MV Agusta Forum France  
SRC 2016

Précédent   MV Agusta Forum France > MV Agusta > F3 & B3 & Rivale

Réponse
 
Outils de la discussion Modes d'affichage
Vieux 06/01/2021, 14h11   #21
navilover
Rang 8 - Cecil Sandford
 
 
Date d'inscription: novembre 2020
Messages: 18

Par défaut

C’est fait: bon de commande signé ce matin pour une TURISMO VELOCE SCS série limitée RC pour le 75ème anniversaire.
C’est le modèle de démonstration de TEAM MOTO 17 concessionnaire MV AGUSTA de ROYAN (17).

Dernière modification par navilover ; 06/01/2021 à 14h20.
navilover est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 08/01/2021, 18h39   #22
franck
Rang 4 - Mike Hailwood
brutale 1078,F4 R312,Tuono limited 2002, 1100 zr godier genoud
 
Avatar de franck
 
 
Date d'inscription: avril 2010
Localisation: 59
Messages: 1 219

Par défaut

Félicitations !!
franck est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 12/01/2021, 15h24   #23
papyv60
Rang 3 - John Surtees
f4y10/f4 1000 RR Y13
 
Avatar de papyv60
 
 
Date d'inscription: mai 2012
Localisation: Ardeche
Messages: 2 663

Par défaut

__________________
toutes blessent , la dernière tue
papyv60 est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 12/01/2021, 19h56   #24
Zeus 74
Rang 5 - Phil Read
f3 675
 
Avatar de Zeus 74
 
 
Date d'inscription: mai 2014
Localisation: 74100
Messages: 501

Par défaut

__________________
"jusque là ça passe !!!!
Zeus 74 est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 13/01/2021, 20h43   #25
navilover
Rang 8 - Cecil Sandford
 
 
Date d'inscription: novembre 2020
Messages: 18

Par défaut

Livraison de ma MV AGUSTA prévue vendredi matin.
navilover est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 16/01/2021, 19h35   #26
navilover
Rang 8 - Cecil Sandford
 
 
Date d'inscription: novembre 2020
Messages: 18

Par défaut

J’ai été cherché ma MV hier matin.
Virée de 70 km pour le retour.
Je suis agréablement surpris par le comportement de cette moto.
Je la trouve légère, souple et confortable.
La boîte SCS apporte un plus indéniable.
navilover est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux Hier, 04h54   #27
Thierry G
Rang 3 - John Surtees
Aprilia Tuono 1100RR Factory + KTM 1290 GT + TM Racing 450 EN
 
Avatar de Thierry G
 
 
Date d'inscription: juin 2010
Localisation: 91 - 07 - 74 etc.
Messages: 2 077

Par défaut

Citation:
Envoyé par navilover Voir le message
J’ai été cherché ma MV hier matin.
Virée de 70 km pour le retour.
Je suis agréablement surpris par le comportement de cette moto.
Je la trouve légère, souple et confortable.
La boîte SCS apporte un plus indéniable.
C'est bien tout ça.
Qu'entends-tu par "plus indéniable" concernant la boite SCS ?
Thierry G est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux Hier, 09h16   #28
navilover
Rang 8 - Cecil Sandford
 
 
Date d'inscription: novembre 2020
Messages: 18

Par défaut

Citation:
Envoyé par Thierry G Voir le message
C'est bien tout ça.
Qu'entends-tu par "plus indéniable" concernant la boite SCS ?
Cela apporte un confort d’utilisation.
Une fois la première vitesse passée et la poignée d’embrayage relâchée, la moto reste à l’arrêt sans caler. Tant que la poignée d’accélérateur n’est pas utilisée, la moto n’avance pas.
Lors du rétrogradage, si la poignée d’accélérateur n’est pas sollicitée, cela donne l’impression que l’embrayage est au point mort alors que le rapport est engagé.
A partir de 6.000 T/min, plus besoin d’utiliser la poignée d’embrayage pour passer la vitesse grâce au shifter.
Le système SCS est vraiment bluffant à utiliser.

Dernière modification par navilover ; Hier à 09h18.
navilover est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux Aujourd'hui, 13h19   #29
Arcimboldi
Rang 4 - Mike Hailwood
Dragster
 
Avatar de Arcimboldi
 
 
Date d'inscription: mai 2013
Localisation: Treuka-treuka
Messages: 1 176

Red face Quand le diable se fait vieux...

Citation:
Envoyé par Thierry G Voir le message
C'est bien tout ça.
Qu'entends-tu par "plus indéniable" concernant la boite SCS ?
Le rapport engagé clignote sur l'écran.

Et y-a un frein-à-main ... au pied droit.
Pied gauche, sur les vieilles citrons.

Aucune moto ne dispose d'une telle avancée technologique.

Citation:
Envoyé par navilover Voir le message
...Tant que la poignée d’accélérateur n’est pas utilisée, la moto n’avance pas.
@Thierry La TV c'est pas une Tuono!

Même quand on visse la poignée des gaz
la Turislow-Valoche n'avance pas non plus.

La TV a des qualités, le SCS apporte un vrai plus
dans la con~ception moto pour personne âgée.

MV mérite enfin son acronyme.
Dans le cas de la TV c'est même T(rès V(ieux.


Citation:
...A partir de 6.000 T/min, plus besoin d’utiliser la poignée d’embrayage pour passer la vitesse grâce au shifter.
Le système SCS est vraiment bluffant à utiliser.
Négocier sa TV à prix réduit n'a pas que des avantages.

On grille moins de thune, certes.

Mais
sur la Turislow du commerce
SCS ou non, RC, Lusso ou même pas Lusso,
le QS fonctionne, comme dans du beurre frais, à TOUS les régimes.

RETEX:
J'ai pu constater qu'avec le récepteur d'embrayage niqué grave,
sec d'hydraulique, queud' dans le bocal, levier gauche crouni, clamecé,
la TV peut rentrer, au QS seul, avec son cornac, à la maison.

Dans la circulation bauloise fin juillet.
Très très très déconseillé de tourner à 6kT/min ou plus
entre les caisses et les planches à voile sur le remblai.
__________________
DRRagsteRR
Arcimboldi est déconnecté   Réponse avec citation
Réponse

Tags
acquisition, agusta, lusso, mv, projet, turismo, veloce

Outils de la discussion
Modes d'affichage

Règles de messages
Vous ne pouvez pas créer de nouvelles discussions
Vous ne pouvez pas envoyer des réponses
Vous ne pouvez pas envoyer des pièces jointes
Vous ne pouvez pas modifier vos messages

Les balises BB sont activées : oui
Les smileys sont activés : oui
La balise [IMG] est activée : oui
Le code HTML peut être employé : non
Navigation rapide


Fuseau horaire GMT +2. Il est actuellement 16h16.


MV Agusta est une marque déposée par MV Agusta SPA. MV Agusta Forum France est le forum du club de France, association loi 1901 affiliée à MV Agusta SPA.

Édité par : vBulletin® version 3.7.1
Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd. Tous droits réservés.
Version française #16 par l'association vBulletin francophone
Template by Rishabh