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Vieux 28/05/2013, 22h38   #11
julienEVO6
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J'ai presque 4000 kms sur ma 800 et aucun problème , au contraire c'est cool qu'il freine bien.
À toi de t'adapter je pense
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Vieux 28/05/2013, 23h22   #12
juju34
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ah ben non, il ne freine pas bien, faut appuyer comme un sourd...et puis impression de on/off très désagréable.
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Vieux 29/05/2013, 20h03   #13
Netune
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Pareil pour moi, j'ai l'impression qu'il freine pas.

Déjà, je m'en sers quasiment jamais, et comme c'est ma première meule avec le frein arrière inversé ( Comprenez par là que la tige par pas de dessous le cale pied ), ça me fait une sensation étrange.
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Vieux 29/05/2013, 20h26   #14
phil
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J'ai essaye la moto cet am, il va très bien ce frein arrière. C'est largement suffisant pour un filet de frein sur route. Après sur piste, on s'en fou
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Vieux 30/05/2013, 09h17   #15
Jozo
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Citation:
Envoyé par david06 Voir le message
Je m'en sert très rarement et 2 fois avec un gros blocage mais j'arrivais comme un porc dans des épingles avec une 1090r au cul!!
On parle de moi là
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MV AmeGUSTA
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Vieux 30/05/2013, 20h48   #16
david06
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Mdr!!!! Papy !!!!! Alors cette jante????
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Vieux 01/06/2013, 22h56   #17
Brutale800Belgique
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Citation:
Envoyé par Esteban Voir le message
Je me sers peu du frein arrière de ma B3 donc le dosage n'est pas parfait, c'est d'ailleurs probablement une des raisons qui explique 2-3 blocages de la roue arrière aussi, je pense que c'est arrivé à tout le monde au moins une fois
Je confirme, il ya deux semaines, depuis j'ai écarté l'idée de l'utiliser à nouveau.
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Vieux 02/06/2013, 01h02   #18
champy
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moi j ai trouver qu'il était très mordant voir un peut trop mais une fois la moto bien chaude(50,60km)c est tout l inverse et on dirais qu'il n'y a plus de frein je ne sais pas pourquoi et mon ami qui a une f3 se retrouve avec le même problème encore plus flagrant
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Vieux 18/10/2013, 17h14   #19
Crazy Donut
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En effet ce frein arrière est très désagréable...! on/off sans aucune progressivité!
Moi je trouve ça vraiment chiant voir dangereux car quand on arrive fort sur le mouillé et qu'on veut bien poser la Brute sur le freinage en utilisant aussi l'arrière et que la roue bloque...la distance de freinage augmente énormément! Pas très rassurant! J'imagine même pas en freinage d'urgence! Même en s'efforçant de doser le freinage ça reste galère et arrive le moment où ça bloque!

Quel moyen a-t-on pour augmenter la progressivité et que ça ne bloque pas la roue arrière?
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Vieux 18/10/2013, 21h06   #20
yankee
Rang 4 - Mike Hailwood
brutale 800 italia
 
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Parfois quand la moto est chaude il ne freine quasiment plus
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Tags
800, arrière, b3, frein

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