MV Agusta Forum France  
Scuderia Moto CUERS

Précédent   MV Agusta Forum France > MV Agusta > Maintenance et technique

Réponse
 
Outils de la discussion Modes d'affichage
Vieux 02/08/2020, 11h56   #1
philouxboy
Rang 7 - Tarquinio Provini
Brutale 910R 2K8
 
Avatar de philouxboy
 
 
Date d'inscription: juillet 2014
Localisation: Rennes
Messages: 35

Par défaut Tension embrayage Brutale 910R

Bonjour à tous,

Besoin de vos lumières en tant que grosse quiche en mécanique !

Lors de mes 2-3 dernières sorties avec ma Brutale, j’avais un feeling bizarre avec ma poignée d’embrayage.

Et ça n’a pas as loupé, je veux la prendre l’autre jour et impossible de passer la première. Elle cale direct.

La poignée est comme molle, l’embrayage est comme détendu.

D’où ma question, comment règle t-on la commande d’embrayage sur une Brutale?

Est-ce à la portée d’une quiche en mécanique ?
philouxboy est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 02/08/2020, 20h07   #2
Arcimboldi
Rang 4 - Mike Hailwood
Honda CB1000R Black Edition
 
Avatar de Arcimboldi
 
 
Date d'inscription: mai 2013
Localisation: Treuka-treuka
Messages: 1 185

Wink mou d'la poignée

Citation:
Envoyé par philouxboy Voir le message
...

La poignée est comme molle, l’embrayage est comme détendu.

D’où ma question, comment règle t-on la commande d’embrayage sur une Brutale?
Salut voisin du nord

Rien à régler sur une commande hydraulique.
On PURGE.

Une dose de liquide de frein DOT 4 neuf.
Un bout de tuyo de 5mm de diamètre intérieur. Transparent c'est mieux.
Un récipient pour ne pas pisser du liquide de frein partout.
Du chiffon pour les fuites.

Le liquide de frein/embrayage est plus corrosif qu'un discours de la droite identitaire.

La clé plate de 12 pour libérer/resserrer le purgeur.
Un tournevis + pour le bocal au guidon.

Le bocal d'embrayage c'est à gauche au guidon d'habitude.
Le cylindre récepteur (ou esclave) de l'embrayage est aussi à gauche,
mais sur le moteur, lui ...

Après ça va tout seul.
On pompe ***doucement*** au levier, versant le nouveau liquide,
dans le bocal.
Lâcher la pression au purgeur.
Refermer le purgeur.
Recommencer jusqu'à avoir du liquide propre en haut et en bas.

Citation:
Est-ce à la portée d’une quiche en mécanique ?
Ouaip

Il y a deux ans j'ai du le faire,
à la barbare,
en aout et sur le bord de la N165.

Pas glop.

Y-en a pour un quart d'heure.
Sans compter crapahuter, full cuir, sous le cagnard,
chercher la boite de Kleenex, le bidon de DOT 4, un bout de durit, et un Coca!
Au centre commercial de Savenay.

Note à benêt:
Boire le Coca AVANT de pisser son vieux DOT 4 dans la boite.
__________________
Black is back
Arcimboldi est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 02/08/2020, 22h30   #3
philouxboy
Rang 7 - Tarquinio Provini
Brutale 910R 2K8
 
Avatar de philouxboy
 
 
Date d'inscription: juillet 2014
Localisation: Rennes
Messages: 35

Par défaut

Ah yes, merci pour ces précisions mister Arcimboldi, et toujours avec style!

Je suis en vacances cette semaine, mais pas à la maison. Je fais en sorte de m'y atteler en rentrant. T'façon, pas vraiment le choix à part la dépanneuse...

Histoire d'être mauvais jusqu'au bout, le cylindre récepteur ressemble à quoi?
philouxboy est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 03/08/2020, 11h40   #4
Arcimboldi
Rang 4 - Mike Hailwood
Honda CB1000R Black Edition
 
Avatar de Arcimboldi
 
 
Date d'inscription: mai 2013
Localisation: Treuka-treuka
Messages: 1 185

Talking O tempora! O mores!

