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26/10/2010, 15h11 | #41 |
Guest
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encore un autre exemple toujours en rapport avec MV agusta mais je ne parlerais pas de frustration mais plutot de passion (vous découvrirez pourquoi a la fin du post)
donc un exemple d'adaptation de carénage de F4 sur base Aprilia a la base, cette RSV 1000 était comme cela (donc déjà modifiée) ensuite les choses ont évoluées : sa c'est pour la version piste, maintenant voyons ce qu'il prépare pour sa moto de route qui est en cours de montage : qu'est-ce vous pensez de ces 2 moto???? frustration ou passion? lorsque je dis passion, regardez le blog de cette personne et vous comprendrez mieux pourquoi j'utilise ce terme : http://teamngenering.canalblog.com/ Dernière modification par joff90 ; 27/10/2010 à 10h18. |
26/10/2010, 20h13 | #42 |
Guest
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il est dans son trip... heureux... c'est l'essentiel... Perso j'adère pas mais il en faut pour tous les goûts
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26/10/2010, 20h41 | #43 |
Rang 3 - John Surtees
Aprilia Tuono 1100RR Factory + KTM 1290 GT + TM Racing 450 EN
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J'aime bien les Falco. Ce sont de belles motos avec un moteur bien sonore.
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26/10/2010, 23h00 | #44 |
Rang 3 - John Surtees
BRUTALE 910 Senna
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autant la prépa piste je dis ok autant la prépa route je dis non ......
si tu veux une gueule de F4, achète une F4 mais ce genre de bidouillage foireux ça rime à rien pour moi ..... |
27/10/2010, 08h00 | #45 |
Administrateur
Rang Dieu - Valentino Rossi
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A mon avis c'est une question de moyen tout simplement
ou un garage bande II Dernière modification par Toxick ; 27/10/2010 à 08h03. |
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fallait, frustré, oser |
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