clé dynamometrique - Page 2

**fred001** · 04/09/2016, 11h16

j'ai voulu desserrer la roue arrière pour faire le graissage du moyeu je n'ai pas réussi à accéder au moyeu faut-il desserré côté couronne si oui est-ce un pas à gauche ou à droite

**sky13** · 04/09/2016, 11h57

Citation:

Envoyé par fred001

j'ai voulu desserrer la roue arrière pour faire le graissage du moyeu je n'ai pas réussi à accéder au moyeu faut-il desserré côté couronne si oui est-ce un pas à gauche ou à droite

Salut , facile à faire
Il y a un post et un tuto , il faut chercher un peu

--- ici -- si tu est pressé

http://www.mvagustaforumfrance.com/f...read.php?t=436

**fred001** · 04/09/2016, 13h40

Je l'ai vu ce tuto il est nickel mais à aucun moment il parle du démontage de l'écrou côté chaîne est le sens dans lequel il faut le dévisser

**dhud38** · 04/09/2016, 16h32

Côté couronne

, "pas"normal, si si c'est normal
Côté tribord," pas" anti-horaire, ou inversé si tu préfères, logique physique...

**sky13** · 04/09/2016, 19h45

Citation:

Envoyé par fred001

Je l'ai vu ce tuto il est nickel mais à aucun moment il parle du démontage de l'écrou côté chaîne est le sens dans lequel il faut le dévisser

Le côté roue pas inversé ( la flèche sur la jante avec la valeur Enrique le sens de SERRAGE !!)

Côté chaine c'est un pas normal donc dévissage Anti -horaire .

Dans l'ordre
Ecrou de roue ( pas inversé )
Etrier
Clip support etrier
Ecrou côté chaine
Les 2 vis btr 6 pans du hub
Regarde bien la position du hub , en cas prend une photo , ça te permettra de le remetre comme il faut pour la tentions de la chaine avec la clé A ergo .

**fred001** · 04/09/2016, 19h53

**aimara26** · 04/09/2016, 20h15

ouais moi aussi je note tout ca c cool

**Titi95** · 12/09/2016, 21h44

Oui une clé facom f203 A avec la rallonge facom quî va avec et les 240N.m c est du gâteau.
Côté inversé ou normal il suffit de tourner le manche pour déclencher le cliquet de re armement manuel.
Dans les 2 cas tu bloques la roue avec une sangle et tu desserres les 2 écrous avant de sortir la jante.
18000 kms sur ma f3 800 j ai re graissé un peu mais il y en avait encore pas mal.

**fred001** · 12/09/2016, 21h57

🖒🖒🖒🖒merci

04/09/2016, 11h16	#11
fred001 Rang 7 - Tarquinio Provini brutal 1090 rr 158cc Date d'inscription: août 2015 Localisation: metz Messages: 64	j'ai voulu desserrer la roue arrière pour faire le graissage du moyeu je n'ai pas réussi à accéder au moyeu faut-il desserré côté couronne si oui est-ce un pas à gauche ou à droite __________________ il faut savoir ce faire plaisir mais toujours rester raisonnable

04/09/2016, 13h40	#13
fred001 Rang 7 - Tarquinio Provini brutal 1090 rr 158cc Date d'inscription: août 2015 Localisation: metz Messages: 64	Je l'ai vu ce tuto il est nickel mais à aucun moment il parle du démontage de l'écrou côté chaîne est le sens dans lequel il faut le dévisser __________________ il faut savoir ce faire plaisir mais toujours rester raisonnable

04/09/2016, 16h32	#14
dhud38 Rang 5 - Phil Read Brutale 800 RR Date d'inscription: mars 2014 Localisation: Nord dauphiné Messages: 867	Côté couronne , "pas"normal, si si c'est normal Côté tribord," pas" anti-horaire, ou inversé si tu préfères, logique physique... __________________ . De loin elle a l'air brutale, de près cette Brutale à l'RR

04/09/2016, 19h53	#16
fred001 Rang 7 - Tarquinio Provini brutal 1090 rr 158cc Date d'inscription: août 2015 Localisation: metz Messages: 64	__________________ il faut savoir ce faire plaisir mais toujours rester raisonnable

12/09/2016, 21h57	#19
fred001 Rang 7 - Tarquinio Provini brutal 1090 rr 158cc Date d'inscription: août 2015 Localisation: metz Messages: 64	🖒🖒🖒🖒merci __________________ il faut savoir ce faire plaisir mais toujours rester raisonnable

04/09/2016, 20h15	#17
aimara26 Rang 6 - Gary Hocking Date d'inscription: septembre 2015 Messages: 130	ouais moi aussi je note tout ca c cool

12/09/2016, 21h44	#18
Titi95 Rang 6 - Gary Hocking Date d'inscription: juillet 2014 Messages: 336	Oui une clé facom f203 A avec la rallonge facom quî va avec et les 240N.m c est du gâteau. Côté inversé ou normal il suffit de tourner le manche pour déclencher le cliquet de re armement manuel. Dans les 2 cas tu bloques la roue avec une sangle et tu desserres les 2 écrous avant de sortir la jante. 18000 kms sur ma f3 800 j ai re graissé un peu mais il y en avait encore pas mal.