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21/07/2015, 10h06 | #1 |
Rang 5 - Phil Read
F3 675 EAS, F3 800
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suspension B3 675
bonjour à tous,
ayant eu une B3 800 pendant 2 ans, ayant une F3 675 depuis plus d'un an, je roule tous les jours depuis 1 mois en B3 675.....mais voilà, ma critique de la suspension d'origine est terrible: c'est l'horreur sur les routes du quotidien!!!! La différence est flagrante avec la 800. C'est ultra-dur et ultra-rigide, ça tape, ça vibre.....c'est limite dangereux si on pousse sur des routes avec un revêtement pas nickel! ma question est simple: pour ceux qui rencontrent ce genre de ressenti, qu'avez-vous fait pour améliorer cette suspension inréglable? a+ |
21/07/2015, 16h42 | #2 |
Rang 3 - John Surtees
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Muppo est ton ami
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22/07/2015, 09h36 | #3 |
Rang 5 - Phil Read
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merci....mais c'est un poil cher...mdr
je vais continuer à prospecter |
22/07/2015, 10h23 | #4 |
Rang 3 - John Surtees
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ben fait preparer ta suspate d'origine alors
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22/07/2015, 17h21 | #5 |
Rang 5 - Phil Read
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je vais tenter d'y installer les anciennes cartouches de ma F3.....ainsi que l'amortisseur.
je serai curieux de savoir si ce sont les mêmes que sur la B3 800.... suite dans le we après un peu de bricolage! |
22/07/2015, 19h12 | #6 |
Rang 3 - John Surtees
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Oula
Le tarage des ressorts n est pas du tout le même Je te le déconseille La répartition des masse n est pas du tout la même |
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675, b3, suspension |
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