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02/10/2017, 07h39 | #1 |
Rang 5 - Phil Read
ex brutale 920; ex 1090 RR; 1078 RR superleggera
Date d'inscription: juillet 2014
Localisation: Bas rhin (67)
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Tuto video moyeux arrière
Dernière modification par ecosmeri ; 03/10/2017 à 10h16. |
02/10/2017, 13h26 | #2 |
Rang 3 - John Surtees
f4y10/f4 1000 RR Y13
Date d'inscription: mai 2012
Localisation: Ardeche
Messages: 2 670
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Escomeri , c'est super ce que tu fais pour le fofo, le temps pris pour filmer et démonter , et celui pris pour monter la vidéo .
bravo !!!
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toutes blessent , la dernière tue |
02/10/2017, 14h54 | #3 | |
Rang 5 - Phil Read
ex brutale 920; ex 1090 RR; 1078 RR superleggera
Date d'inscription: juillet 2014
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Citation:
Merci papy J'espere que d'autre suivront le pas pour proposer d'autre tuto video car je pense que je ne suis pas le seul a mettre les mains dans le cambouis italien 😜 |
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02/10/2017, 19h14 | #4 |
Rang 4 - Mike Hailwood
brutale 1090 rr
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Localisation: PasLoinDuFlash !!
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super
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connais-toi toi même et tu connaîtras l'univers et les dieux connais ta MV et tu connaîtras .... |
02/10/2017, 21h34 | #5 | |
Rang 3 - John Surtees
f4y10/f4 1000 RR Y13
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Citation:
Il y a bien un tuto mais c'est un HUB ancienne génération , sur les news les roulements ne viennent pas tout seul .
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toutes blessent , la dernière tue |
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03/10/2017, 12h55 | #6 | |
Rang 3 - John Surtees
Aprilia Tuono 1100RR Factory + KTM 1290 GT + TM Racing 450 EN
Date d'inscription: juin 2010
Localisation: 91 - 07 - 74 etc.
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Citation:
Tu as été obligé d'utiliser un outillage spécial pour enlever les roulements ? |
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03/10/2017, 14h32 | #7 | |
Rang 3 - John Surtees
f4y10/f4 1000 RR Y13
Date d'inscription: mai 2012
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Citation:
Je mettrai qq photos , c'est quand même un montage bizarre pensé par MV qui est fait pour ne pas y revenir mais plutôt pour changer le HUB .
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toutes blessent , la dernière tue Dernière modification par papyv60 ; 03/10/2017 à 14h36. |
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03/10/2017, 16h33 | #8 |
Rang 6 - Gary Hocking
F4R Corsa Corta
Date d'inscription: décembre 2016
Localisation: Le cannet
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Bravo, beau tuto
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13/10/2017, 14h36 | #9 |
Rang 7 - Tarquinio Provini
989 r
Date d'inscription: août 2017
Localisation: Lausanne
Messages: 40
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Salut à tous,
Merci pour ce super Tuto... Franchement, c´est cool de voir que je ne suis pas le seul à vouloir me lancer pour faire tout ça seul. Pour l´instant, je viens de faire la tension de chaîne et je suis déjà content de ne pas avoir dû attendre le concess... Rien que pour ça, on n´a épluché la revue technique tellement c´est spécifique : régler une chaîne seulement sur une distance par rapport à un cache plastique, j´ai jamais vu ça... Ils ont quand même fait que des trucs un peu bizarres chez MV... Au final c´est pas idiot mais faut réussir à interpréter quand même. Pour la suite, et notamment le HUB, j´ai acheté la fameuse douille de 55mm et tous les embouts de clés Allen qui se montent sur une clé à cliquet mais la mauvaise surprise était la taille nécessaire pour la clé dynamométrique sur laquelle monter la douille... Toutes celles à disposition autour de moi sont trop petite donc, faut encore que je trouve ça. C´est une clé de camion on dirait !!! Faudrait aussi que je me penche sur l´histoire de la graisse pour bien la choisir et enfin, que je comprenne si j´ai un HUB de 1ere ou 2nde génération car je suis encore un peu perdu (pour moi, j´ai une 1ère génération mais qui sait si il n´a pas été changé par l´ancien proprio...?). Vu que je prends la moto tous les jours, je dois vraiment tout prévoir avant de me lancer ce qui complique un peu la chose... Merci encore et je vais ouvrir un post pour suivre tout l´entretien que je fais de mon côté aussi... Marsu, |
14/10/2017, 09h44 | #10 | |
Rang 5 - Phil Read
ex brutale 920; ex 1090 RR; 1078 RR superleggera
Date d'inscription: juillet 2014
Localisation: Bas rhin (67)
Messages: 941
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Citation:
Concernant le moyeux les nouvelles generation il a 1 roulement a aiguille d'un côté,1 roulement a aiguille et roulement a bille de l'autre Sur les anciens 1 roulement a aiguille et de l'autre une roulement a diuble rangée de bille Pour la clef dynamo il en faut une qui puisse serrer jusqu'a 220Nm minimum avec embout 1/4 Va voir sur planet-tool les clef kraftwerk ou ks tool Pour la graisse soit tu prend la meme que moi soit il y a de la belray ou la total ep2 Dernière modification par ecosmeri ; 14/10/2017 à 09h47. |
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Tags |
arrière, moyeux, tuto, vidéo |
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