MV Agusta Forum France  
Atlantic motos

Précédent   MV Agusta Forum France > MV Agusta > F4 & B4

Réponse
 
Outils de la discussion Modes d'affichage
Vieux 09/11/2016, 09h43   #11
aimara26
Rang 6 - Gary Hocking
 
 
Date d'inscription: septembre 2015
Messages: 130

Par défaut

effectivement quand je m arrete a un feu la temperature monte normalement mais moteur trop froid usure prematurée non ...
aimara26 est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 09/11/2016, 10h09   #12
juju0669
Rang 4 - Mike Hailwood
Brutale 1090 RR Corsa
 
Avatar de juju0669
 
 
Date d'inscription: janvier 2013
Localisation: Ardeche
Messages: 1 525

Par défaut

Citation:
Envoyé par aimara26 Voir le message
effectivement quand je m arrete a un feu la temperature monte normalement mais moteur trop froid usure prematurée non ...
Il faut juste éviter de monter dans les tours. Utilises là comme si tu venais juste de la démarré, sans forcer.
juju0669 est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 09/11/2016, 19h33   #13
chpeu
Rang 7 - Tarquinio Provini
910S
 
Avatar de chpeu
 
 
Date d'inscription: septembre 2015
Localisation: Villefranche de Rouergue
Messages: 73

Par défaut

la temperature de l'eau n'est pas la température de l'huile, ça le fait aussi sur certaines voitures.

pour moi aucun danger a condition d'avoir roulé au moins 10kms pour que l'huile chauffe correctement

Dernière modification par chpeu ; 10/11/2016 à 08h12.
chpeu est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 09/11/2016, 20h16   #14
aimara26
Rang 6 - Gary Hocking
 
 
Date d'inscription: septembre 2015
Messages: 130

Par défaut

ok oui je fais ca je laisse bien chauffer !!!! donc pas de reel souci a verifier quand meme la sonde
aimara26 est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 19/11/2016, 18h11   #15
killemall
Rang 8 - Cecil Sandford
F4 RR
 
Avatar de killemall
 
 
Date d'inscription: novembre 2016
Localisation: seine et marne
Messages: 16

Par défaut

bonjour à tous
effectivement le plus important est la températures de l'huile et le calorstat sert à faire circuler l'eau pour refroidir et par échange refroidir l'huile donc le moteur. il faut faire attention la sonde d'eau n'est pas sur le radiateur comme la plus part des moto mais sur la culasse d'ou la différence de température avec les autres si tu baisse le rythme ou en ville avec moins d'air extérieur et que ça monte c'est que tout est bon
bonne route à tous
killemall est déconnecté   Réponse avec citation
Réponse

Tags
moteur, température

Outils de la discussion
Modes d'affichage

Règles de messages
Vous ne pouvez pas créer de nouvelles discussions
Vous ne pouvez pas envoyer des réponses
Vous ne pouvez pas envoyer des pièces jointes
Vous ne pouvez pas modifier vos messages

Les balises BB sont activées : oui
Les smileys sont activés : oui
La balise [IMG] est activée : oui
Le code HTML peut être employé : non
Navigation rapide


Fuseau horaire GMT +2. Il est actuellement 15h46.


MV Agusta est une marque déposée par MV Agusta SPA. MV Agusta Forum France est le forum du club de France, association loi 1901 affiliée à MV Agusta SPA.

Édité par : vBulletin® version 3.7.1
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Tous droits réservés.
Version française #16 par l'association vBulletin francophone
Template by Rishabh