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Vieux 09/11/2016, 08h43   #11
aimara26
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effectivement quand je m arrete a un feu la temperature monte normalement mais moteur trop froid usure prematurée non ...
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Vieux 09/11/2016, 09h09   #12
juju0669
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Envoyé par aimara26 Voir le message
effectivement quand je m arrete a un feu la temperature monte normalement mais moteur trop froid usure prematurée non ...
Il faut juste éviter de monter dans les tours. Utilises là comme si tu venais juste de la démarré, sans forcer.
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Vieux 09/11/2016, 18h33   #13
chpeu
Rang 7 - Tarquinio Provini
910S
 
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Localisation: Villefranche de Rouergue
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la temperature de l'eau n'est pas la température de l'huile, ça le fait aussi sur certaines voitures.

pour moi aucun danger a condition d'avoir roulé au moins 10kms pour que l'huile chauffe correctement

Dernière modification par chpeu ; 10/11/2016 à 07h12.
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Vieux 09/11/2016, 19h16   #14
aimara26
Rang 7 - Tarquinio Provini
 
 
Date d'inscription: septembre 2015
Messages: 61

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ok oui je fais ca je laisse bien chauffer !!!! donc pas de reel souci a verifier quand meme la sonde
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Vieux 19/11/2016, 17h11   #15
killemall
Rang 8 - Cecil Sandford
F4 RR
 
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Date d'inscription: novembre 2016
Localisation: seine et marne
Messages: 16

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bonjour à tous
effectivement le plus important est la températures de l'huile et le calorstat sert à faire circuler l'eau pour refroidir et par échange refroidir l'huile donc le moteur. il faut faire attention la sonde d'eau n'est pas sur le radiateur comme la plus part des moto mais sur la culasse d'ou la différence de température avec les autres si tu baisse le rythme ou en ville avec moins d'air extérieur et que ça monte c'est que tout est bon
bonne route à tous
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Tags
moteur, température

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