Citation:
Envoyé par philouxboy vacancier Voir le message
...Histoire d'être mauvais jusqu'au bout, le cylindre récepteur ressemble à quoi?
Je sais
La seule mauvaise question est celle qu'on ne pose pas ...

Toutefois
En suivant son Durit, depuis le levier d'embrayage, au bout du maitre cylindre, sous le bocal, à main gauche, au guidon,
on devrait aboutir au purgeur, au dessus du récepteur?

sinon: dernière image ... il est là le purgeur, au dessus du boulon 1

Citation:
... Je fais en sorte de m'y atteler en rentrant. T'façon, pas vraiment le choix à part la dépanneuse...
Bah
Restons optimistes,
galère encore possible.

Diagnostic web fiablissime par keum qu'a vaguement un début de solution sans avoir même vu l'épave.

Et puis:
Les coupelles du piston de maitre cylindre clameçées, crounies.
Le joint du récepteur qui serait cuit.
Durit fissuré ou desserti.
Raccord banjo qui se laisse aller.
Tige poussoir qui traverse le carter, pliée, bouffée ou niquée pour quelque raison.

Même symptôme ou presque.
Tu peux purger dans tous ces cas.
Ou te soulager dans un violon.
Résultat: Tout pareil.

Mébon,
avec un peu de bol la purge suffit.
__________________
Black is back
Arcimboldi est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 03/08/2020, 12h49   #5
philouxboy
Rang 7 - Tarquinio Provini
Brutale 910R 2K8
 
Avatar de philouxboy
 
 
Date d'inscription: juillet 2014
Localisation: Rennes
Messages: 35

Par défaut

Merci encore, difficile d'être plus précis je pense!
philouxboy est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 03/08/2020, 15h53   #6
RaphiGaz
Administrateur
MV 4C6 MV 4C75
 
Avatar de RaphiGaz
 
 
Date d'inscription: décembre 2011
Localisation: ANNEMASSE
Messages: 2 226

Par défaut T'es pas une purge

Merci Arcimboldi,

En effet le maître mot s'est de purger. Je me suis encore fait piéger avec une Yamaha 80 il y a quelques jours et le frein avant est bien plus évident qu'un embrayage. Purge purge et vidange, fini les bulles d'air et l'hydraulique fonctionne à merveille.

RaphiGaz
__________________
Président
RaphiGaz est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 03/08/2020, 22h55   #7
Arcimboldi
Rang 4 - Mike Hailwood
Honda CB1000R Black Edition
 
Avatar de Arcimboldi
 
 
Date d'inscription: mai 2013
Localisation: Treuka-treuka
Messages: 1 185

Thumbs up Carte postale du bout du monde et au delà

Citation:
Envoyé par RaphiGaz Voir le message
...une Yamaha 80 il y a quelques jours...
Quelques jours?

Demain dans l'après-midi ça fera 45 ans:

"Ainsi, le 4 août 1975 après-midi, Puce et moi partîmes vers des horizons inconnus." (c)

Fred insistait là dessus
On devrait dire un Mini-Yam car petit cube.
Or sa Puce, à Fred, une Mini-Yam, était UNE moto.

Ou comment embrayer
sur un des plus grands de l'histoire de la moto.

Vous pouvez vous rendormir maintenant bonnes gens.
__________________
Black is back
Arcimboldi est déconnecté   Réponse avec citation
Réponse

Tags
910r, brutale, embrayage, tension


Règles de messages
Vous ne pouvez pas créer de nouvelles discussions
Vous ne pouvez pas envoyer des réponses
Vous ne pouvez pas envoyer des pièces jointes
Vous ne pouvez pas modifier vos messages

Les balises BB sont activées : oui
Les smileys sont activés : oui
La balise [IMG] est activée : oui
Le code HTML peut être employé : non
Navigation rapide


Fuseau horaire GMT +2. Il est actuellement 05h57.


MV Agusta est une marque déposée par MV Agusta SPA. MV Agusta Forum France est le forum du club de France, association loi 1901 affiliée à MV Agusta SPA.

Édité par : vBulletin® version 3.7.1
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Tous droits réservés.
Version française #16 par l'association vBulletin francophone
Template by Rishabh