BST ou Rotobox pour nos MV ?

[juju0669]

Ca y est, j'ai eu une réponse concernant ma question. Voici le mail reçu par RAM italia :
Bonjour Julien,
je m'empresse à répondre à votre courtoise demande, reçue par le biais de M.me Terry Annecke de BST, notre représentée.
La demande me rappelle une anecdote de l'année 2003, quand je fus invité par la presse internationale à démontrer les nouvelles possibilités des Jantes carbone BST dans le contexte du Masterbike qui se tenait en Espagne, circuit de Calafat.

Voici l'anecdote...
A ce Masterbike étaient représentes environs 90 bécanes de l'année, mise à disposition par le constructeurs, y compris la superbe GSX-R 1000 k03 arrivée en retard et expédiée par Suzuki du Japon par avion.
Moi j'avais modestement présenté une moto hors production, une DUCATI 996SPS acheté d'occasion pour la besogne.
Il n'empêche que la vieille 996SPS, testé en conditions jantes standard, fut classée cinquième...
Il y avait sur le circuit l'énorme semi remorque d'assistance GP de Olhins donc, une fois replacé les jantes standard avec les BST, je suis passé leur faire votre même demande:
"Je passe de l'alu au carbone, dois-je changer les réglages?"
La réponse fut:
"NON, du moment que les pneus restent des pneus de route. Des changements auraient étés nécessaires si, par exemple, on passait au slicks..."
Pour conclure, monté en BST la vieille 996SPS fit la pôle position de la semaine d'essai Masterbike 2003, voir lien.... soit les 90+ moto de l'année... toutes derrière elle...
Excusez moi du peu...
Mes meilleures vœux pour 2015 et, si vous allez avoir besoin de jantes pour votre belle MV Agusta Brutale 1090 RR, 7 bâtons ou 5 bâtons, RAM est la pour vous servir!
Dino Cappa

[Arsenic]

Bon bah, j'imagine que tu dois être encore plus content du coup ?

[juju0669]

Envoyé par Arsenic

Bon bah, j'imagine que tu dois être encore plus content du coup ?

C'est clair