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Scuderia Moto CUERS

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Vieux 05/02/2019, 09h42   #1
ericmartin
Rang 8 - Cecil Sandford
F4 1000 RR
 
 
Date d'inscription: mai 2018
Localisation: Morbihan
Messages: 9

Par défaut F4RR et Termignoni

Salut à tous. Heureux possesseur d'une F4RR de 2011, je m’apprête à monter une ligne complète Termignoni. N'ayant pas trouvé de sujet sur le forum qui traite de cette ligne, je viens à la pêche aux infos.

- Question 1: que devient la valve et moteur de valve? Qu'en fait on?

- Question 2: réelle différence de sonorité?

- Question 3: influence sur la performance, consommation, chaleur du moteur?

Merci de votre aide
ericmartin est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 05/02/2019, 14h38   #2
papyv60
Rang 3 - John Surtees
f4y10/f4 1000 RR Y13
 
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Date d'inscription: mai 2012
Localisation: Ardeche
Messages: 2 525

Par défaut

La valve reste sur ton ancien échappement, tu enlèves les câbles et le moteur de valves.
Tu achetes un détrompeur de valve pour annuler le voyant de défaut au tableau de bord.
Pour le son c'est plus grave et roc.
Pour les perfs et la chaleur c'est mieux
__________________
toutes blessent , la dernière tue
papyv60 est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 06/02/2019, 11h33   #3
ericmartin
Rang 8 - Cecil Sandford
F4 1000 RR
 
 
Date d'inscription: mai 2018
Localisation: Morbihan
Messages: 9

Par défaut Et la reprog?

Qu’en est il de la reprog? J’ai le boitier CE soit 200CV il me semble. Ça le reconnait tout seul ou faut il que je passe chez le concess?
ericmartin est déconnecté   Réponse avec citation
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Tags
f4rr, termignoni

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