MV Agusta Forum France  
Scuderia Moto CUERS

Précédent   MV Agusta Forum France > Les autres marques > Italiennes

Réponse
 
Outils de la discussion Modes d'affichage
Vieux 15/04/2016, 10h30   #31
vert
Rang 3 - John Surtees
Métro-Bus-Taxis
 
Avatar de vert
 
 
Date d'inscription: avril 2010
Localisation: Quelque part
Messages: 2 039

Par défaut

Alors que j'essaie de déactiver l'abs sur la ZX10R en cherchant dans le gros manuel d'utilisateur.
vert est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 24/05/2016, 21h47   #32
NeoUnli
Guest
 
 
Messages: n/a

Thumbs up

Citation:
Envoyé par nono1241 Voir le message
Je ne sais pas quelles sont les différences entre les deux motos, je sais que sur la R il y'a notamment un amortisseur de direction mais c'est tout, en revanche à la conduite la différence vos plus que 2'000 roros !
Citation:
Envoyé par vert Voir le message
On est bien d'accord, et comme j'y connais rien en mécanique et je ne sais pas ce qu'ils ont changé par rapport à la version S mais c'est bien deux motos assez différentes.
Fondamentalement différente, 1200S et 1200R n'ont plus grand chose à voir si ce n'est la cylindrée.
Une Monster 821, 1200 ou 1200 S ont plus en commun niveau châssis que la 1200R avec quelconque autre moto.
D'ailleurs la géométrie du R est complètement différente, l'angle de chasse et sa partie arrière assez spécifique... une tout autre monster.

Ayant eu une 821 et essayé une 1200S, mon essais de la Triumph Speed Triple R 1050 ne m'ayant pas laissé un souvenir impérissable à contrario de mon essais de la 1200R...

... j'ai terminé mon rôdage samedi






@ Dhud : tu dois l'essayer !
@ Le Doc : niveau frein M50 devant + 2*330m et l'arrière sehr gut ! Bien mieux que la B3.

Niveau moteur, la Dragster RR n'a pas à rougir de ses performances, certes moins coupleuse, elle reste "Brutale", "véloce" et "légère". Le monster est plus "lourd" à emmener malgré un "affûtage" au top, probablement ce qui m'a séduit.
  Réponse avec citation
Vieux 24/05/2016, 22h13   #33
vince88
Rang 3 - John Surtees
Brutale 1078 RR
 
Avatar de vince88
 
 
Date d'inscription: juin 2013
Localisation: 54/88/74
Messages: 2 348

Par défaut

Mouais je suis pas convaincu .... merci pour ton retour, mais le moteur reste le même, et m' a paru très plat pour un twin ( 60 km lors des Ducati Days où ça attaquait fort sur l'itinéraire encadré)ajouté à l' accueil traditionnellement glacial du DS local j'ai même pas envie de l'essayer;; Elle n'est pas non plus la remplaçante du Street 1098 à mon sens.
Tu n'as même pas essayé une Tuono V4 ?
vince88 est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 24/05/2016, 22h38   #34
NeoUnli
Guest
 
 
Messages: n/a

Par défaut

1200R assez linéaire effectivement. Mais plein. Le beurre, l'argent du beurre... la crèmière, sa fille et sa soeur... ça fait beaucoup
  Réponse avec citation
Vieux 24/05/2016, 22h57   #35
Le Doc
Membre du Club
B4 1078. -- Dragster 800RR--Tuono Factory
 
Avatar de Le Doc
 
 
Date d'inscription: juin 2010
Localisation: Htes Alpes; LARAGNE
Messages: 4 044

Voir ma localisation
Par défaut

J'aimerais bien l'essayer pour me faire une idée. 10 ans de Ducati ça marque.
Mes dernières Ducati ont été un S4RS et un 999R.
Mon 999R Xerox a été revendu, après presque 3 ans de show room, a un gars qui habite à 10 km de moi.
__________________
La vraie vie est celle qu'anime la passion inassouvie



FIRST 6 PHOTOCOPIE
Le Doc est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 25/05/2016, 19h42   #36
vert
Rang 3 - John Surtees
Métro-Bus-Taxis
 
Avatar de vert
 
 
Date d'inscription: avril 2010
Localisation: Quelque part
Messages: 2 039

Par défaut

Félicitation pour ton acquisition NeoUnli enfin tu dis "lourd à enmener..." , je pense bien que tu veux dire plutôt que son train avant est moins incisif que la dragster. J'adore son avant bien collé au sol mais si l'envie vous dit de tourner un peu plus la poignet de droite...

Pour une roadster je la trouve un peu chère mais bon on verra si Ducati décline les coloris cette fin d'année, en tout cas le rouge c'est exclu pour moi.

Doc: Idem pour moi, 10 ans de Ducati cette année, une bonne occasion d'aller à Misano pour Ducati weekavec ma kawa cette fois ci.
vert est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 26/05/2016, 22h07   #37
NeoUnli
Guest
 
 
Messages: n/a

Par défaut

J'ai également exclus le rouge

La vivacité est présente, mais l'architecture globale me fatigue plus.
Peut-être que le rôdage n'a pas aidé et puis je n'ai que 1000 kms à bord...
  Réponse avec citation
Vieux 26/05/2016, 22h08   #38
NeoUnli
Guest
 
 
Messages: n/a

Par défaut

Citation:
Envoyé par Le Doc Voir le message
J'aimerais bien l'essayer pour me faire une idée. 10 ans de Ducati ça marque.
Mes dernières Ducati ont été un S4RS et un 999R.
Mon 999R Xerox a été revendu, après presque 3 ans de show room, a un gars qui habite à 10 km de moi.
2 amis roulent en S4, l'un en S4R l'autre en S4RS tricolore
Puis, il y a Batman en Diavel full black

(et tous les autres... )
  Réponse avec citation
Vieux 28/05/2016, 22h34   #39
vert
Rang 3 - John Surtees
Métro-Bus-Taxis
 
Avatar de vert
 
 
Date d'inscription: avril 2010
Localisation: Quelque part
Messages: 2 039

Par défaut

J'aime bien la couleur de batman ces derniers temps, mes moto sont de coloris noir mat
vert est déconnecté   Réponse avec citation
Réponse

Tags
959, diavel, essai, monster, panigale

Outils de la discussion
Modes d'affichage

Règles de messages
Vous ne pouvez pas créer de nouvelles discussions
Vous ne pouvez pas envoyer des réponses
Vous ne pouvez pas envoyer des pièces jointes
Vous ne pouvez pas modifier vos messages

Les balises BB sont activées : oui
Les smileys sont activés : oui
La balise [IMG] est activée : oui
Le code HTML peut être employé : non
Navigation rapide


Fuseau horaire GMT +2. Il est actuellement 23h55.


MV Agusta est une marque déposée par MV Agusta SPA. MV Agusta Forum France est le forum du club de France, association loi 1901 affiliée à MV Agusta SPA.

Édité par : vBulletin® version 3.7.1
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Tous droits réservés.
Version française #16 par l'association vBulletin francophone
Template by Rishabh