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Vieux 20/05/2013, 18h23   #11
Clark
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et puis c'est d'origine m'sieur l'agent! C'est écrit MV agusta dessus
Ca sent le vécu
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Tamburini
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Vieux 20/05/2013, 18h30   #12
2xd
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Vieux 20/05/2013, 22h23   #13
Le Doc
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Bon ça me travaillait, j'ai chargé une appli ( celle qui monte au dessus de 100 dB, elle va jsqu'a 160 ) Les autres s'arrêtent à 100 dB .
Place à 1m de la sortie arrow au ralenti 93 dB
En accélérant 99.

En principe le contrôle se fait à 45°de la sortie à 30 cm et à 3000 tours/ mn

Je n'ai pas essayé sans le dbkiller.
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La vraie vie est celle qu'anime la passion inassouvie



FIRST 6 PHOTOCOPIE
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Vieux 20/05/2013, 22h47   #14
Pumpydup
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Je testerai dans la semaine, on pourra comparer.
Quelles est la valeur donnée sur la plaque pour l'origine ?
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Vieux 20/05/2013, 22h55   #15
OuterHeaven
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J'ai été controlé à 102db à 5450trs/min pour ma part.
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Vieux 21/05/2013, 00h39   #16
phil94fr
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Mais NON ça ne fait pas beaucoup de bruit les lignes TI
Qu'est ce tu dis André ....

Le temps de faire bleuir un peu le Ti , de toutes façons on l'entend plus pour cause de surdité
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Vieux 21/05/2013, 10h26   #17
juju0669
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Sans le DB Killer je monte à 107 décibels à 4700 trs/min
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Vieux 21/05/2013, 14h17   #18
Antho30
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Merci pour vos réponse!

Pour ceux qui connaissent un peut la piste y vérifie a chaque fois? je vais faire un stage de pilotage et vu que je compte reserver sur internet j'ai pas envie de me faire refouler arriver labas..

Citation:
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Sans le DB Killer je monte à 107 décibels à 4700 trs/min
Tu as pas essayé avec le DB Killer par hazard vu qu'ont a la même ligne ?
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Vieux 21/05/2013, 14h47   #19
kilou
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107 çà commence à faire beaucoup...
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Vieux 21/05/2013, 15h33   #20
Toxick
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Surtout que les contrôles sur circuit deviennent de plus en plus strict, alors la titane
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Tags
ligne, possesseurs, titane

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