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12/02/2023, 09h55
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#11 |
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Rang 7 - Tarquinio Provini
Date d'inscription: janvier 2023
Messages: 63
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La où ca me gonffle, c est que sur mon precedent dragster, je n avais meme pas deballé le chargeur.
Je n ai jamais eu a le brancher. Et sur la nouvelle generation, c est la cata... |
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15/02/2023, 22h19
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#12 |
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Rang 7 - Tarquinio Provini
Superveloce 800
Date d'inscription: juillet 2015
Localisation: Bordeaux
Messages: 92
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Petite question: il faut combien d'heures pour recharger une batterie qui n'aurait vraiment plus beaucoup de jus (plus assez pour démarrer)? Toute une nuit et une matinée, ça suffit? Pour une Superveloce.
C'est la première fois que je vais pouvoir utiliser le chargeur... Merci! |
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16/02/2023, 07h14
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#13 | |
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Rang 3 - John Surtees
Aprilia Tuono 1100RR Factory + KTM 1290 GT + TM Racing 450 EN
Date d'inscription: juin 2010
Localisation: 91 - 07 - 74 etc.
Messages: 2 126
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Citation:
La capacité des batteries de moto n'est pas bien grande. Si ça ne démarre pas au 1er coup de démarreur après 1 nuit et 1 matinée ; c'est surement que la batterie est à changer. Pour une batterie de voiture, ça peut aller jusqu'à 2 voire 3 jours de charge si complètement à plat. |
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16/02/2023, 16h17
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#14 |
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Rang 7 - Tarquinio Provini
Date d'inscription: janvier 2023
Messages: 63
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La première fois que la batterie s'est vidée, le chargeur est resté 2 jours et demi à charger pour que le voyant devienne fixe.
Cela dit, la batterie avait peut être un problème puisqu'il me l'ont remplacée. Cependant, la moto ne tient toujours pas la charge. |
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16/02/2023, 20h23
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#15 |
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Rang 3 - John Surtees
Aprilia Tuono 1100RR Factory + KTM 1290 GT + TM Racing 450 EN
Date d'inscription: juin 2010
Localisation: 91 - 07 - 74 etc.
Messages: 2 126
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Il est vrai que ça dépend également de la capacité du chargeur.
Il fut un temps sur les anciennes MV (1078), avec la moto, le constructeur fournissait un chargeur de maintien juste un peu plus gros qu'un chargeur de téléphone. Avec ça, pas moyen de charger une batterie ; tout juste était-ce une aide au maintien à la charge mais surtout pas plus. Avec les chargeurs motos "raisonnables" d'une marque de référence (je ne sais pas ce que valent les chargeurs LIDL ou autres), la charge d'une batterie de MV doit se faire en 1 nuit. Ce sont des "petites" batteries et non pas celle d'une Harley par exemple. |
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16/02/2023, 21h17
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#16 |
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Rang 7 - Tarquinio Provini
Date d'inscription: janvier 2023
Messages: 63
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Là, il s agot des derniers chargeurs fournis par mv.
Mais ils ont pas l air terrible. Je suis en train de voir si je peux trouver un adaptateur pour mon optimate |
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16/02/2023, 21h50
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#17 |
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Rang 7 - Tarquinio Provini
Superveloce 800
Date d'inscription: juillet 2015
Localisation: Bordeaux
Messages: 92
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Merci!
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17/02/2023, 13h31
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#18 |
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Rang 8 - Cecil Sandford
DRAGSTER 800 RR SCS
Date d'inscription: mai 2009
Localisation: GIRONDE
Messages: 22
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En principe 6 à 8 h de charge pour une batterie normale suffit, par contre pour une batterie lithium comme j'ai mis sur ma dragster 1 à 2 h et c'est OK
 De toute façon je démarre le dragster une fois par semaine au garage, histoire de réveiller la lithium... |
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20/02/2023, 20h59
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#19 |
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Rang 8 - Cecil Sandford
Date d'inscription: mars 2022
Messages: 5
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Ça sert à quoi de la demarrer toute les semaines ? Ça fait tirer sur la batterie, la vide plus que ça ne la recharge, même si elle tourne 10 min... Non? 🤔
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21/02/2023, 08h57
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#20 |
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Modérateur
BFSVORORRR
Date d'inscription: juillet 2008
Localisation: Dans ton boule!!
Messages: 5 916
Voir ma localisation |
Ce ne sont que des maintien de charges et pas des chargeurs de batteries…
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| Tags |
| 10, batterie, jours, se, vide |
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