Petites Modifs

[Philippe]

Envoyé par Tatayo

Et pour le freinage… tu dois sentir une nette différence !?
c’est le freinage identique aux Veltro et CC ?

Ben, comment dire. ça s'arrête sur 1m50 ! A mon avis à utiliser avec un doigté assez souple sur route humide.

Le freinage est similaire à la Veltro. La différence est que j'ai monté deux durites et non une dédoublée comme à l'origine. C'est différent pour la CC car pour 100000 roro ils ont gardé les maîtres-cylindres NISSIN.

[Philippe]

Envoyé par Bidalot

Elle fait mal aux yeux ta F4....

Que du beau et du classe...comme j'aime.

Si tu la voyais en vrai...

Le freinage est similaire à la Veltro. La différence est que j'ai monté deux durites et non une dédoublée comme à l'origine. C'est différent pour la CC car pour 100000 roro ils ont gardé les maîtres-cylindres NISSIN. [/quote]

bah, non, sur la CC, c'est les brembo moulés des R, comme la veltro... les tiens sont encore plus performants... une tuerie

Freinage similaire a la Veltro

Tu as pris les étriers a 6000€ la paire ou ceux a 3000€ ?

http://www.emotouk.com/mvagusta/calipers.htm

ceux la, ils sont pas sur ce site... j'ai pas la ref en tète, mais c'est du monobloc, pistons plus grand diamètre.... , c'est au dessus de ce qu'il y a sur la 1078, du matos limite sbk, comme la fourche!!!

Les Etriers de la 1078 sont ceux a 986L sur le site, ceux a 2320L sont ceux de la 1098R

Mais ceux de la Veltro sont des superbikes internationales a 6000€ la paire

pardonnes moi de te contredire, mais les étriers de la 1078 sont plutôt proche de ceux a 2000 livres, c'est du monobloc 108 d'entraxe. ceux de MT4 sont upgradés, pistons titane de diam sup... etc... sur la veltro, exact, c'est aussi du brembo racing...

Etrange, je me contente de te repeter ce que 2 spécialiste m'ont dit et en plus esthétiquement c'est les mêmes

Mais bon peux importe, c'est jolie et ça freine super fort

Les gars on s'en fout du prix! c'est beau!!!
Par contre, on compte sur toi MT4 pour nous faire un petit compte-rendu sur les changements que ça occasionne sur ta magnifique machine!

[la soudure]

Envoyé par nikkoxx

pardonnes moi de te contredire, mais les étriers de la 1078 sont plutôt proche de ceux a 2000 livres, c'est du monobloc 108 d'entraxe. ceux de MT4 sont upgradés, pistons titane de diam sup... etc... sur la veltro, exact, c'est aussi du brembo racing...

tu es sur que les etriers de la 1078 c'est du 108 d'entraxe?