MV Agusta Forum France  
Scuderia Moto CUERS

Précédent   MV Agusta Forum France > Le Lounge > Vos autres passions

Réponse
 
Outils de la discussion Modes d'affichage
Vieux 27/09/2010, 21h01   #21
900hailwood
Rang 6 - Gary Hocking
F4 1078 RR et boitier rouge "Quivabien"
 
Avatar de 900hailwood
 
 
Date d'inscription: octobre 2009
Localisation: Aix en provence
Messages: 148

Voir ma localisation
Par défaut

Yo !
C'est clair que l'hélico n'est pas pour moi un outil utilisable pour un privé, ou alors on tape dans les hautes sphères ...
Mais, se balader sur le Vercors ou les Alpes dans un petit coucou (avion ou ULM) c'est le pied total, genre le genoux par terre pendant 30 secondes dans une courbe interminable ...

Dernière modification par 900hailwood ; 27/09/2010 à 21h08.
900hailwood est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 28/09/2010, 10h51   #22
Auré
Rang 5 - Phil Read
A heureusement vendu sa Brutale 910R!
 
Avatar de Auré
 
 
Date d'inscription: juin 2008
Localisation: Paris
Messages: 716

Par défaut

Tatayo, tu peux te faire une heure d'initiation sur hélico à Toussus-le-Noble (78). J'ai eu la chance d'essayer pendant une heure. C'est un peu frustrant mais cela permet de réaliser à quel point il faut des heures et des heures de formation!
Auré est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 28/09/2010, 10h55   #23
Tatayo
Administrateur
F4 1000 Senna 241/300
 
Avatar de Tatayo
 
 
Date d'inscription: juin 2008
Localisation: Le Havre
Messages: 5 885

Voir ma localisation
Par défaut

Oui de toute façon, le jour ou j’aurais les moyens de me lancer, je n’irai pas comme çà la fleur au fusil, mais je ferai une ou deux heures d’initiation pour voir ce que çà donne…

Pour info, Eurocopter vient de renouveler sa gamme !



http://www.eurocopter.com/site/en/re...vent_1099.html
Tatayo est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 28/09/2010, 10h58   #24
Auré
Rang 5 - Phil Read
A heureusement vendu sa Brutale 910R!
 
Avatar de Auré
 
 
Date d'inscription: juin 2008
Localisation: Paris
Messages: 716

Par défaut

Citation:
Envoyé par Tatayo Voir le message
Oui de toute façon, le jour ou j’aurais les moyens de me lancer, je n’irai pas comme çà la fleur au fusil, mais je ferai une ou deux heures d’initiation pour voir ce que çà donne…

Pour info, Eurocopter vient de renouveler sa gamme !



http://www.eurocopter.com/site/en/re...vent_1099.html
Ceci est un X3, objectif 400km/h, les avantages d'un avion et le vol stationnaire d'un hélico! Ils n'en sont qu'à l'état de projet...
Auré est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 28/09/2010, 21h19   #25
Le Doc
Membre du Club
B4 1078. -- Dragster 800RR--Tuono Factory
 
Avatar de Le Doc
 
 
Date d'inscription: juin 2010
Localisation: Htes Alpes; LARAGNE
Messages: 4 164

Voir ma localisation
Par défaut

Il y a également un appareil un peu hybride et qui maintenant marche très bien et est très fiable c'est le gyrocoptère.
Passe bien dans la turbulence se pose court mais décolle plus long.
Les machines (allemandes et espagnoles ) sont au point valeur autour de 50000 et heure de vol à 70-80.
Sensations garanties.
__________________
La vraie vie est celle qu'anime la passion inassouvie



FIRST 6 PHOTOCOPIE
Le Doc est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 10/10/2010, 14h57   #26
900hailwood
Rang 6 - Gary Hocking
F4 1078 RR et boitier rouge "Quivabien"
 
