Mv agusta 125 année 1958 - Page 6

**Peter F3** · 14/05/2014, 13h45

J'espère qu'elle sera prête , mais attention visible que le Lundi 23 Juin si terminée car je tourne sur la piste avec la F3 .

Et comme ca si je casse la F3 j'en ai une autre pour tomber du chrono !!!

**RaphiGaz** · 15/05/2014, 10h01

Chapeau bas Mister Peter.

Je serai en Italie ce week-end pour le Revival si je croise un feu arriere je t'appel.
Bravo pour les papiers au 1.1.1958

RaphiGaz

Citation:

Envoyé par Peter F3

ah on en est pas encore la !!

On va attaquer le remontage de la fourche ce week end je pense , les 2 roues sont complètement terminées avec pneus neufs et freins refait a neufs .

Il me reste seulement le garde boue avant ( en expédition a ce jour d'Italie ) , le garde boue AR , les amortos AR et le réservoir a faire peindre ....

Pour le son , c'est pas de suite , on a trouvé une pochette de joint moteur neuve ( pièce MV origine ! ) mais au démontage la pastille de la pompe a huile était barrée dans le carter donc la pompe a huile ne fonctionnait pas !
Le moteur était tournant lors de l'achat donc ca devrait le faire dès que tout ca sera remis en ordre .
Le carbu est passé au bain ultrason et réglage stock donc a voir une fois tout cela remonté !

Bref ca avance , me manque toujours le feux AR de nos reves ( ovale en haut et plat en bas ) pour aller comme il faut dans le support de plaque ...

Nous avons bien eu l'immatriculation ( au 01/01/1958 ) car elle n'avait aucun papier lors de l'achat .

**Peter F3** · 15/05/2014, 10h42

Merci beaucoup !!!!
Ça c'est de l'esprit club ;-)

**RaphiGaz** · 29/05/2014, 15h47

Piston en 54.4 mm

http://www.lamaneta.org/mercadillo/v...busuario.cgi?n

Piston neufs

http://www.thekingofpiston.com/index.php?option=com_content&view=article&id=300

istoni-mv&catid=37&Itemid=167

**Peter F3** · 29/05/2014, 20h48

Vais voir ça de plus près

29/05/2014, 21h41

Merci beaucoup à RAPHIGAZ pour les infos sur les pistons. Je viens d'envoyer un mail afin d'avoir des réponses de la part du KING OF PISTON en Italie.
Je suis sûr que PETER enverra prochainement des photos de l'avancée des travaux de rénovation !

**Peter F3** · 29/05/2014, 22h13

Pour information SPEEDY JLO est mon père et nous fesons la restauration ensemble ...

Voici les nouvelle photos :

A ce jour le bloc est démonté entieremement , en attente de ses nouveaux roulements , sablage , nouveau piston , répartion pompe a huile , et nouveau ressort de kick ...

Nous avons récupéré , un faisceau éléctrique tout neuf ainsi que le coude d'échapement , l'echapememt "EMMEVI" et l'écrou d'échapement neuf également !!!

reste a peindre et trouver un garde boue avant , l'arrière étant en notre possesion et en cours de réstauration et peinture ....

Nous avons également le guidon d'origine ( trouvé en italie avec la selle ) a faire chromer ( dur de trouver des pro pour le faire )

La selle repart en Italie pour etre refaite a neuf en cuir rouge et plaque RADAELI sur l'arrière .

Voila j'espere que notre restauration vous plait car on en chie !!!!!

30/05/2014, 10h15

Bon à part quelques FÔTES D'HAURTEAUGRAFFE, le fiston se débrouille bien mieux que moi sur le Forum. Il mettra sûrement d'autres photos du moteur en cours de remontage !

**RaphiGaz** · 30/05/2014, 11h38

On va passer le correcteur parceque la peinture est belle

Bravo la famille.

