MV Agusta Forum France  
Atlantic motos

Précédent   MV Agusta Forum France > Le Lounge > Autour d’un café

Réponse
 
Outils de la discussion Modes d'affichage
Vieux 03/07/2016, 13h14   #1
Abyss88
Guest
 
 
Messages: n/a

Par défaut FULL Legal

Ce serait sympa d'avoir le retour d'expérience de tous ceux qui sont légalement en full,soit motos neuves avec cartes grises nouvelle réglementation,soit rétro-fitting...ou encore de ceux qui ont renoncé à demander une modification de carte grise malgré l'éligibilité de leur moto.
(démarches administratives,évolution de leur tarif d'assurance,difficultés rencontrées...).Merci
  Réponse avec citation
Vieux 03/07/2016, 14h48   #2
HoNNiX
Rang 6 - Gary Hocking
F3 800 RC
 
Avatar de HoNNiX
 
 
Date d'inscription: avril 2014
Localisation: Lille - 59
Messages: 381

Par défaut

Ce que je sais c'est que c'est compliqué pour les concessions en retrofit comme pour le motos neuves car ils ne peuvent pas immatriculer en ligne ces motos.

Obligés de ce rendre sur place et parfois loin car beaucoup de sous préfectures ne délivrent plus les cartes grises..
HoNNiX est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 04/07/2016, 11h48   #3
scoobidou
Rang 6 - Gary Hocking
F4 RR 2013 ABS blanc perle + noir
 
Avatar de scoobidou
 
 
Date d'inscription: juin 2011
Localisation: disneyland
Messages: 215

Par défaut

Salut,

moi je lance la démarche cette semaine.

Chez MV 77 à Pontault.

Ils ont quelques dossiers à traiter, et je vais me rajouter ...

Ça coute en gros 190€ je crois ... Pour les certificats d'homologation + stickers + démarche...

Et après c'est 1cv fiscal a repayer pour la Carte grise...

Je vais appeler mon assurance ce matin tout de même.

A bientôt
scoobidou est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 07/07/2016, 08h46   #4
scoobidou
Rang 6 - Gary Hocking
F4 RR 2013 ABS blanc perle + noir
 
Avatar de scoobidou
 
 
Date d'inscription: juin 2011
Localisation: disneyland
Messages: 215

Par défaut

Procédure en cours, je vous raconterai :-)
scoobidou est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 07/07/2016, 12h57   #5
dan
Rang 4 - Mike Hailwood
brutale1090rr brutale 800rr
 
Avatar de dan
 
 
Date d'inscription: avril 2011
Localisation: Rhône
Messages: 1 570

Par défaut

il faut encore payer c'est pas normal
dan est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 07/07/2016, 17h19   #6
Llp
Rang 7 - Tarquinio Provini
Turismo Veloce Lusso
 
 
Date d'inscription: septembre 2014
Localisation: Grenoble
Messages: 92

Par défaut

Pour ma turismo neuve livrée le 1 juin, ça a été la croix et la bannière pour mon concessionnaire (Paoli moto chambery) il a du retourner 3 fois à la préfecture et expliquer au fonctionnaire quelle dénomination commerciale choisir lors de la création de la carte grise (je crois qu'il fallait choisir prototype ...) elle a finalement été immatriculée le 10 juin.
Ne pas oublier d'obtenir le COC (certificat de conformité) de la part de MV avant de faire les démarches..
Llp est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 15/07/2016, 18h50   #7
Bonofumi
Rang 6 - Gary Hocking
 
 
Date d'inscription: mars 2012
Messages: 131

Par défaut

Je viens de le faire, pas pour ma MV mais pour ma Ducat' de route.

Ça s'est fait simplement via le concessionnaire. Un petit chèque de 240€ pour le débridage + le certificat de conformité. Un mois plus tard je reçoit le certificat à la maison, plus qu'a aller ensuite à la préfecture refaire la carte grise et payer le cheval supplémentaire.

Pour mon assureur (AMV) aucun changement ni de contrat ni de tarif. Pour eux, Full ou pas les risques calculés sont les mêmes

... et maintenant c'est écrit 109kW sur la carte
Bonofumi est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 15/07/2016, 19h46   #8
Abyss88
Guest
 
 
Messages: n/a

Par défaut

Citation:
Envoyé par Bonofumi Voir le message
Je viens de le faire, pas pour ma MV mais pour ma Ducat' de route.

Ça s'est fait simplement via le concessionnaire. Un petit chèque de 240€ pour le débridage + le certificat de conformité. Un mois plus tard je reçoit le certificat à la maison, plus qu'a aller ensuite à la préfecture refaire la carte grise et payer le cheval supplémentaire.

Pour mon assureur (AMV) aucun changement ni de contrat ni de tarif. Pour eux, Full ou pas les risques calculés sont les mêmes

... et maintenant c'est écrit 109kW sur la carte
Merci,c'est un bon retour d'expérience
  Réponse avec citation
Vieux 15/07/2016, 20h46   #9
vince88
Rang 3 - John Surtees
Brutale 1078 RR
 
Avatar de vince88
 
 
Date d'inscription: juin 2013
Localisation: 54/88/74
Messages: 2 348

Par défaut

Même schéma chez Aprilia pour mon 1100 Factory, qui est un euro 3 avec ABS sauf que le certificat de conformité est à 150 €, et que le concess s'occupe de
tout.
vince88 est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 16/07/2016, 09h02   #10
Manu78
Rang 6 - Gary Hocking
F4R blanc/gris Corsacorta
 
Avatar de Manu78
 
 
Date d'inscription: mars 2012
Localisation: Yvelines
Messages: 292

Par défaut

Bien

Question, vos motos étaient totalement d origine ? Je pense a changement de pot par exemple (j ai le cas avec ma cb1000r avec ABS) je n'ai plus le pot d origine.
Manu78 est déconnecté   Réponse avec citation
Réponse

Tags
full, legal

Outils de la discussion
Modes d'affichage

Règles de messages
Vous ne pouvez pas créer de nouvelles discussions
Vous ne pouvez pas envoyer des réponses
Vous ne pouvez pas envoyer des pièces jointes
Vous ne pouvez pas modifier vos messages

Les balises BB sont activées : oui
Les smileys sont activés : oui
La balise [IMG] est activée : oui
Le code HTML peut être employé : non
Navigation rapide


Fuseau horaire GMT +2. Il est actuellement 22h22.


MV Agusta est une marque déposée par MV Agusta SPA. MV Agusta Forum France est le forum du club de France, association loi 1901 affiliée à MV Agusta SPA.

Édité par : vBulletin® version 3.7.1
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Tous droits réservés.
Version française #16 par l'association vBulletin francophone
Template by Rishabh