, 16h13   #17
Obi
Rang 6 - Gary Hocking
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Citation:
Envoyé par Tatayo Voir le message
obi j’adore ton optimisme !
Je passe mon temps à trouver des circonstances atténuantes par crainte de verser définitivement dans une misanthropie irréversible !
__________________
Éleveur de poneys aux hormones
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Vieux 21/01/2015, 00h14   #18
Xixi46
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Il n'y a pas de DRIRE à passer^^
Tous dépends des marques... BMW c'est toi qui met les numéros de séries sur les pièces demandés... (Il faut pratiquement une moto stock) tu la fais brider et le garage demande le coc il me semble.
Ducati c'est plus simple tu déposes la moto dans un concess et le garage s'occupe de tous... Bridage (tu peux demander de la laisser en full ) demande de coc.
Tu reçois le papier 1-2 semaines après et gaaaz
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Vieux 21/01/2015, 07h32   #19
Abyss88
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voilà pour la forme
sur le fond,d'abord j'achète à l'étranger et ensuite je me renseigne sur les démarches
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Tags
certificat, conformité


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