1 ère Panne

**Sud MV** · 08/02/2011, 20h31

Salut à tous

je suis tombé en panne avec ma 1090 dimanche après midi pour un problème de clé de contant qui ne tournais plus pour mettre le contact, j'ai du aller chercher ma camionette et rentré chez moi en 4 roues,

Pouvez vous me dire si c'est déjà arrivé à quelqu'un d'autre.

Je vous dirais demain la cause de la panne.

Salut à tous:

**Pomme** · 08/02/2011, 20h33

Jamais entendu parler de ça...
On n'aurait pas essayé de "t'emprunter" la bête?

08/02/2011, 20h45

la mienne est neuve , je n'ais pas eu de probleme mais comme le dit pomme , ça m'a tout l'air d'un forcing ....en bon et dû forme ...un conseil ..remise la ou tu peux avoir l'oeuil dessus sinon puce informatique avec alarme et abonnement ...bref tout le touin touin avant qu'elle ne soit la proie d'un mauvais coup

**Le Doc** · 08/02/2011, 20h52

je penche pour un jaloux très con qui t'a mis un coup de tournevis, histoire de t'emmerder.

**900hailwood** · 08/02/2011, 21h35

Salut Doc.
Je ne connais pas ta B4 mais si le système d'ouverture de la selle est comme sur les F4 j'ai peut-être la solus de ton problème.
Il m'est arrivé la même chose avec mon ancienne F4. La clé de contact ouvrait tous les jours ma selle pour ranger mon anti-vol.
La clé s'est retrouvée assez déformée pour un jour ne plus rentrer dans le barillet.
J'ai ressorti la deuxième clé et tout est reparti ...

**flingueur** · 08/02/2011, 22h24

ahhhhh c'est toi que j'ai aidé a mettre la moto dans ton camion tout a l'heure devant chez MV Paradise ?????

**Toxick** · 08/02/2011, 22h44

Les anciennes clés avaient effectivement tendance à se tordre mais les nouvelles

Un méchant coup de tournevis ?

**2xd** · 08/02/2011, 22h55

Citation:

Envoyé par payou

Salut à tous

je suis tombé en panne avec ma 1090 dimanche après midi pour un problème de clé de contant qui ne tournais plus pour mettre le contact, j'ai du aller chercher ma camionette et rentré chez moi en 4 roues,

Pouvez vous me dire si c'est déjà arrivé à quelqu'un d'autre.

Je vous dirais demain la cause de la panne.

Salut à tous:

si il n'y as pas de trace sur la serrure: ce n'est certainement pas du forçage ou tentative. les serrures sont ( a paillettes)et très sensible au manque de lubrifiant. un peu de degripant devrais réglér tout ca

**Le Doc** · 08/02/2011, 23h04

900 hailwood t'as pas d'oxygène dans le casque??

c'est pas à moi que la panne est arrivée. Ceci dit je fais gaffe à la clé, mais je n'ouvre jamais la selle AR. j'ai rien dedans.

Pour charger la batterie j'ai une prise planquée à l'exterieur.

09/02/2011, 12h24

Citation:

Envoyé par 2xd

si il n'y as pas de trace sur la serrure: ce n'est certainement pas du forçage ou tentative. les serrures sont ( a paillettes)et très sensible au manque de lubrifiant. un peu de degripant devrais réglér tout ca

Surtout pas de degrippant.
Celui-ci tellement liquide lave la serrure (agravation du probleme).
Un bon mecano te le diras.
L'ideal est de deposer un petit amas de graisse sur la serrure puis de la faire rentrer dans la serrure a l'aide de la clé.
Je pratique cette methode sur la moto et les voitures et jamais de soucis.
A+

08/02/2011, 20h31	#1
Sud MV Rang 6 - Gary Hocking brutale 1090 Date d'inscription: janvier 2011 Localisation: clamart 92140 Messages: 421	1 ère Panne Salut à tous je suis tombé en panne avec ma 1090 dimanche après midi pour un problème de clé de contant qui ne tournais plus pour mettre le contact, j'ai du aller chercher ma camionette et rentré chez moi en 4 roues, Pouvez vous me dire si c'est déjà arrivé à quelqu'un d'autre. Je vous dirais demain la cause de la panne. Salut à tous:

08/02/2011, 20h33	#2
Pomme Rang 3 - John Surtees Date d'inscription: février 2009 Localisation: Marseille, enfin à côté.. Messages: 2 860 Voir ma localisation	Jamais entendu parler de ça... On n'aurait pas essayé de "t'emprunter" la bête? __________________ "Il y a de la pomme dans le brutal..." - Les tontons flingueurs

08/02/2011, 20h52	#4
Le Doc Membre du Club B4 1078. -- Dragster 800RR--Tuono Factory Date d'inscription: juin 2010 Localisation: Htes Alpes; LARAGNE Messages: 4 047 Voir ma localisation	je penche pour un jaloux très con qui t'a mis un coup de tournevis, histoire de t'emmerder. __________________ La vraie vie est celle qu'anime la passion inassouvie FIRST 6 PHOTOCOPIE

08/02/2011, 22h24	#6
flingueur Rang 6 - Gary Hocking ZX10R piste, Brutale 1078RR Full titanium, Ducati S4R, Vmax Date d'inscription: septembre 2010 Localisation: Boulogne Billancourt Messages: 277	ahhhhh c'est toi que j'ai aidé a mettre la moto dans ton camion tout a l'heure devant chez MV Paradise ????? __________________ Il faut cueillir les cerises par la queue, ben merde j'avais déjà du mal avec les mains....

08/02/2011, 23h04	#9
Le Doc Membre du Club B4 1078. -- Dragster 800RR--Tuono Factory Date d'inscription: juin 2010 Localisation: Htes Alpes; LARAGNE Messages: 4 047 Voir ma localisation	900 hailwood t'as pas d'oxygène dans le casque?? c'est pas à moi que la panne est arrivée. Ceci dit je fais gaffe à la clé, mais je n'ouvre jamais la selle AR. j'ai rien dedans. Pour charger la batterie j'ai une prise planquée à l'exterieur. __________________ La vraie vie est celle qu'anime la passion inassouvie FIRST 6 PHOTOCOPIE

08/02/2011, 20h45	#3
deiss Guest Messages: n/a	la mienne est neuve , je n'ais pas eu de probleme mais comme le dit pomme , ça m'a tout l'air d'un forcing ....en bon et dû forme ...un conseil ..remise la ou tu peux avoir l'oeuil dessus sinon puce informatique avec alarme et abonnement ...bref tout le touin touin avant qu'elle ne soit la proie d'un mauvais coup

08/02/2011, 21h35	#5
900hailwood Rang 6 - Gary Hocking F4 1078 RR et boitier rouge "Quivabien" Date d'inscription: octobre 2009 Localisation: Aix en provence Messages: 148 Voir ma localisation	Salut Doc. Je ne connais pas ta B4 mais si le système d'ouverture de la selle est comme sur les F4 j'ai peut-être la solus de ton problème. Il m'est arrivé la même chose avec mon ancienne F4. La clé de contact ouvrait tous les jours ma selle pour ranger mon anti-vol. La clé s'est retrouvée assez déformée pour un jour ne plus rentrer dans le barillet. J'ai ressorti la deuxième clé et tout est reparti ...

08/02/2011, 22h44	#7
Toxick Administrateur Rang Dieu - Valentino Rossi Date d'inscription: juillet 2009 Localisation:  Messages: 4 760 Voir ma localisation	Les anciennes clés avaient effectivement tendance à se tordre mais les nouvelles Un méchant coup de tournevis ?