MV Agusta Forum France  
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Vieux 04/07/2018, 15h06   #11
Thierry G
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Et moche!
Le silencieux est moche je te l'accorde mais le reste de la moto est plutôt agréable à regarder.
Le moteur manquerait de caractère comme souvent sur les Honda mais on peut leur faire confiance pour avoir une machine fiable.
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Vieux 04/07/2018, 15h48   #12
Red
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Moi j'ai entendu dire qu'il vont sortir une Brutale, à nouveau 4 cylindres, avec le moteur de 200 CV de la F4.

Si c'est vrai, ça va envoyer du lourd ce truc là...
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Vieux 06/07/2018, 10h52   #13
dikran34brutale
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Vous connaissez ma femme ? Elle est belle hein ! C'est une F4 rr

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Vieux 06/07/2018, 11h33   #14
Thierry G
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C'est vrai que problèmes de fiabilité tu as donné avec ta première RR !!

Libre à toi de déclarer ton amour à une moto de salon dont tu n'es pas sur de revenir avec le soir venu mais nous sommes aussi en droit d'être plus exigeant que toi sur le sujet

Il est vrai que le manque de fiabilité touche(ait) les 3 cylindres, notamment les 800.

Il est vrai également qu'une "petite/moyenne" usine a peut-être plus de mal à corriger rapidement ses faiblesses de conception ou ses mauvais choix de composants et cela par rapport aux gros ou tout petit constructeurs.
Mais 10 ans pour améliorer la durée de vie des 1ers hubs, ou 5 à 6 ans pour solutionner les problèmes de roue libre/démarreur/batterie ; personnellement je trouve ça quand même long.

J'ai toujours une Brutale 1090RR dans le garage mais je l'ai doublée avec une KTM 1290, moins belle mais plus adaptée pour rouler sur routes ouvertes avec une sécurité d'esprit plus "moderne" que la MV.
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Vieux 06/07/2018, 11h50   #15
dikran34brutale
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Vieux 06/07/2018, 17h29   #16
Arcimboldi
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Wink Bien qu'elle s'habille au Prisunic

Citation:
Envoyé par dikran34brutale Voir le message
...

Mv n'est ni honda, ni quoi que ce soit d'autres, et je pense que c'est ce que voulait la clientèle Mv...
Mv n'est ni honda, ni quoi que ce soit d'autre
"...Qui sont de la crott' de bique à côté" (c)


Une Turismo Valoche de 110 malheureux bourricots asthmatiques,
avec embrayage centrifuge rétro comme une deuche de jadis ou un pisse-feu de l'époque.
Un gros pâté de plastoc pesant le poids d'un âne mort.
À un tarif digne de la rançon d'un roi.

Certain que la clientèle MV se précipitera vers ce monument au crétinisme du frein à main, au pied!
Au couvercle d'embrayage transparent

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Vieux 08/07/2018, 08h47   #17
RaphiGaz
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C'est pourtant un bel outil de la gamme. Une GT qui permet d'avoir le Trepistoni pour aller loin même quand on a plus que 25 ans.
Le Rekluse permet de rester zen en ville. J'aimerai l'essayer sans tarder.

RaphiGaz
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Vieux 08/07/2018, 11h19   #18
Titi95
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Ils ont mis un embrayage automatique sur la tourismo véloce?
C est surtout utilisé sur les motos de cross ce truc...
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Vieux 08/07/2018, 12h21   #19
Arcimboldi
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Talking Vade retro

Citation:
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...Une GT qui permet d'avoir le Trepistoni pour aller loin
Assimiler la Turismo valoche à une GT

Arf! Hormis dans une publicité rédactionnelle, ça déclenche l'hilarité.
Citation:
...même quand on a plus que 25 ans.
Info ou intox?

25 ans serait le temps qu'il faut pour redémarrer sa GT quand elle a calé?

Ou faire réparer son embrayage d'origine crouni, sous garantie,
le SAV MV prend 25 ans?
Citation:
Le Rekluse permet de rester zen en ville. J'aimerai l'essayer sans tarder...
Citation:
Envoyé par Titi95 Voir le message
C est surtout utilisé sur les motos de cross ce truc...
Rester zen dans les zones techniques
comme le cross urbain.

Après le Turislow V loss "GT" en interfile, la Turismo Féroce en pierrier.

Mission impossible: changer les boudins ET l'embrayage entre les deux plans.

D'ailleurs le cascadeur qui avait la quarantaine dans le plan 1
au plan 2, 65 berges et du bide.
Le vieux,
essayer de passer sa vitesse en sucrant ses fraises,
sans embrayage de mob à vitesse, il est cuit.


Citation:
Ils ont mis un embrayage automatique sur la tourismo véloce?
Et rallongé un billet de 5 000 berzoufs au prix de la "GT" de base!
Surcout néo de la bidouille trapue d'adapter un frein à main au pied droit.
__________________
Black is back
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Vieux 20/07/2018, 01h26   #20
vert
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Métro-Bus-Taxis
 
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Triumph a dans leur gamme une Tiger plutôt pas mal. Chez bm les s1000 xr sont bradées il est temps de profiter les soldes.
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Tags
futur, model, mv, neo, rétro

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