Plombs perdus, peinture avec... - Page 2

29/04/2012, 12h43

putain pas cool

**Toxick** · 29/04/2012, 14h31

Quand je dis "normal" c'est plus dans le sens, avez vous déjà vu un cas similaire. Ce n'est pas la première fois que je change de pneus

Mon souci maintenant c'est de prouvé que c'est du au changement du pneu

Ce n'est pas blanc, la photo rend mal. On voit très bien l'aluminium dessous.

Et sinon personne n'a un tarif pour un retour à la normal ?

**Sine** · 29/04/2012, 17h28

Tu peux polir le bord des jantes comme sur une Z1000

30/04/2012, 00h27

pas cool

Imagines si il y avait quelqu'un qui roulait derrière

**Le Doc** · 30/04/2012, 09h09

1° es tu sûr que c'est l'emplacement des anciens plombs?
2° difficile de prouver que c'est du à la manipe
3° une peinture environ 150 euros.

4° ça vaut le coup de reflechir à une peinture des 2. type legend.
5° en attendant tu peux mettre un coup de feutre, ça se verra moins.

**Le Doc** · 30/04/2012, 09h10

Citation:

Envoyé par Hastasiempre

pas cool

Imagines si il y avait quelqu'un qui roulait derrière

Les plombs ne sont pas partis en roulant...............

du moins c'est ce que moi j'ai compris, c'est l'emplacement des anciens.

**Toxick** · 30/04/2012, 11h20

Difficile d'être catégorique mais je pense que c'est bien en roulant. A mon retour de roulage ça m'a sauté au yeux.

1 - Oui je suis sûr que c'était cet emplacement, j'ai vérifié sur une photo
2 - Difficile de prouver mais c'est quand même une drôle de coïncidence

Je téléphonerai à Accelere mercredi, on verra bien mais ça risque d'être compliqué...
3 - Ok c'est raisonnable merci.
4 - Type legend ? Tu veux dire brillant ?
5 - C'est ce que je comptais faire. Si un jour on m'avait dit que j'allais "feutrer" une MV

**aldesign** · 30/04/2012, 11h28

Citation:

Envoyé par Toxick

Quand je dis "normal" c'est plus dans le sens, avez vous déjà vu un cas similaire. Ce n'est pas la première fois que je change de pneus

Mon souci maintenant c'est de prouvé que c'est du au changement du pneu

Ce n'est pas blanc, la photo rend mal. On voit très bien l'aluminium dessous.

Et sinon personne n'a un tarif pour un retour à la normal ?

Salut Emerick,

Pour t'aider j'ai déjà vu de mes propres yeux en concession un mécano enlever les plombs sur une jante Marchesini de Ducati 1098 d'un pote, même résultat

, perso quand je change mes pneus je démonte moi même les jantes, j'enlève les plombs et bon nettoyage avant de les amener, comme ça pas d'ambiguïté.
Pour la peinture époxy, je fais toujours peindre mes jantes de ma moto de piste en époxy, là pas de problème, pour que cela s'enlève aussi facilement sur les Marchesini, c'est qu'il doit y avoir un problème d'accroche, pour moi ça ne doit pas être de l'époxy.
Pour le tarif c'était encore 120€ la paire de jantes y a pas longtemps, ça vient de passer à 150€, crise oblige

, ça c'est les tarifs ou je fais faire mes peintures époxy, ailleurs les tarifs je les connais pas mais ça peut te donner une idée, je viens de faire peindre ma béquille arrière MV (40€), un ressort d'amortisseur (20€)…

@+

**Toxick** · 30/04/2012, 11h51

Citation:

Envoyé par aldesign

Salut Emerick,

Pour t'aider j'ai déjà vu de mes propres yeux en concession un mécano enlever les plombs sur une jante Marchesini de Ducati 1098 d'un pote, même résultat

