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Vieux 21/03/2017, 14h46   #1
mike69delyon
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Par défaut bruit lors du freinage

Bonjour A tous,

je possède une B3 800 de 2013, et depuis peu, je perçois un bruit, un claque au niveau de la fourche lorsque que je freine de l'avant.
Je ressent ce léger claque au niveau du guidon au moment du freinage, assez étrange...


je suppose que cela n'est pas forcément très normale, donc je voulais savoir si parmi vous il y avait des personnes à qui cela était déjà arrivé.
Par avance, merci pour vos retours.

V
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Vieux 21/03/2017, 15h11   #2
Thierry G
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Bonjour A tous,

je possède une B3 800 de 2013, et depuis peu, je perçois un bruit, un claque au niveau de la fourche lorsque que je freine de l'avant.
Je ressent ce léger claque au niveau du guidon au moment du freinage, assez étrange...


je suppose que cela n'est pas forcément très normale, donc je voulais savoir si parmi vous il y avait des personnes à qui cela était déjà arrivé.
Par avance, merci pour vos retours.

V
ça ressemble à un jeu trop important au niveau des roulements de colonne de direction (pas assez serré ou corrosion qui s'est installé sur les cuvettes des roulements).

Pour vérifier, soulève l'avant de la moto par le cadre (la fourche et la colonne doivent rester libres).
Démonte la roue AV puis prend à pleine main les pieds de fourche et remue les d'avant en arrière.
Si tu sens du jeu, c'est que les roulements de direction ne sont pas assez serrés.
L'idéal étant ensuite de démonter les tés de fourche pour avoir accès aux roulements de le colonne pour en vérifier l'état et les regraisser si OK.
Puis resserrer les tés de fourches (contact + 10°) comme indiqué dans le manuel atelier de ta moto.
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Vieux 21/03/2017, 15h44   #3
ecosmeri
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C'est pas juste le jeu des disques flottants?
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Vieux 21/03/2017, 16h38   #4
sky13
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Je ne pense pas que se soient les disques flottants , il sentirait une vibration au freinage , mais plutot La Fourche ( jeu colonne sans doute )
Plus simple à vérifier , assi sur La moto tu mets ta main gauche sur le haut de la colonne avec un contact sur le T superieur , tu freine de l'avant et tu fait des mouvements de pompage sur l'avant ,et là tu sentiras si il y a du jeu .

Dernière modification par sky13 ; 21/03/2017 à 16h49.
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Vieux 22/03/2017, 13h23   #5
mike69delyon
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Merci pour vos réponses les gas !

Qu'avez vous utiliser comme outil pour la noix de fourche car je n'ai pas l'outil préconisé.

Dernière modification par mike69delyon ; 22/03/2017 à 14h36.
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Vieux 22/03/2017, 14h41   #6
Thierry G
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Ce n'est pas plutôt pour l'écrou de la colonne de direction que tu recherches une clé ? ?
Si oui, soit tu as l'outillage MV = très cher (80€ environ), soit tu utilises une pince à ergots avec les axes les plus petits

Ce modèle ou équivalent
https://www.rc-machines.com/fr/acces...trous-frontaux
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Vieux 22/03/2017, 16h42   #7
ecosmeri
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Moi j'ai utilisé une pince a circlips. Il n'y quasiment pas de serrage donc ca passe si tu as une clef a sangle caiutchouc je suis sur ca suffit bref te prend pas la tete pour ca
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Vieux 22/03/2017, 20h42   #8
mike69delyon
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Moi j'ai utilisé une pince a circlips. Il n'y quasiment pas de serrage donc ca passe si tu as une clef a sangle caiutchouc je suis sur ca suffit bref te prend pas la tete pour ca
Yes, je n'ai pas encore essayer, mais j'ai un picnce à circlips donc nikel.

Merci bien pour vos réponses
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Tags
bruit, freinage, lors

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