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Vieux 18/11/2010, 22h24   #11
anthony49
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Merd'!!! t'as raison!.... tu te déplacerai pas pour dépannage par hazard??
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Vieux 18/11/2010, 22h28   #12
la soudure
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Envoyé par roany Voir le message
salut ,pour ma part le ventilo se declenche bien a 88 ° et se coupe a 83 °.
sur celle du copain, c'est pareil
la soudure est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 18/11/2010, 22h44   #13
roany
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et c'est aussi une brutale 910 s de 2007 euro 2 ?
en version libre avec puce mv corse ?
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Vieux 18/11/2010, 22h53   #14
la soudure
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Envoyé par roany Voir le message
et c'est aussi une brutale 910 s de 2007 euro 2 ?
en version libre avec puce mv corse ?
une 910s de 2008 en full euro2 avec la ligne, pour info une brutal a une temperature de fonctionnement de 80° et une F4 de 90°, ceci explique la difference de declanchement du ventilateur
la soudure est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 20/11/2010, 21h21   #15
scalagt
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merci pour vos infos que je vais mettre en pratique quand j'aurais 5 mn !je vous tiendrai au courant de mes résultats!
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