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20/04/2010, 19h56 | #1 |
Rang 4 - Mike Hailwood
Brutale 1078 B&R
Date d'inscription: juillet 2008
Localisation: face cachée de la lune
Messages: 1 511
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F4 2010 Accélere
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20/04/2010, 20h27 | #2 |
Modérateur
BFSVORORRR
Date d'inscription: juillet 2008
Localisation: Dans ton boule!!
Messages: 5 916
Voir ma localisation |
exact , les liserets ça le fait grave!!
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20/04/2010, 20h34 | #3 |
Guest
Messages: n/a
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20/04/2010, 20h38 | #4 |
Administrateur
Rang Dieu - Valentino Rossi
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Moi c'est le mixte brillant/mat que je trouve sympa
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20/04/2010, 20h55 | #5 |
Rang 4 - Mike Hailwood
Brutale 1078 B&R
Date d'inscription: juillet 2008
Localisation: face cachée de la lune
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20/04/2010, 21h07 | #6 |
Rang 1 - King Ago
B4RC - F4RC - Vespa
Date d'inscription: juillet 2008
Localisation: Moulins (Allier-Auvergne)
Messages: 5 429
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Heu les gars, c'est quoi l'intérêt du liseret sur les jantes ?????
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20/04/2010, 21h26 | #7 |
Guest
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je la prefere sans les lisserets
cela rehausse plus le F4 en gris, qui retrouve la touche de couleur sur le bas de la fourche le rouge des lisserets rompt cette armonie |
20/04/2010, 21h30 | #8 |
Rang 4 - Mike Hailwood
Brutale 1078 B&R
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20/04/2010, 21h39 | #9 |
Guest
Messages: n/a
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je voulais faire la meme chose et apres photo montage j aime bien sans liseret meme si j ai longtemp hésité.
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20/04/2010, 21h41 | #10 |
Guest
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2010, accelere |
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