Avatar de 900hailwood
 
 
Date d'inscription: octobre 2009
Localisation: Aix en provence
Messages: 148

Voir ma localisation
Par défaut

Hé Le Doc.
J'ai un vol jeudi en direction du Vercors, Grenoble puis Lyon.
Si tu veux faire un vol en patrouille avec le Tigre, passe sur la plate forme de Valence et laisse moi ton indicatif
900hailwood est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 10/10/2010, 18h30   #27
Le Doc
Membre du Club
B4 1078. -- Dragster 800RR--Tuono Factory
 
Avatar de Le Doc
 
 
Date d'inscription: juin 2010
Localisation: Htes Alpes; LARAGNE
Messages: 4 164

Voir ma localisation
Par défaut

C'est super sympa comme proposition mais hélas jeudi ça risque de ne pas être possible
1° je n'ai pas d'hélico dispo depuis longtemps (ça pourrait le faire en MCR)
2° j'ai prévu avec un pote une ballade mercredi et jeudi en montagne.

Je vois quand même si je peux bouger ça.

Indicatif du MCR: F-JEZA
__________________
La vraie vie est celle qu'anime la passion inassouvie



FIRST 6 PHOTOCOPIE
Le Doc est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 10/10/2010, 19h10   #28
Le Doc
Membre du Club
B4 1078. -- Dragster 800RR--Tuono Factory
 
Avatar de Le Doc
 
 
Date d'inscription: juin 2010
Localisation: Htes Alpes; LARAGNE
Messages: 4 164

Voir ma localisation
Par défaut

Photos prises le 01/06/09 c'était pas toi par hasard??
Images attachées
Type de fichier : jpg PXR_010609 165.jpg (88,4 Ko, 44 affichages)
Type de fichier : jpg PXR_010609 152.jpg (54,7 Ko, 37 affichages)
Type de fichier : jpg PXR_010609 155.jpg (63,6 Ko, 21 affichages)
Type de fichier : jpg PXR_010609 156.jpg (37,5 Ko, 23 affichages)
__________________
La vraie vie est celle qu'anime la passion inassouvie



FIRST 6 PHOTOCOPIE
Le Doc est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 11/10/2010, 11h33   #29
Stef
Guest
 
 
Messages: n/a

Par défaut

Citation:
Envoyé par Tripleinside Voir le message
J'ai vu des évolutions du Tigre à la Ferté Alais, il y a 2/3 ans, j'etais sur le cul...
la bache hydraulique pressurisée aide beaucoup ... !!!
  Réponse avec citation
Vieux 11/10/2010, 14h09   #30
Le Doc
Membre du Club
B4 1078. -- Dragster 800RR--Tuono Factory
 
Avatar de Le Doc
 
 
Date d'inscription: juin 2010
Localisation: Htes Alpes; LARAGNE
Messages: 4 164

Voir ma localisation
Par défaut

Petite séance au simulateur sur Fennec et 2 évolutions du tigre.
Images attachées
Type de fichier : jpg PXR_010609 099.jpg (85,8 Ko, 44 affichages)
Type de fichier : jpg PXR_010609 133.jpg (47,7 Ko, 28 affichages)
Type de fichier : jpg PXR_010609 148.jpg (38,4 Ko, 24 affichages)
__________________
La vraie vie est celle qu'anime la passion inassouvie



FIRST 6 PHOTOCOPIE
Le Doc est déconnecté   Réponse avec citation
Réponse

Tags
aviationqui, pratique

Outils de la discussion
Modes d'affichage

Règles de messages
Vous ne pouvez pas créer de nouvelles discussions
Vous ne pouvez pas envoyer des réponses
Vous ne pouvez pas envoyer des pièces jointes
Vous ne pouvez pas modifier vos messages

Les balises BB sont activées : oui
Les smileys sont activés : oui
La balise [IMG] est activée : oui
Le code HTML peut être employé : non
Navigation rapide


Fuseau horaire GMT +2. Il est actuellement 04h07.


MV Agusta est une marque déposée par MV Agusta SPA. MV Agusta Forum France n’est en rien affilié avec MV Agusta SPA.

Édité par : vBulletin® version 3.7.1
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd. Tous droits réservés.
Version française #16 par l'association vBulletin francophone
Template by Rishabh