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Vieux 24/11/2010, 22h30   #1
anthony49
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Par défaut A yé!!! j'ai fait le grand pas

Yo!! tous! cela fesait un moment que ça me démangeais, et voilà je me suis fendu d'une bécanne spéchâlpiste... 600 CBR 2003... je suis novice sur les traj', mais j'èspere apprendre au seins de l'organisation des roulages... Je prépare ma mob' de circuit, et n'hésiterai pas à demander les avis des chevronnés du blog... Help me please...!
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Vieux 26/11/2010, 01h12   #2
aldesign
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J'ai eu un 600 CBR RR 2003 pour la piste, très bonne moto, bon roulage

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Vieux 26/11/2010, 08h57   #3
Philippe
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Bienvenue au Club !
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Vieux 26/11/2010, 22h15   #4
VENOM
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Thumbs up

Félicitation

Pour la préparation je te conseil juste un bon réglage de ta suspension et de ta fourche, une paire de pneu neuf, Supercorsa, power one ou racetec

Et hop c'est parti, inutile d'investir dans des bougies, filtre, pot ou Power machin mes trucs

Eclate toi bien, en restant sur tes roues bien sur
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Vieux 26/11/2010, 23h28   #5
aldesign
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Ce modèle là chauffe aussi plus que les autres motos, il y avait un radiateur additionnel dans le kit HRC à l'époque, comme quoi il n'y a pas que les MV qui chauffe
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Vieux 26/11/2010, 23h44   #6
MITCH 300
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Bienvenue au club des pistards

Au plaisir de tapper une bourre sur un circuit !!!!!!
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Vieux 27/11/2010, 14h57   #7
narno12
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bienvenue sur la piste
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Vieux 27/11/2010, 20h38   #8
Hastasiempre
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Ce modèle là chauffe aussi plus que les autres motos, il y avait un radiateur additionnel dans le kit HRC à l'époque, comme quoi il n'y a pas que les MV qui chauffe
J'ai eu la même bécane, je confirme qu'elle chauffe beaucoup c'est très C****t
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Vieux 28/11/2010, 00h53   #9
aldesign
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A l'époque je bossé dans un atelier prototype de radiateurs chez Valeo, alors je m'étais fabriqué ça....



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Vieux 28/11/2010, 04h13   #10
VENOM
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Jolie, la soudure qu'en pense tu en grand maître du radiateur et de la mécanique n'en déplaise a certain ?

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fait, grand, jai

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