mise en route compliqué

**aero62** · 20/12/2012, 18h39

j explique le probleme et si quelqu un connait le soucis j irais plus vite a depanner,mardi matin T° basse(j habite le nord) mise en route facile le soir idem,lendemain matin idem mais le soir pratiquement impossible a la mettre en route ,ce matin idem et ce soir aussi,elle parte au bout de 10 mn,apres un controle rapide et de reflextion je pense que le starter automatique ne fonctionne pas ,du a une mauvaise indication de la sonde de T°qui doit indiquer que le moteur et chaud je deduis ca car mon ventilo tourne toujours meme au demarrage
voila le probleme et merci d avance
je crois que les mv n aime pas le froid

**aero62** · 21/12/2012, 21h55

ben, a voir personne n a eut le probleme,le ventilo declenche a 45 degré,donc 40° de decalage,donc pas de declanchement de starter automatique,mais au tableau de bord mon indication et bonne ,il existe deux sonde mais laquel ne fonctionne pas ?et ou se trouve t elle ,j en ais vu une sur le thermostat mais pas l autre ,si quelqu un connait merci d avance

**la soudure** · 21/12/2012, 22h01

une sur le radiateur et une sur le moteur, elle sont proche l'une de l'autre

**aero62** · 21/12/2012, 22h06

ok et merci la soudure ,je demonte demain et j espere trouver le probleme

**aero62** · 17/02/2013, 21h07

le probleme et resolu ,depuis un petit moment ,j ai changé la sonde que j ai trouvé sur le bon coin a un mec sympa et d ocase,tout memarche

20/12/2012, 18h39	#1
aero62 Rang 6 - Gary Hocking 910R Date d'inscription: août 2011 Localisation: hulluch Messages: 422	mise en route compliqué j explique le probleme et si quelqu un connait le soucis j irais plus vite a depanner,mardi matin T° basse(j habite le nord) mise en route facile le soir idem,lendemain matin idem mais le soir pratiquement impossible a la mettre en route ,ce matin idem et ce soir aussi,elle parte au bout de 10 mn,apres un controle rapide et de reflextion je pense que le starter automatique ne fonctionne pas ,du a une mauvaise indication de la sonde de T°qui doit indiquer que le moteur et chaud je deduis ca car mon ventilo tourne toujours meme au demarrage voila le probleme et merci d avance je crois que les mv n aime pas le froid

21/12/2012, 22h01	#3
la soudure Rang 3 - John Surtees R312 Date d'inscription: juillet 2008 Localisation: orleans Messages: 2 218	une sur le radiateur et une sur le moteur, elle sont proche l'une de l'autre __________________ F4 CC ONLY

21/12/2012, 21h55	#2
aero62 Rang 6 - Gary Hocking 910R Date d'inscription: août 2011 Localisation: hulluch Messages: 422	ben, a voir personne n a eut le probleme,le ventilo declenche a 45 degré,donc 40° de decalage,donc pas de declanchement de starter automatique,mais au tableau de bord mon indication et bonne ,il existe deux sonde mais laquel ne fonctionne pas ?et ou se trouve t elle ,j en ais vu une sur le thermostat mais pas l autre ,si quelqu un connait merci d avance

21/12/2012, 22h06	#4
aero62 Rang 6 - Gary Hocking 910R Date d'inscription: août 2011 Localisation: hulluch Messages: 422	ok et merci la soudure ,je demonte demain et j espere trouver le probleme

17/02/2013, 21h07	#5
aero62 Rang 6 - Gary Hocking 910R Date d'inscription: août 2011 Localisation: hulluch Messages: 422	le probleme et resolu ,depuis un petit moment ,j ai changé la sonde que j ai trouvé sur le bon coin a un mec sympa et d ocase,tout memarche