indicateur de rapport B3

17/08/2012, 17h16

Bonjour à tous,

J'ai remarqué il y quelques jours que mon indicateur de rapport engagé m'indiquait des différents rapports sans que je change de vitesse.
Je m'explique, lorsque je suis en 3ème en restant sur le même rapport il arrive que l'indicateur m'affiche 2 puis 3, c'est également arrivé en 6 ème et m'indiquait 5ème. Je ne m'en suit pas tout de suite aperçu car il faut quand même bloquer sur le compteur...
C'est une nouvelle Brutale 675, je suis encore au rodage avec 950km.

Est-ce que cela est déjà arrivé à d'autres membres du forum avec la B3 ou un autre modèle.

Merci d'avance pour vos retour.

17/08/2012, 17h37

La mienne le fait également et plusieurs membres du forum également...autant sur B3 que F3.

17/08/2012, 17h44

Arff rien de grave j'espère...

**nox** · 17/08/2012, 21h29

Non, rien de grave

20/08/2012, 10h00

Une question,
ce ne serait pas un indicateur de rapport idéal et non le rapport engagé ?
Donc pour conseiller de monter ou descendre de rapport suivant le régime moteur.

**2xd** · 20/08/2012, 10h04

Citation:

Envoyé par Caedes004

Une question,
ce ne serait pas un indicateur de rapport idéal et non le rapport engagé ?
Donc pour conseiller de monter ou descendre de rapport suivant le régime moteur.

**Le Doc** · 20/08/2012, 10h06

c'est le père Noël qui te l'a dit..................

non c'est une grosse "erreur" qui va être corrigée (peut-être) dès que l'usine le voudra.

**vert** · 20/08/2012, 15h34

écoute le moteur et regarde la route, normalement on doit savoir sur quel rapport qu'on a engagé, normalement...

20/08/2012, 15h55

Citation:

Envoyé par vert

écoute le moteur et regarde la route, normalement on doit savoir sur quel rapport qu'on a engagé, normalement...

Normalement... Regarde dans le monde des 4 roues, on trouve ça dans presque toutes les petites voitures et les familiales, même si tout le monde peut écouter le moteur et savoir quand changer... (conduite papi recommandée)

Faudrait pas que ça arrive trop vite pour les 2RM, mais ça viendra p-e...

20/08/2012, 19h02

Ben au début j'avais pensé à l'éventualité que cela m'indiquait le rapport idéale ou conseillé, j'ai alors testé à la limite de caler et rien ne se passe, donc non cet bien un défaut, cela ne me dérange pas plus que ça, mais bon sur une machine neuve on aimerait que tout fonctionne.

Demain révision des 1000 et en avant, je vais voir ce que ça donne de 9000 à 11000...!:f4:

17/08/2012, 17h16	#1
juguss Guest Messages: n/a	indicateur de rapport B3 Bonjour à tous, J'ai remarqué il y quelques jours que mon indicateur de rapport engagé m'indiquait des différents rapports sans que je change de vitesse. Je m'explique, lorsque je suis en 3ème en restant sur le même rapport il arrive que l'indicateur m'affiche 2 puis 3, c'est également arrivé en 6 ème et m'indiquait 5ème. Je ne m'en suit pas tout de suite aperçu car il faut quand même bloquer sur le compteur... C'est une nouvelle Brutale 675, je suis encore au rodage avec 950km. Est-ce que cela est déjà arrivé à d'autres membres du forum avec la B3 ou un autre modèle. Merci d'avance pour vos retour.

20/08/2012, 10h06	#7
Le Doc Membre du Club B4 1078. -- Dragster 800RR--Tuono Factory Date d'inscription: juin 2010 Localisation: Htes Alpes; LARAGNE Messages: 4 047 Voir ma localisation	c'est le père Noël qui te l'a dit.................. non c'est une grosse "erreur" qui va être corrigée (peut-être) dès que l'usine le voudra. __________________ La vraie vie est celle qu'anime la passion inassouvie FIRST 6 PHOTOCOPIE

17/08/2012, 17h37	#2
cagiviste Guest Messages: n/a	La mienne le fait également et plusieurs membres du forum également...autant sur B3 que F3.

17/08/2012, 17h44	#3
juguss Guest Messages: n/a	Arff rien de grave j'espère...

17/08/2012, 21h29	#4
nox Rang 6 - Gary Hocking Date d'inscription: mars 2010 Messages: 454	Non, rien de grave

20/08/2012, 10h00	#5
Caedes004 Guest Messages: n/a	Une question, ce ne serait pas un indicateur de rapport idéal et non le rapport engagé ? Donc pour conseiller de monter ou descendre de rapport suivant le régime moteur.

20/08/2012, 15h34	#8
vert Rang 3 - John Surtees Métro-Bus-Taxis Date d'inscription: avril 2010 Localisation: Quelque part Messages: 2 039	écoute le moteur et regarde la route, normalement on doit savoir sur quel rapport qu'on a engagé, normalement...

20/08/2012, 19h02	#10
juguss Guest Messages: n/a	Ben au début j'avais pensé à l'éventualité que cela m'indiquait le rapport idéale ou conseillé, j'ai alors testé à la limite de caler et rien ne se passe, donc non cet bien un défaut, cela ne me dérange pas plus que ça, mais bon sur une machine neuve on aimerait que tout fonctionne. Demain révision des 1000 et en avant, je vais voir ce que ça donne de 9000 à 11000...!:f4: