Poignet d'accelerateur - Page 2

**kefran** · 27/07/2009, 09h44

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Envoyé par la soudure

avec certaine poignee on peut avoir un tirage rapide ou lent, cela veut dire qu'avec la rapide il fait un quart de tour et avec la lent un tour pour mettre la poignee a fond, au choix

oui mais là c'est pas du tirage rapide d'origine , dons si tu mets une rapide , ça sera encore plus brutal!! non??

27/07/2009, 12h41

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Envoyé par nikkoxx

ceci dit, je te le répètes, un bon règlage moteur rend la poignée plus dosable, et la moto plus performante et exploitable .

un bon reglage moteur se fait comment et par qui?
Si je vais voir un bon mécano moto ou faut obligatoirement voir chez un concessionnaire MV?
Car a Toulouse on a PRO SPORT MOTO qui sont spécialisé sur les moto de piste et ont le banc Dynojet etcc , je sais qu'ils reglent les R1 , Gsxr etcc Mais une MV.....je sais pas si ils ont déjà fait ou si ils peuvent.

**Phil 76** · 27/07/2009, 18h53

La attention, en relisant certain post du forum, cela permet de savoir qu'une Mv ne se laisse pas entre les mains de n'importe qui, premier conseil choisir un concessionnaire de la marque, deuxième conseil retrouver ceux qui son réputé pour leur sérieux.

A méditer.

27/07/2009, 19h40

Je suis allé à pro sport pour passer la moto au banc et voir ce qu'elle me sortait mais ils ne peuvent en aucun cas te faire des réglages sur l'injection ou sur la puissance sauf si tu achêtes un "power commander" justement fabriqué par dynojet et vendu par pro sport, ce boitier leur permet de rentrer dans les réglages mais apparemment ils n'ont encore jamais essayés sur Brutale.

Par contre sur Ducati, ils ont déjà monté des "power commander" et d'aprés le régleur, il vient ce greffer sur le boitier électronique d'origine Ducati qui sont de marque "Magneti Minarelli" comme sur les MV Agusta.

Renseigne toi chez eux, ils sont trés sympa et vraiment passionés

27/07/2009, 20h26

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Envoyé par yamr1

La attention, en relisant certain post du forum, cela permet de savoir qu'une Mv ne se laisse pas entre les mains de n'importe qui, premier conseil choisir un concessionnaire de la marque, deuxième conseil retrouver ceux qui son réputé pour leur sérieux.

A méditer.

+1, faut pas laisser ta belle n'importe ou. on le constate tous les jours, un concess mv chez nous n'est pas une garantie de quoique ce soit, sauf que si ça cague, t'as toujours claudio a appeler...

. il te faudra trouver celui qui te convient. sinon, il y a aussi de très bons spécialistes d'italiennes qui oeuvrent très bien. lis un peu les posts sur le fofo, tu trouveras quelques adresses ou les copains ont été satisfaits.

27/07/2009, 20h29

Citation:

Envoyé par kefran

oui mais là c'est pas du tirage rapide d'origine , dons si tu mets une rapide , ça sera encore plus brutal!! non??

hihihi, ça, pour être long, il est long... plus long, faut les deux mains!

tu veux en monter une rapide sur ta brutale? gaffe aux sorties de courbe...

**la soudure** · 27/07/2009, 21h17

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Envoyé par kefran

oui mais là c'est pas du tirage rapide d'origine , dons si tu mets une rapide , ça sera encore plus brutal!! non??

il met un tirage lent (untour)

27/07/2009, 21h32

hihihi, c'est ça qu'il te faut, kefran!!! re

dès que tu as une ref pour ce truc, tu me fais signe, je te l'offre hein...

27/07/2009, 18h53	#13
Phil 76 Rang 3 - John Surtees brutale 910 R Date d'inscription: juin 2008 Localisation: le havre Messages: 2 052 Voir ma localisation	La attention, en relisant certain post du forum, cela permet de savoir qu'une Mv ne se laisse pas entre les mains de n'importe qui, premier conseil choisir un concessionnaire de la marque, deuxième conseil retrouver ceux qui son réputé pour leur sérieux. A méditer.

27/07/2009, 19h40	#14
weapon Guest Messages: n/a	Je suis allé à pro sport pour passer la moto au banc et voir ce qu'elle me sortait mais ils ne peuvent en aucun cas te faire des réglages sur l'injection ou sur la puissance sauf si tu achêtes un "power commander" justement fabriqué par dynojet et vendu par pro sport, ce boitier leur permet de rentrer dans les réglages mais apparemment ils n'ont encore jamais essayés sur Brutale. Par contre sur Ducati, ils ont déjà monté des "power commander" et d'aprés le régleur, il vient ce greffer sur le boitier électronique d'origine Ducati qui sont de marque "Magneti Minarelli" comme sur les MV Agusta. Renseigne toi chez eux, ils sont trés sympa et vraiment passionés

27/07/2009, 21h32	#18
nikkoxx Guest Messages: n/a	hihihi, c'est ça qu'il te faut, kefran!!! re dès que tu as une ref pour ce truc, tu me fais signe, je te l'offre hein...