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01/08/2008, 12h40
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#11 |
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Guest
Messages: n/a
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Désolé pour le retard j'ai en effet essayé une F4 1078 certes en rodage limitation 6500 tours.
Et bien je vous assure que sa tract grave le parcours était très sinueux je me suis régalé un couple de ouf j'imagine ce que cela donne dans les tours.  J’en connais deux qui avaient du mal a suivre bon en même temps un était en Brutale donc rien à voir. |
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01/08/2008, 14h08
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#12 | |
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Modérateur
BFSVORORRR
Date d'inscription: juillet 2008
Localisation: Dans ton boule!!
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Citation:
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01/08/2008, 14h49
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#13 |
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Rang 4 - Mike Hailwood
F4 1000 Y10, HUSQY 510 SMR
Date d'inscription: juillet 2008
Messages: 1 251
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En super stock, la moto ferait plus de 205 CV... (Super stock= ligne complète + boitier racing + taux de compression au limite de l'homologation)
Les canassons italiens sont bien là... pas de tromperie sur les chiffres!!!  |
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01/08/2008, 22h51
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#14 |
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Rang 3 - John Surtees
R312
Date d'inscription: juillet 2008
Localisation: orleans
Messages: 2 218
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regarde bien les suspensions, elles sont de moins bonne qualite qu'avant
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02/08/2008, 09h18
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#15 | |
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Modérateur
BFSVORORRR
Date d'inscription: juillet 2008
Localisation: Dans ton boule!!
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06/08/2008, 23h36
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#16 |
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Guest
Messages: n/a
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Ca me branche pas du tout ces "nouveaux" modeles...
Je me sens un peu seul sur ce coup la  mais pour ceux qui ont de vieilles brutales qui se trainent en 750 je suis preneur si vous cherchez a faire de la place dans le garage  Dernière modification par zebulonian ; 06/08/2008 à 23h41. |
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| Tags |
| 1078, anglophone, brutale, essai |
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Mode linéaire
