F4 vs 1078rr vs 1090r

[Manrico]

Bonjour à tous,

Tout d'abord, je vous présente mes meilleurs vœux pour cette nouvelle année.
Je vous souhaite une très belle année motocycliste et plein de belles choses pour vous et vos proches

Je suis propriétaire d'une speed triple 2009.
Belle moto, moteur sympa mais qui manque un peu d'allonge, et si elle n'est pas difficile à piloter, la partie cycle est un peu pataude.
Malgré ces quelques défauts, je l'aime bien ma speed
Mais voilà, je l'ai depuis 5 ans et j'aimerais bien aller voir ce qui se passe ailleurs, et principalement du côté de MV Agusta.
Des motos qui m'ont toujours fait rêver, d'aussi loin que je puisse m'en souvenir.

En 2015, j'aimerais aller tâter un peu de la piste (seulement un peu) en plus d'une utilisation route qui n'est que de quelques milliers de km par an (pas de routes viroleuses, surtout des routes secondaires ).
Je me suis dis qu'il serait intéressant de profiter de la trêve hivernale pour voir ce qui se vend en occasion et voici ce qui me tente le plus:

- F4 de 2011 - 6600 km - 9000 €
- B4 1078RR de 2010 - 10000 km - 9250 €
- B4 1090R de 2013 - 4000 km - 8000 €

Je vais m'adresser aux spécialistes que vous êtes, pensez-vous que ces prix sont corrects ?
Même si j'avoue avoir un coup de cœur esthétique pour la F4 , je pense qu'une B4 serait sans doute plus adaptée à mon utilisation.
Je n'aurais pas l'outrecuidance de vous demander de comparer la F4 avec les B4, mais suivant l'utilisation décrite plus haut, vous me conseilleriez une 1078 RR ou une 1090R ?
J'ai lu sur le forum que la 1078 était assez violente, ce qui n'est pas pour me déplaire, mais est-il possible d'enrouler avec elle ou ne permet-elle que de rouler le couteau entre les dents ?
Quelle est la plus agile entre la 1090 et la 1078 ?

Désolé pour toutes ces questions mais comme vous le voyez, c'est le moment des grandes interrogations pour moi, et je vous serais très reconnaissant de m'aider à faire le meilleur choix

Un tout grand merci d'avance