Fiabilité: kilométrages et souçis - Page 7

**Pomme** · 08/09/2009, 21h23

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Envoyé par maestro

fourche

Enregistré

**Pioneer_ms** · 09/09/2009, 14h44

B4 989R de 2009 Full 5700km

- Une bobine d'allumage qui a claqué a 3200km.

Mis a part ca, que du bonheur de pouvoir rouler en brutale

13/09/2009, 21h15

alors
g acheté ma f4 de 02/2008 avec 2000 kms il y a 2 semaines
maintenant elle affiche 4200 kms au compteur (apres le bol d'or et pas mal de balade)
superbe machine
mais 1 joint de cache culbuteur la semaine dernière à 3000 kms
pour l'instant ça tient
g vu avec mec du sud au bol d'or avec un f4 312 pareil que le miens et lui a fait un bas moteur complet en garantie à 12000 kms et une radiateur à 6000 kms

14/09/2009, 22h32

pour ma f4 312r de 2007 qui accuse 13000km
un collecteur avec un trou (sous garantie)

une fuite sur une flute (sous garantie)
un tendeur de chaîne (sous garantie)
en gros une ligne complète sous garantie en 2 fois
le plus contraignant c'est de l'emmée chez le concessionnaire à 250 km

**la soudure** · 14/09/2009, 22h59

Citation:

Envoyé par mvaddict

un tendeur de chaîne (sous garantie)

un tendeur de chaine de distribution

15/09/2009, 01h17

Citation:

Envoyé par la soudure

un tendeur de chaine de distribution

tu vois la soudure y a pas que moi qui ai des merdes

15/09/2009, 01h21

Citation:

Envoyé par pierrot 74

tu vois la soudure y a pas que moi qui ai des merdes

Il commence tout doucement a admettre

**kefran** · 23/09/2009, 07h58

Un cache culbu en garantie , la peinture noire se barre , ainsi que le joint!!
Pour la Wally, et une vis de fixation du capellino (cache compteur) qui s'est fait la malle, elle vient de passer les 13000 kms

**kefran** · 22/06/2011, 19h45

24600 KMS : (sortie de révision)
-2 disques de freins AV (mais j 'pense que ça date depuis le début

, bref...)
-et j'espère que j'ai pas un joint de culasse, ça suinte beaucoup je trouve vers le bas moteur, je posterai une photo demain, j'vais chez le concessionnaire samedi.

Une sorte de bruit pas habituel quand je suis au ralenti, de "gros ronronnement", j'sais pas comment décrire la chose, un bruit sourd.
- l'intérieur du phare qui pète au niveau des vis, sur la partie noire ainsi que sur la cuve arrière côté gauche quand on est sur la machine.

Sinon elle marche nickel....

**Pomme** · 22/06/2011, 19h56

Citation:

Envoyé par kefran

24600 KMS : (sortie de révision)
-2 disques de freins AV (mais j 'pense que ça date depuis le début

, bref...)
-et j'espère que j'ai pas un joint de culasse, ça suinte beaucoup je trouve vers le bas moteur, je posterai une photo demain, j'vais chez le concessionnaire samedi.

Une sorte de bruit pas habituel quand je suis au ralenti, de "gros ronronnement", j'sais pas comment décrire la chose, un bruit sourd.
- l'intérieur du phare qui pète au niveau des vis, sur la partie noire ainsi que sur la cuve arrière côté gauche quand on est sur la machine.

Sinon elle marche nickel....

On a le même kilométrage et elle est aussi à la révision. Comme toi je vais la récupérer samedi, à priori sans mauvaise surprise puique je n'ai pas eu d'appel du concessionnaire...

22/06/2011, 19h45	#69
kefran Modérateur BFSVORORRR Date d'inscription: juillet 2008 Localisation: Dans ton boule!! Messages: 5 916 Voir ma localisation	24600 KMS : (sortie de révision) -2 disques de freins AV (mais j 'pense que ça date depuis le début, bref...) -et j'espère que j'ai pas un joint de culasse, ça suinte beaucoup je trouve vers le bas moteur, je posterai une photo demain, j'vais chez le concessionnaire samedi. Une sorte de bruit pas habituel quand je suis au ralenti, de "gros ronronnement", j'sais pas comment décrire la chose, un bruit sourd. - l'intérieur du phare qui pète au niveau des vis, sur la partie noire ainsi que sur la cuve arrière côté gauche quand on est sur la machine. Sinon elle marche nickel....

09/09/2009, 14h44	#62
Pioneer_ms Rang 4 - Mike Hailwood Brutale 1078RR Date d'inscription: juillet 2009 Localisation: Beaune Messages: 1 277 Voir ma localisation	B4 989R de 2009 Full 5700km - Une bobine d'allumage qui a claqué a 3200km. Mis a part ca, que du bonheur de pouvoir rouler en brutale

13/09/2009, 21h15	#63
eric 1000 f4 312 Guest Messages: n/a	alors g acheté ma f4 de 02/2008 avec 2000 kms il y a 2 semaines maintenant elle affiche 4200 kms au compteur (apres le bol d'or et pas mal de balade) superbe machine mais 1 joint de cache culbuteur la semaine dernière à 3000 kms pour l'instant ça tient g vu avec mec du sud au bol d'or avec un f4 312 pareil que le miens et lui a fait un bas moteur complet en garantie à 12000 kms et une radiateur à 6000 kms

14/09/2009, 22h32	#64
mvaddict Guest Messages: n/a	pour ma f4 312r de 2007 qui accuse 13000km un collecteur avec un trou (sous garantie) une fuite sur une flute (sous garantie) un tendeur de chaîne (sous garantie) en gros une ligne complète sous garantie en 2 fois le plus contraignant c'est de l'emmée chez le concessionnaire à 250 km

23/09/2009, 07h58	#68
kefran Modérateur BFSVORORRR Date d'inscription: juillet 2008 Localisation: Dans ton boule!! Messages: 5 916 Voir ma localisation	Un cache culbu en garantie , la peinture noire se barre , ainsi que le joint!! Pour la Wally, et une vis de fixation du capellino (cache compteur) qui s'est fait la malle, elle vient de passer les 13000 kms