MV Agusta Forum France  
Atlantic motos

Précédent   MV Agusta Forum France > MV Agusta > F3 & B3 & Rivale

Réponse
 
Outils de la discussion Modes d'affichage
Vieux 29/01/2015, 17h44   #201
Arsenic
Rang 6 - Gary Hocking
 
 
Date d'inscription: juin 2012
Messages: 365

Par défaut

Essayez de la faire régler chez votre concess, de faire baisser le CO², vous perdrez légèrement en puissance mais gagnerez en autonomie normalement...

Parce que bon, du 13L/100 en roulant normalement, ça reste abusé.
C'est ce que je faisait avec ma F4RR pendant un moment, j'ai eu du mal à la régler pis après avoir baisser le co² comme il faut, j'suis passé de 14L/100 à 9L, c'est toujours ça

Tentez le coup !
Arsenic est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 29/01/2015, 18h50   #202
dikran34brutale
Rang 3 - John Surtees
F4 RR 2013
 
Avatar de dikran34brutale
 
 
Date d'inscription: février 2011
Localisation: Montpellier
Messages: 2 605

Par défaut

80 bornes d'autonomie ??? Mais quelle idée d'avoir une autonomie si ridicule ?
La F4 c'est 80 bornes d'autonomie aussi mais en fond de 6
__________________
Vous connaissez ma femme ? Elle est belle hein ! C'est une F4 rr
dikran34brutale est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 29/01/2015, 21h10   #203
yankee
Rang 4 - Mike Hailwood
brutale 800 italia
 
Avatar de yankee
 
 
Date d'inscription: mars 2013
Localisation: Reims
Messages: 1 965

Par défaut

80 bornes d'autonomie !!!! Le reservoir contient moins de 10l ?
yankee est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 01/02/2015, 00h44   #204
Gibolin
Rang 7 - Tarquinio Provini
Rivale
 
Avatar de Gibolin
 
 
Date d'inscription: février 2014
Localisation: 89 + 52
Messages: 38

Par défaut

Allons, allons... Faut pas exagérer et faire peur aux futurs "Rivaux".
Elle ne consomme pas 13l/100 et on ne tombe pas en panne sèche à 80kms.

Certes, l'autonomie est faible, voici mes stats sur 4000kms :
- passage en réserve mini : 90kms / maxi : 115kms.
- panne sèche déjà testée : 148 kms après une réserve allumée à 98.
- j'ai déjà fait 168kms sans tomber en panne (mais j'étais content de voir la pompe).

Je pense que la conduite influe pas tant que ça sur la conso (8l/100).
La variation sur l'autonomie avant réserve dépend plus de la façon de faire le plein, si on insiste ou non pour reussir à faire rentrer la dernière goutte.
Gibolin est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 01/02/2015, 07h10   #205
Gil
Guest
 
 
Messages: n/a

Par défaut

Citation:
Envoyé par Gibolin Voir le message
Allons, allons... Faut pas exagérer et faire peur aux futurs "Rivaux".
Elle ne consomme pas 13l/100 et on ne tombe pas en panne sèche à 80kms.

Certes, l'autonomie est faible, voici mes stats sur 4000kms :
- passage en réserve mini : 90kms / maxi : 115kms.
- panne sèche déjà testée : 148 kms après une réserve allumée à 98.
- j'ai déjà fait 168kms sans tomber en panne (mais j'étais content de voir la pompe).

Je pense que la conduite influe pas tant que ça sur la conso (8l/100).
La variation sur l'autonomie avant réserve dépend plus de la façon de faire le plein, si on insiste ou non pour reussir à faire rentrer la dernière goutte.
Rien a ajouté
  Réponse avec citation
Vieux 01/02/2015, 08h44   #206
Munegu98
Guest
 
 
Messages: n/a

Par défaut

Citation:
Envoyé par Gibolin Voir le message
Allons, allons... Faut pas exagérer et faire peur aux futurs "Rivaux".
Elle ne consomme pas 13l/100 et on ne tombe pas en panne sèche à 80kms.

Certes, l'autonomie est faible, voici mes stats sur 4000kms :
- passage en réserve mini : 90kms / maxi : 115kms.
- panne sèche déjà testée : 148 kms après une réserve allumée à 98.
- j'ai déjà fait 168kms sans tomber en panne (mais j'étais content de voir la pompe).

Je pense que la conduite influe pas tant que ça sur la conso (8l/100).
La variation sur l'autonomie avant réserve dépend plus de la façon de faire le plein, si on insiste ou non pour reussir à faire rentrer la dernière goutte.


Oui exact.
ca me rappelle mon premier plein d'essence et de la première apparition du voyant orange.
Merde, elle a un problème electrique.
  Réponse avec citation
Vieux 21/02/2015, 09h10   #207
fqogil
Guest
 
 
Messages: n/a

Par défaut

même avec une autonomie ridicule, ça reste vraiment une super bécane....
il y a façon de conduire et le mode, moi, c'est presque toujours en mode Sport et principalement de la ville...
Sur route en roulant cool, je pense arriver à 90 kms avant que le voyant s'allume.
  Réponse avec citation
Vieux 21/02/2015, 21h16   #208
eric 1000 f4 312
Guest
 
 
Messages: n/a

Par défaut

Si la réserve fait 50 kms c'est pas grave faut juste en tenir compte
  Réponse avec citation
Vieux 22/02/2015, 01h38   #209
fqogil
Guest
 
 
Messages: n/a

Par défaut

Citation:
Envoyé par eric 1000 f4 312 Voir le message
Si la réserve fait 50 kms c'est pas grave faut juste en tenir compte
35/40 kms je dirai, j'ai fait 27 kms et il me restait encore 1 bon litre.
  Réponse avec citation
Vieux 12/03/2015, 23h04   #210
fqogil
Guest
 
 
Messages: n/a

Par défaut

ça y est, je suis tombé en panne d'essence....
heureusement que j'étais à 500 mètres d'une station !

Moins de 105 kms au total, mais presque 35 kms en réserve.

  Réponse avec citation
Réponse

Tags
800, agusta, b3, mesdames, messieurs, mv, rivale, ¡photos

Outils de la discussion
Modes d'affichage

Règles de messages
Vous ne pouvez pas créer de nouvelles discussions
Vous ne pouvez pas envoyer des réponses
Vous ne pouvez pas envoyer des pièces jointes
Vous ne pouvez pas modifier vos messages

Les balises BB sont activées : oui
Les smileys sont activés : oui
La balise [IMG] est activée : oui
Le code HTML peut être employé : non
Navigation rapide


Fuseau horaire GMT +2. Il est actuellement 01h54.


MV Agusta est une marque déposée par MV Agusta SPA. MV Agusta Forum France est le forum du club de France, association loi 1901 affiliée à MV Agusta SPA.

Édité par : vBulletin® version 3.7.1
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Tous droits réservés.
Version française #16 par l'association vBulletin francophone
Template by Rishabh