|
18/07/2009, 21h31 | #61 |
Guest
Messages: n/a
|
suprenant, mes lointains cours de physique me font dire que l'alu disperse mieux la chaleur que le silicone ! nan ?
|
18/07/2009, 23h00 | #62 |
Rang 3 - John Surtees
R312
Date d'inscription: juillet 2008
Localisation: orleans
Messages: 2 218
|
euh et l'hiver sa donne quoi
|
18/07/2009, 23h08 | #63 |
Administrateur
F4 1000 Senna 241/300
|
Cà je ne peux pas encore dire… vu que l’on est pas encore en hiver !
Je ne pense pas avoir de problèmes particuliers, vu que j’atteignais déjà les 117-118° en plein hiver ! |
18/07/2009, 23h19 | #64 |
Rang 3 - John Surtees
R312
Date d'inscription: juillet 2008
Localisation: orleans
Messages: 2 218
|
|
23/08/2009, 09h45 | #65 | |
Rang 1 - King Ago
B4RC - F4RC - Vespa
Date d'inscription: juillet 2008
Localisation: Moulins (Allier-Auvergne)
Messages: 5 429
|
Citation:
|
|
23/08/2009, 09h59 | #66 |
Guest
Messages: n/a
|
putain ! ca c est de l atelier ! au niveau equipement ca me derangerai de t egaler ! j en suis loin . Perso j ai remarqué qu en full ma moto chauffais moins ! de l ordre de 4 a 5 degres ! juste ?
|
23/08/2009, 10h46 | #67 |
Administrateur
F4 1000 Senna 241/300
|
@ MT : dans l’ensemble çà chauffe beaucoup moins, même si je me suis fait une petite poussée à 117° dans les bouchons, y’a pas longtemps… sinon en condition normales, je ne dépasse plus que très rarement les 112°, température à laquelle çà se met à clignoter…
@ Pierrot 74 : ce n’est pas chez moi, mais chez mon concessionnaire ! |
23/08/2009, 12h57 | #68 |
Rang 1 - King Ago
B4RC - F4RC - Vespa
Date d'inscription: juillet 2008
Localisation: Moulins (Allier-Auvergne)
Messages: 5 429
|
Tu as gagné une dizaine de degrés ?
|
23/08/2009, 13h15 | #69 |
Administrateur
F4 1000 Senna 241/300
|
oui environ… un peu moins… je dirais plutôt 7-8°…
|
23/08/2009, 13h29 | #70 |
Rang 3 - John Surtees
R312
Date d'inscription: juillet 2008
Localisation: orleans
Messages: 2 218
|
|
Tags |
refroidit |
|
|