**Phil 76** · 30/05/2014, 11h59

Superbe travail

29/05/2014, 15h47	#54
RaphiGaz Administrateur MV 4C6 MV 4C75 Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: ANNEMASSE Messages: 2 209	Piston Piston en 54.4 mm http://www.lamaneta.org/mercadillo/v...busuario.cgi?n Piston neufs http://www.thekingofpiston.com/index.php?option=com_content&view=article&id=300 istoni-mv&catid=37&Itemid=167 __________________ Président Dernière modification par RaphiGaz ; 29/05/2014 à 15h55.

29/05/2014, 21h41	#56
SPEEDYJLO Guest Messages: n/a	Piston MV 125 TRA Merci beaucoup à RAPHIGAZ pour les infos sur les pistons. Je viens d'envoyer un mail afin d'avoir des réponses de la part du KING OF PISTON en Italie. Je suis sûr que PETER enverra prochainement des photos de l'avancée des travaux de rénovation !

30/05/2014, 10h15	#58
SPEEDYJLO Guest Messages: n/a	Photos Moteur MV 125 TRA 1958 (1956) Bon à part quelques FÔTES D'HAURTEAUGRAFFE, le fiston se débrouille bien mieux que moi sur le Forum. Il mettra sûrement d'autres photos du moteur en cours de remontage !

30/05/2014, 11h38	#59
RaphiGaz Administrateur MV 4C6 MV 4C75 Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: ANNEMASSE Messages: 2 209	Les fautes On va passer le correcteur parceque la peinture est belle Bravo la famille. __________________ Président

14/05/2014, 13h45	#51
Peter F3 Rang 6 - Gary Hocking MV F3 675 PISTA 2012 SSP ,MV 125 TRA 1958 , MV 125 S 1975 Date d'inscription: août 2013 Messages: 147	J'espère qu'elle sera prête , mais attention visible que le Lundi 23 Juin si terminée car je tourne sur la piste avec la F3 . Et comme ca si je casse la F3 j'en ai une autre pour tomber du chrono !!!

15/05/2014, 10h42	#53
Peter F3 Rang 6 - Gary Hocking MV F3 675 PISTA 2012 SSP ,MV 125 TRA 1958 , MV 125 S 1975 Date d'inscription: août 2013 Messages: 147	Merci beaucoup !!!! Ça c'est de l'esprit club ;-)

29/05/2014, 20h48	#55
Peter F3 Rang 6 - Gary Hocking MV F3 675 PISTA 2012 SSP ,MV 125 TRA 1958 , MV 125 S 1975 Date d'inscription: août 2013 Messages: 147	Vais voir ça de plus près

29/05/2014, 22h13	#57
Peter F3 Rang 6 - Gary Hocking MV F3 675 PISTA 2012 SSP ,MV 125 TRA 1958 , MV 125 S 1975 Date d'inscription: août 2013 Messages: 147	Pour information SPEEDY JLO est mon père et nous fesons la restauration ensemble ... Voici les nouvelle photos : A ce jour le bloc est démonté entieremement , en attente de ses nouveaux roulements , sablage , nouveau piston , répartion pompe a huile , et nouveau ressort de kick ... Nous avons récupéré , un faisceau éléctrique tout neuf ainsi que le coude d'échapement , l'echapememt "EMMEVI" et l'écrou d'échapement neuf également !!! reste a peindre et trouver un garde boue avant , l'arrière étant en notre possesion et en cours de réstauration et peinture .... Nous avons également le guidon d'origine ( trouvé en italie avec la selle ) a faire chromer ( dur de trouver des pro pour le faire ) La selle repart en Italie pour etre refaite a neuf en cuir rouge et plaque RADAELI sur l'arrière . Voila j'espere que notre restauration vous plait car on en chie !!!!!

30/05/2014, 11h59	#60
Phil 76 Rang 3 - John Surtees brutale 910 R Date d'inscription: juin 2008 Localisation: le havre Messages: 2 052 Voir ma localisation	Superbe travail