, perso quand je change mes pneus je démonte moi même les jantes, j'enlève les plombs et bon nettoyage avant de les amener, comme ça pas d'ambiguïté.
Pour la peinture époxy, je fais toujours peindre mes jantes de ma moto de piste en époxy, là pas de problème, pour que cela s'enlève aussi facilement sur les Marchesini, c'est qu'il doit y avoir un problème d'accroche, pour moi ça ne doit pas être de l'époxy.
Pour le tarif c'était encore 120€ la paire de jantes y a pas longtemps, ça vient de passer à 150€, crise oblige

, ça c'est les tarifs ou je fais faire mes peintures époxy, ailleurs les tarifs je les connais pas mais ça peut te donner une idée, je viens de faire peindre ma béquille arrière MV (40€), un ressort d'amortisseur (20€)…

@+

Merci des précisions pour les prix. Mon avis, c'est qu'en enlevant le plomb le mec a du esquinter la surface, recoller discretos le nouveau dessus et qu'avec la vitesse de rotation bybye

30/04/2012, 14h18

J'ai déjà vu des rayures à l'endroit du plomb mais carrément la peinture

Il est possible que ce soit la jante entière comme ça...
On dirait une mauvaise préparation de surface ou peut-être localement un corps gras sur la jante et donc une mauvaise accroche de la peinture!

29/04/2012, 17h28	#13
Sine Rang 6 - Gary Hocking 1090 RR Date d'inscription: avril 2012 Localisation: 48.979566,2.522619 Messages: 262	Tu peux polir le bord des jantes comme sur une Z1000 __________________ Le scooter est à la moto ce que Roselyne Bachelot est à Clara Morgane. Ni Fun - Ni Sexy

30/04/2012, 09h09	#15
Le Doc Membre du Club B4 1078. -- Dragster 800RR--Tuono Factory Date d'inscription: juin 2010 Localisation: Htes Alpes; LARAGNE Messages: 4 047 Voir ma localisation	1° es tu sûr que c'est l'emplacement des anciens plombs? 2° difficile de prouver que c'est du à la manipe 3° une peinture environ 150 euros. 4° ça vaut le coup de reflechir à une peinture des 2. type legend. 5° en attendant tu peux mettre un coup de feutre, ça se verra moins. __________________ La vraie vie est celle qu'anime la passion inassouvie FIRST 6 PHOTOCOPIE

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29/04/2012, 12h43	#11
BHFJOJO Guest Messages: n/a	putain pas cool

29/04/2012, 14h31	#12
Toxick Administrateur Rang Dieu - Valentino Rossi Date d'inscription: juillet 2009 Localisation:  Messages: 4 760 Voir ma localisation	Quand je dis "normal" c'est plus dans le sens, avez vous déjà vu un cas similaire. Ce n'est pas la première fois que je change de pneus Mon souci maintenant c'est de prouvé que c'est du au changement du pneu Ce n'est pas blanc, la photo rend mal. On voit très bien l'aluminium dessous. Et sinon personne n'a un tarif pour un retour à la normal ?

30/04/2012, 00h27	#14
Hastasiempre Guest Messages: n/a	pas cool Imagines si il y avait quelqu'un qui roulait derrière

30/04/2012, 11h20	#17
Toxick Administrateur Rang Dieu - Valentino Rossi Date d'inscription: juillet 2009 Localisation:  Messages: 4 760 Voir ma localisation	Difficile d'être catégorique mais je pense que c'est bien en roulant. A mon retour de roulage ça m'a sauté au yeux. 1 - Oui je suis sûr que c'était cet emplacement, j'ai vérifié sur une photo 2 - Difficile de prouver mais c'est quand même une drôle de coïncidence Je téléphonerai à Accelere mercredi, on verra bien mais ça risque d'être compliqué... 3 - Ok c'est raisonnable merci. 4 - Type legend ? Tu veux dire brillant ? 5 - C'est ce que je comptais faire. Si un jour on m'avait dit que j'allais "feutrer" une MV

30/04/2012, 14h18	#20
Le Gaulois Guest Messages: n/a	J'ai déjà vu des rayures à l'endroit du plomb mais carrément la peinture Il est possible que ce soit la jante entière comme ça... On dirait une mauvaise préparation de surface ou peut-être localement un corps gras sur la jante et donc une mauvaise accroche de la peinture!