Nettoyage du SPU (Boitier de services)

27/07/2009, 23h14

Salut,
Bon, comme j'ai expliquer dans un autre post j'ai un gros problème avec mes clignos.
J'ai lu dans plusieurs post du forum de MVAGUSTA.NET que certains des gars qui ont eu le même genre de problème que moi, on réussi a refaire marché leur clignots en nettoyant le boitier de service.
J'ai enlever le boitier , mais je ne vois pas comment on le nettoie.... car il ne s'ouvre pas, et je pense pas que c'est simplement en nettoyant la connectique que ca résout le problème.

Si quelqu'un a une idée ou suggestions^^

28/07/2009, 06h32

c'est pour ça que je te demandais la couleur du dos de ton boitier dans un autre post...

s'il est bleu, c'est mort, il y a trop de taf...

28/07/2009, 09h14

Tu pense que y'a rien a faire du tout?

Le boitier le voila :

28/07/2009, 21h43

désolé, trouve un boitier.

le truc est une résine, impossible d'ouvrir, réparer et refermer en faisant proprement... les "nouveaux" modèles ont un fond dévissable, noir, et en fonction du pépin, ça se refait bien. notes que si tu adaptes un nouveau modèle sur l'ancien faisceau, tu dois réaliser un shunt pour l'allumage auto des feux. comme pour l'équerre, schéma du shunt sur demande a qui le veut...

29/07/2009, 00h31

merci pour la reponse NIKKOXX^^ et le Mp^^

j'hésite a essayer de l'ouvrir ce putain de boitier car je me dis que même si j'y arrive, je risque de pas savoir quoi faire a l'intérieur.....y'en a qui disent qu'il faut Soufflette, nettoyant pour circuit et voila ca marche, mais j'y crois pas trop.
D'après toi, c'est quoi le genre de réparation/nettoyage a faire dans ce type de boitier
Sinon, qu'est-ce que tu veux dire par Shunt?
Si t'as un schéma n'hésites pas me l'envoyer à Herve_max@hotmail.com ^^

Vous avez une adresse ou on peut commander le boitier a moindre cout?

merki

29/07/2009, 06h31

tu peux l'ouvrir, il ne risque plus rien...

c'est un circuit "classique", dedans. le problème, c'est pour virer proprement la résine sans tout pèter, vu que c'est coulé/moulé. pour le reste, pas de soucis

le shunt, c'est une bretelle entre le boitier et le faisceau, connectant l'allumage auto des feux.
pour le boitier, a moindre cout, essaie e-bay(tention quand même!), les ptites annonces, oem vésuvio, et même ton concess, ils pratiquent pas tous des prix... "célestes".

sinon, renvoie un mp, on verra quoi a ce moment la. bon courage, a+

27/07/2009, 23h14	#1
rvmolero Guest Messages: n/a	Nettoyage du SPU (Boitier de services) Salut, Bon, comme j'ai expliquer dans un autre post j'ai un gros problème avec mes clignos. J'ai lu dans plusieurs post du forum de MVAGUSTA.NET que certains des gars qui ont eu le même genre de problème que moi, on réussi a refaire marché leur clignots en nettoyant le boitier de service. J'ai enlever le boitier , mais je ne vois pas comment on le nettoie.... car il ne s'ouvre pas, et je pense pas que c'est simplement en nettoyant la connectique que ca résout le problème. Si quelqu'un a une idée ou suggestions^^

28/07/2009, 09h14	#3
rvmolero Guest Messages: n/a	Tu pense que y'a rien a faire du tout? Le boitier le voila : Dernière modification par rvmolero ; 28/07/2009 à 17h45.

29/07/2009, 00h31	#5
rvmolero Guest Messages: n/a	merci pour la reponse NIKKOXX^^ et le Mp^^ j'hésite a essayer de l'ouvrir ce putain de boitier car je me dis que même si j'y arrive, je risque de pas savoir quoi faire a l'intérieur.....y'en a qui disent qu'il faut Soufflette, nettoyant pour circuit et voila ca marche, mais j'y crois pas trop. D'après toi, c'est quoi le genre de réparation/nettoyage a faire dans ce type de boitier Sinon, qu'est-ce que tu veux dire par Shunt? Si t'as un schéma n'hésites pas me l'envoyer à Herve_max@hotmail.com ^^ Vous avez une adresse ou on peut commander le boitier a moindre cout? merki Dernière modification par rvmolero ; 29/07/2009 à 00h34.

29/07/2009, 06h31	#6
nikkoxx Guest Messages: n/a	tu peux l'ouvrir, il ne risque plus rien... c'est un circuit "classique", dedans. le problème, c'est pour virer proprement la résine sans tout pèter, vu que c'est coulé/moulé. pour le reste, pas de soucis le shunt, c'est une bretelle entre le boitier et le faisceau, connectant l'allumage auto des feux. pour le boitier, a moindre cout, essaie e-bay(tention quand même!), les ptites annonces, oem vésuvio, et même ton concess, ils pratiquent pas tous des prix... "célestes". sinon, renvoie un mp, on verra quoi a ce moment la. bon courage, a+ Dernière modification par nikkoxx ; 29/07/2009 à 06h35.

28/07/2009, 06h32	#2
nikkoxx Guest Messages: n/a	c'est pour ça que je te demandais la couleur du dos de ton boitier dans un autre post... s'il est bleu, c'est mort, il y a trop de taf...

28/07/2009, 21h43	#4
nikkoxx Guest Messages: n/a	désolé, trouve un boitier. le truc est une résine, impossible d'ouvrir, réparer et refermer en faisant proprement... les "nouveaux" modèles ont un fond dévissable, noir, et en fonction du pépin, ça se refait bien. notes que si tu adaptes un nouveau modèle sur l'ancien faisceau, tu dois réaliser un shunt pour l'allumage auto des feux. comme pour l'équerre, schéma du shunt sur demande a qui le veut...