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Vieux 08/05/2012, 23h42   #21
fab60
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Envoyé par Temujin34 Voir le message
Non 700 (port compris) au lieu de 740 + Port (soit environ 10% de remise aussi)
Étonnant car sur leur site c'est 740euros mais sans TVA . Il faut rajouter la TVA normalement. Du moins c'est ce que Loretta Filipucci m'avait dit !
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Vieux 09/05/2012, 01h37   #22
Temujin34
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Envoyé par fab60 Voir le message
Étonnant car sur leur site c'est 740euros mais sans TVA . Il faut rajouter la TVA normalement. Du moins c'est ce que Loretta Filipucci m'avait dit !
Si tu essaies sur leur site en t'arretant avant la confirmation de commande, tu verras Total IVA = 0.00€
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Il n'y a pas de chute sans gravité (I. Newton)
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Vieux 09/05/2012, 11h08   #23
Thierry G
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Je pense que le collecteur + mid Tamburini doit être lui aussi fabriqué par Arrow.

En allant sur le site d'Evolution bike, l'ensemble collecteur + mid pour brutale pré 2010 est à 590 € HT + 19 € HT de port et environ 128 € de taxes, cela te donne 737 € TTC rendu chez toi.
http://www.evolutionbike.it/mvagusta...checkout/cart/

A 700€ port compris, c'est donc une bonne affaire
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Vieux 09/05/2012, 21h41   #24
fab60
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Envoyé par Temujin34 Voir le message
Si tu essaies sur leur site en t'arretant avant la confirmation de commande, tu verras Total IVA = 0.00€
Excellent, je confirme tu as raison, je viens de commander des protèges cadre et une trappe à essence tamburini...Pas de TVA
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Vieux 09/05/2012, 22h42   #25
JC13
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PS: sinon, ou as tu trouvé les protèges carter? J'en avais vu des semblables taillé dans la masse il y a 2 ans (si je ne m'abuse, fait par un (ex?)membre du forum... mais impossible de retrouver
Testés et approuvés par Gaylord au Luc l'année dernière
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Vieux 13/05/2012, 20h26   #26
Temujin34
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Après 1 journée de ballade en mode mixte (1/3 pépère, 2/3 arsouille), je confirme:

+ son (même avec mon schuberth réputé pour son silence mais bon c'est supportable!)
+ respiration du moteur
- consommation (1,5l de moins au 100km soit amortissement de l'investissement en 30.000km )

+++ look !!!
__________________
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Vieux 13/05/2012, 22h51   #27
fab60
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Envoyé par Temujin34 Voir le message
Après 1 journée de ballade en mode mixte (1/3 pépère, 2/3 arsouille), je confirme:

+ son (même avec mon schuberth réputé pour son silence mais bon c'est supportable!)
+ respiration du moteur
- consommation (1,5l de moins au 100km soit amortissement de l'investissement en 30.000km )

+++ look !!!
Tu as fait un réglage injection suite au montage ?
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Vieux 13/05/2012, 23h02   #28
Temujin34
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Envoyé par fab60 Voir le message
Tu as fait un réglage injection suite au montage ?
Non. Le comportement moteur est tout à fait satisfaisant sans réglage particulier (elle est en Full). C'est ce que Kruger annoncait et je lui ai fait confiance.

Elle va bientôt passer chez MotoRenard pour révision des 12.000 et réglages complets.
__________________
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Vieux 14/05/2012, 08h34   #29
fab60
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Envoyé par Temujin34 Voir le message
Non. Le comportement moteur est tout à fait satisfaisant sans réglage particulier (elle est en Full). C'est ce que Kruger annoncait et je lui ai fait confiance.

Elle va bientôt passer chez MotoRenard pour révision des 12.000 et réglages complets.
Cool, je veux mettre la même ligne sur mon B4 1078rr
Si ça tourne nickel, pas d'réglage alors...Sinon, tu as un filtre à air racing ?
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Vieux 14/05/2012, 11h01   #30
dikran34brutale
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Envoyé par Temujin34 Voir le message
Après 1 journée de ballade en mode mixte (1/3 pépère, 2/3 arsouille), je confirme:

+ son (même avec mon schuberth réputé pour son silence mais bon c'est supportable!)
+ respiration du moteur
- consommation (1,5l de moins au 100km soit amortissement de l'investissement en 30.000km )

+++ look !!!
Au top ca Thierry !!
Si tu vas chez moto renard ce week end appel moi, je doit y aller aussi !
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Vous connaissez ma femme ? Elle est belle hein ! C'est une F4 rr
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Tags
collecteur, midpipe, tambu

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