Achat B3 800

Hello tous,

Sans partir sur un débat de puriste sur la négociation etc, MV marque d'exception, faible distribution etc etc ...
Autant je peux admettre qu'une marque comme MV ne "brade" pas ses modèle à la sauce japonaise et ça me dérange pas trop étant donné que leurs tarifs sont maintenant compétitifs, autant je n'accepte pas de me faire "rouler" sur des apriori.

Pourrait-on avoir une idée relativement claire du coup d'achat et des négo que vous avez obtenu?

les classiques supports de plaque, clignos et carto full en quelque sorte ...

Aucun rabais sur le prix de la moto mai support de plaque, clignotant et premier révision offerte
Voila pour moi !

Sur la moto en elle même, les concess margent pas des masses sur la vente d'une MV

Alors essai de la B3 800 cet am chez scuderia moto à cuers 83.

Un moteur de fou, effectivement ça lève en 3, même si j'ai pas essoré les 2 premiers rapports sont explosifs !! La demul est bonne, on peux jouer en 2 dans les parties serrées, ou en 3 en enroulant sur le couple assez conséquent pour la cylindrée. En gros, ce que je recherche.
C'est rugueux juste comme il faut et rageur, comme il faut, on retrouve l'agrément général des triumph, mais en mieux! Moins brutal qu'un bi, rageur comme un 4 (mieux qu'un speed 1050 en tout cas) et la bécane est en configuration 100cv... Très prometteur!

Niveau châssis, c'est rigide comme il faut, stable dans les parties rapides et avec ce moteur de fou les sorties de courbes font froid aux yeux! Il faut se réhabituer aux roadster, je sors d'une sportive et le train avant joueur ma fait un peu l'effet d'élargir la courbe (en même temps en 20km, on a pas l'habitude de la moto) mais tout reste parfaitement gerable.

La boîte un peu raide, mais ça ne me dérange pas. Moi je cherche un moteur, un châssis, et une belle gueule. En gros, je retrouve le tempérament moteur que j'avais dans la streetfighter 1098, plus lissé et plus maniable.

Bref, j'ai signé...

[2xd]

Envoyé par phil

Alors essai de la B3 800 cet am chez scuderia moto à cuers 83.

Un moteur de fou, effectivement ça lève en 3, même si j'ai pas essoré les 2 premiers rapports sont explosifs !! La demul est bonne, on peux jouer en 2 dans les parties serrées, ou en 3 en enroulant sur le couple assez conséquent pour la cylindrée. En gros, ce que je recherche.
C'est rugueux juste comme il faut et rageur, comme il faut, on retrouve l'agrément général des triumph, mais en mieux! Moins brutal qu'un bi, rageur comme un 4 (mieux qu'un speed 1050 en tout cas) et la bécane est en configuration 100cv... Très prometteur!

Niveau châssis, c'est rigide comme il faut, stable dans les parties rapides et avec ce moteur de fou les sorties de courbes font froid aux yeux! Il faut se réhabituer aux roadster, je sors d'une sportive et le train avant joueur ma fait un peu l'effet d'élargir la courbe (en même temps en 20km, on a pas l'habitude de la moto) mais tout reste parfaitement gerable.

La boîte un peu raide, mais ça ne me dérange pas. Moi je cherche un moteur, un châssis, et une belle gueule. En gros, je retrouve le tempérament moteur que j'avais dans la streetfighter 1098, plus lissé et plus maniable.

Bref, j'ai signé...

Bienvenu dans le monde MV

félicitation et bienvenue dans la désormais grande famille emvéagusta

[Manu78]

Pauvre Phil

Non t'es là aussi ??? Merde t'es partout toi lol

Félicitations pour ton acquisition. Tu comptes la passer en full?

[Manu78]

Envoyé par phil

Non t'es là aussi ??? Merde t'es partout toi lol

Excuse moi d'avoir acheté une MV ya un an