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Vieux 13/10/2019, 22h55   #1
Angelo27
Rang 8 - Cecil Sandford
 
 
Date d'inscription: juin 2019
Messages: 15

Par défaut Ma Brutale 1090R 2014

Voici quelques photos de ma Brutale 1090. J'ai vraiment craqué pour ce coloris.
Miniatures attachées
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Nom : mv.jpg
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ID : 5960  
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Vieux 14/10/2019, 15h49   #2
toutoune28
Rang 7 - Tarquinio Provini
 
 
Date d'inscription: août 2019
Localisation: Le mans
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Belle brutale ! Tu es de quel coin ?

Beau coloris, dis-donc ça doit faire un joli son cette cartouche GPR ? C'est la ligne d'origine qui a été repeinte en noir ou c'est une ligne modifiée ? Car je vois toujours la grosse boite à fumée en bas de la ligne, mais tu n'as plus que une seule sortie.
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Vieux 14/10/2019, 19h13   #3
Angelo27
Rang 8 - Cecil Sandford
 
 
Date d'inscription: juin 2019
Messages: 15

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Je suis de Creuse à côté de Guéret.
C'est juste le silencieux, je l'ai acheté comme ça. Après le bruit, j'ai jamais roulé avec l'origine donc je peux pas comparer.
Mais ça fait un bruit sympa sans être exagéré.
Par contre j'adore niveau look la position haute 😍
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Vieux 14/10/2019, 19h27   #4
Angelo27
Rang 8 - Cecil Sandford
 
 
Date d'inscription: juin 2019
Messages: 15

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J'ai une question comme tu as une 1090 aussi. Quand je roule et que je coupe les gaz complètement, la moto continue à accélérer un petit laps de temps j'ai l'impression. C'est pas gênant mais je voudrais savoir si c'est normal
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Vieux 15/10/2019, 07h30   #5
Thierry G
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Envoyé par Angelo27 Voir le message
J'ai une question comme tu as une 1090 aussi. Quand je roule et que je coupe les gaz complètement, la moto continue à accélérer un petit laps de temps j'ai l'impression. C'est pas gênant mais je voudrais savoir si c'est normal
Non, il y a certainement un réglage injection à faire ou à mettre à jour.
A voir avec ton concessionnaire.
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Vieux 15/10/2019, 15h23   #6
boulimonami
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welcome jolie 1090r
mais perso je la préfére avec les pots origines
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Vieux 15/10/2019, 20h15   #7
toutoune28
Rang 7 - Tarquinio Provini
 
 
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A Angelo27, moi ça me fait pareil, elle est en full et le ralenti à froid n'est pas stable.
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Vieux 15/10/2019, 22h07   #8
Thierry G
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Envoyé par toutoune28 Voir le message
A Angelo27, moi ça me fait pareil, elle est en full et le ralenti à froid n'est pas stable.
A froid, il y a effectivement des petites variations de régime mais beaucoup moins importantes qu'avec les 1078. Après quelques minutes de marche, tout redevient stable.
A chaud, le ralenti est stable.

Angelo parlait de "quand je roule" que j'ai traduit par "à chaud" ; dans ces conditions le ralenti doit être stable à la coupure des gaz et cela de façon immédiate sans continuer à prendre un peu de tr/min avant de retomber au ralenti
Thierry G est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 15/10/2019, 22h10   #9
papyv60
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Noire cadre rouge c'est top !!!
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Vieux 15/10/2019, 22h17   #10
papyv60
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Ton accélérateur en ride by wire?
Un petit coup de DWD40 ds la poignée et pour moi tout est rentré ds l'ordre, car elle ne revenait pas toute seul en buté, il manquait quelques mm.
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Tags
1090r, 2014, brutale

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