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Vieux 30/09/2014, 00h24   #31
Xav
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Ca peut paraitre peu logique, mais il n'y a aucune commune mesure entre rouler sous une grosse pluie toute une sale journée et laver sa moto avec un nettoyeur haute pression ...

T'as moins de risque de pannes à rouler 8 heures sous la pluie que de laver une moto à la haute pression 3/4 d'heures

Pas les mêmes volumes d'eau, de pression et d'angle d'attaque de l'eau, et des passages de l'eau

Laver une enduro ou une cross à la haute pression entraine bien moins d'emmerdements qu'une routière. Quoique ...
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Vieux 30/09/2014, 18h35   #32
Nmmotors
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J'avais un soucis avec un supermot un peu du meme style, quand il pleuvait fort et que je croisais des camions. La flotte s'infiltrait dans l'antiparasite du coup je tombais en rade. Je m'arretais et je le tapais sur le cylindre pour l'égouter (l'antiparasite hein pas autre chose) ensuite nikel jusqu'au prochain camion

Seul soucis c'est que je croisais beaucoup de camions et j'en ai eu marre de m'arreter tout le temps donc j'ai décidé de faire ça en roulant et un coup pas fait comme un autre mon gant est rentré dans l'antipatate et là la chataigne du siècle. Une histoire à la Joe bar team le truc. Du coup je roulais plus sous la pluie avec. J'espère pas en faire autant avec la MV meme si sous la pluie les diablo supercorsa ça doit être la misère.

J'ai appelé la concess aujourd'hui, il m'a dit que ça pourrait venir de la poignée de gaz. Donc je vais voir, si ça persiste je la fais passer en garantie.

Dernière modification par Nmmotors ; 30/09/2014 à 18h43.
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Vieux 30/09/2014, 19h00   #33
DAVID84
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SUR LE CAMION 3.6 MILLIONS D EURO DE CAISSE SANS COMPTER LA 2CV
FERRARI LA FERRARI 1.2M€
MAC LAREN P1 1.4M€
BUGATTI VEYRON 1M€
VU LES PLAQUES C EST LE MEME PROPRIO!!!!!!!!!!!
VIVE LA CRISE
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Vieux 30/09/2014, 19h17   #34
papyv60
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pas de problèmes sous la pluie avec mes deux f4 2010 et 2013 elle sont étanche et même sous de grosses pluies et pendant plus de 200 bornes . Bien vérifier que le boitier a fusible sur le côté gauche soit bien fermé , donc étanche .
__________________
toutes blessent , la dernière tue
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Vieux 30/09/2014, 20h36   #35
Xav
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Pareil que papy, pas de raison que ton 4 en ligne subissent des galères sous la pluie.

Si ton supermot prenait des infiltrations dans ton cabochon de bougie, il aurait suffit de mettre un anti parasite étanche ...
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Vieux 30/09/2014, 22h30   #36
kwara69
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Vieux 01/10/2014, 09h45   #37
Brizio
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t'es bien en dessous des prix, rien que la Veyron vaut plus du double
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Vieux 02/10/2014, 15h54   #38
Nmmotors
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Rien que la veyron coute 2.18 millions d'euros c'est une gandsport vitesse rembrandt limité à 3 exemplaires.

http://www.caradisiac.com/En-direct-...atti-92958.htm

La crise c'est pour les pauvres les riches sont de plus en plus riche c'est bien connu.

Perso je pense que les caisses appartiennent à un qatari, un koweitien ou encore un saoudien. Il aurait fallu suivre le camion mais à mon avis il se dirigeait vers Haussmann ou notting hill.
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Vieux 28/12/2015, 20h08   #39
Nmmotors
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Par défaut F4RR 2014 prépa promodécouverte

Salut à tous. Celà faisait un baille que je n'étais pas passé ici.

La F4 à bien évoluée cette année avec une conversion full piste (elle ne roulera plus sur route en tout cas avec moi). En ce moment je la prépare pour faire quatre courses de promodécouverte l'année prochaine (carole, croix en ternois, le mans, magny cours) plus quelques roulages.

Place aux photos







En mode entrainement



Dans le paquet



Voilà il me reste encore un peu de taf dessus (boitier rapid bike race + shifter car celui d'origine au secours, autotune et surtout un bon réglage suspattes)

Je vais peut être revendre mon silencieux Bodis car trop bruyant, je ne pense pas qu'il va passer le CT. Dès que le silencieux Bodis part, je prendrais surement la ligne complète termignoni type F4RC si elle ne dépasse pas les 102DB fixés par la législation.

Niveau pilote il me faut le CASM et puis mon adhésion à un club et devinez le club que j'ai choisi, ça sera le club MV france bien sur pour représenter la marque sur les circuits français.

A bientôt, sportivement Nico
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Vieux 29/12/2015, 00h01   #40
cyril38
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Toujours un plaisir de voir une MV en version piste.
Suivant tes roulages on ce croisera peut être, je suis en train de monter ma f3 en piste
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concret, retour

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