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Vieux 07/07/2016, 21h12   #1
amo__
Rang 7 - Tarquinio Provini
910 S
 
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Par défaut Demontage pignon de boite 910

Salut à tous,

vaillant comme tout, ce soir je me lance dans le remplacement de mon kit chaine.
Je commence par démonter le cache-pignon et la horreur, je n'ai pas la douille pour démonter le gros boulon qui tient le pignon de sortie de boite.

au passage, j'imagine que la petite route crantée qui est vissée sur l'axe de sortie de boite sert au calculateur de vitesse non ?

Bref, virée prévu ce week-end, kit chaine bien fatigué, je ne sais pas trop quoi faire...

Est-ce possible de changer la chaine et la couronne sans le pignon tout de suite ? Et faire des yeux doux à mon mécano pour qu'il me change le pignon à postériori ...

J'ai peur que le pignon ne soit pas extractible sans ouvrir la chaine. Et je craint aussi que l'usure de la chaine soit très important si je garde un pignon usé.

Ou alors, au plus simple, si quelqu'un connait la taille exact de la douille nécessaire, ça doit se trouver facilement non ? en tout cas c'est plus gros que du 26, taille max que j'ai dans mon outillage.

bref, je suis dégouté d'envisager d'abandonner ma virée ! help!
amo__ est déconnecté   Réponse avec citation
 

Tags
910, boite, démontage, pignon


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