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#1 |
Guest
Messages: n/a
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![]() je viens de craquer sur la f4 2010 d'occs
simplement le me n'a pas su m'expliquer les reglage entre les modes et TC la actuellement c marqué S et en TC je suis sur 1 j'ai vu qu'il y a tc à 0 ça correspond à quoi le mode S correspond à quoi merc |
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#2 |
Rang 1 - King Ago
B4RC - F4RC - Vespa
Date d'inscription: juillet 2008
Localisation: Moulins (Allier-Auvergne)
Messages: 5 429
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![]() C'est marqué sur ta doc, non ?
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#3 |
Rang 4 - Mike Hailwood
F4 312 R
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![]() je ne comprend pas tes abréviations.désolé
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#4 |
Guest
Messages: n/a
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#5 |
Modérateur
BFSVORORRR
Date d'inscription: juillet 2008
Localisation: Dans ton boule!!
Messages: 5 916
Voir ma localisation |
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#6 |
Membre du Club
Date d'inscription: décembre 2009
Localisation: 5846 Tavullia
Messages: 1 128
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![]() TC à zéro=désactivé normalement et plus tu montes 1,2,3 etc plus il est actif
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#7 |
Guest
Messages: n/a
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![]() Tu es en mode sport donc très bien et traction control a 1 sur 8 je crois, pas bien, donc change met toi a 4 et met du gaz
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#8 |
Guest
Messages: n/a
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![]() Petite question
Sur quoi agit concrètement le traction control? |
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#9 |
Guest
Messages: n/a
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![]() il doit normalement agir en cas de dérapage en courbe si tu met trop de gaz..
ils ont mis la même chose sur la brute 1090... |
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#10 |
Guest
Messages: n/a
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![]() Ce system gère l'ouverture des papillons d'injection en cas de glisse a l'accélération
Contrairement au system BMW plus évolué qui lui gère en fonction de l'inclinaison de la moto Dans les deux cas c'est une sécurité a ne pas négliger sur route et surtout sur circuit Mais bon les system italien ne sont pas trop au point, Ducati les déconnectes en course (je parle de course Stocksport bien sur pas de WSBK) |
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Tags |
2010, carto, mode |
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