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Vieux 23/07/2010, 16h09   #11
Pomme
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"Il y a de la pomme dans le brutal..." - Les tontons flingueurs
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Vieux 23/07/2010, 17h29   #12
Aflig974
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surtout que toute les autre marque essaye de copié ses magnifiques flutes.............
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Vieux 23/07/2010, 18h44   #13
Mrkruguer
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en attendant le maestro tamburini a sortie un pots court pour la brutale
lui aussi suit les tendances moto gp!!!!!!

plus ca va plus je les aime ces pots courts surtout les mv corse avecla sortie biseauté
je sais pas si il la font en ti
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Vieux 23/07/2010, 20h07   #14
Hastasiempre
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@ franck : sur les 1078 la ligne est complète, donc d'un seul morceau
pour virer le cataliseur pas simple !!! sauf si tu bricoles, scies et soudes
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Vieux 23/07/2010, 21h02   #15
MZ1130
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Envoyé par hastasiempre Voir le message
@ Franck : sur Les 1078 La Ligne Est Complète, Donc D'un Seul Morceau
Pour Virer Le Cataliseur Pas Simple !!! Sauf Si Tu Bricoles, Scies Et Soudes
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Vieux 24/07/2010, 13h37   #16
revedegosse
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la plus belle ligne est la ligne titane moto corse soudée a la main, mais bon ca vaut 4000 euros, une paille !!!!!
Hervé a raison, je ne trouve aucun échappement que celui d'origine, les autres dénature la ligne de la moto
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Vieux 25/08/2010, 00h57   #17
luigi38
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dsl pour ceux qui n'aiment pas mais moi j'ai opté pour la double sortie arrow en titane. Je possède une brute de 2008 donc ligne jusqu'au cata d'un bloc. Niveau sonorité c'est raisonnable je me suis fait arrêter 2 fois mais pour la plaque et je roule sans DB killer!lol En clair un bon bruit rauque et de bonnes petites déflagrations à la décélération que du bonheur.
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Vieux 25/08/2010, 10h32   #18
franck
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Apparemment Arrow n'a rien prévu comme boitier pour la 1078, et selon mon concessionnaire, la mise au point est aléatoire.

J'adore la ligne courte type Canonball, même si les puristes hurlent, j'aime l'air "trappu" que ça donne à la partie avant de la moto et la mise en valeur de la roue arrière.

Pour l'instant, j'ai encore ma ligne stock, j'hésite...
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Vieux 25/08/2010, 18h11   #19
Mrkruguer
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vas y fonce!!!!!
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Tags
brutale, ligne, question

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